SS50 - TRÀO LƯU XE CỔ

[trang11]

Đây là bài viết có nhiều sự đóng góp của anh em 67 Việt Nam, đặc biệt là phần chấp bút của anh Thuận (Bác BaPhi) về dòng SS50 cũng như một số anh em khác... Tuy nhiên, khi đăng bài không tránh khỏi những sai sót vì bản thân người đăng cũng không đủ khả năng chắp vá những thông tin mà anh em đã cung cấp cũng như thực hiện... Mong bạn đọc đóng góp và lượng thứ ....

TRÀO LƯU XE CỔ- SS50 - MỘT THỜI VÀ BÂY GIỜ

Tác giả : honda67vn

1. Xu thế văn hóa đồ cổ
Một quá trình phát triển của một xã hội, luôn song hành sự phát triển chung về văn hóa, khoa học, kỹ thuật ... Với đặc trưng xã hội hiện nay, rõ ràng phân biệt qua ba thời kì rõ rệt : thời kì đất nước ly loạn trải dài từ thủa hồng hoang cho đến những năm thống nhứt hai miền Nam Bắc, đây là thời kì dấu ấn sâu đậm của ảnh hưởng nhiều nền văn hóa khác nhau từ Tàu đến Tây rồi đến Hoa Kì.... Giai đọan sau trải từ những năm giải phóng đến những năm đất nước đổi mới, có lẽ đây cũng là thời kỳ vẫn còn mang dấu ấn của nước ngòai mà điển hình là văn hóa Nga; thời kỳ thứ ba là từ những năm đầu thời kỳ đổi mới đến nay, một xã hội phát triển trên nguyên tắc hội nhập và có chiều hướng quốc tế hóa mọi vấn đề ... Đây cũng chính là thời kỳ đất nước đổi thay mạnh mẽ từ kinh tế, chính trị tới văn hóa. Một thời kỳ mà bất cứ con người nào cũng thấy rõ sự chuyển biến xung quanh mình với sự phát triển đa dạng về mọi mặt. Cuộc sống tươi đẹp, kinh tế phát triển hơn và lẽ dĩ nhiên tính nhân văn cũng nâng dần đến một tầm cao mới. Sự trỗi dậy và phát triển của những xu thế văn hóa và tính cách mang đậm chủ nghĩa lãng mạn. Điều muốn nói ở đây chỉ là một bề mặt nhỏ, một bộ phận nhỏ trong một quỹ đạo lớn về văn hóa của xã hội đang chuyển mình phát triển theo sự đổi thay của đất nước.

Cùng với sự đổi thay của xã hội, những con người hôm nay cũng dần đổi thay chí ít là trong suy nghĩ và cách sống. Một chừng mực thì họ có những trải nghiệm về cuộc sống đã đi qua với những tâm tư và tình cảm dành cho những kỷ vật, đồ dùng mà họ đã xài, đã biết, đã nghe và hiểu về giá trị của nó. Điều đó đã thúc đẩy họ cố giữ, tìm lại và làm mới lớp bụi thời gian trên từng kỷ vật, từng nét văn hóa từng qua đời họ. Và nay đã hình thành và phát triển mạnh một xu hướng văn hóa - văn hóa đồ cổ. Nói tới đồ cổ thì hình dung ra một cái gì đó còn tồn tại hiện nay cho dù là hiện hữu hay phi vật thể.... nhưng điều cốt lõi của nó chính là lớp thời gian in đậm trên nó qua từng thời kỳ và giai đoạn mà nó trải qua bên cạnh giá trị nó mang trong mình là một cái gì đó khó diễn tả bằng lời. Đó là sự chứng nhận và thấu hiểu của những người có tâm hồn hòai cổ, lãng mạng và sống phá cách. Có lẽ cuộc sống hôm này đầy bộn bề và lo toan nên người ta tìm lại những gì còn lại của thời gian, họ tìm trong đó những ẩn chứa của cuộc sống cũng như họ gửi những tâm tư tình cảm của họ vào trong đó. Rồi nghiên cứu, rồi khám phá, tìm tòi và phát hiện điều gì đó mà chẳng ai biết ai hay. Âu cũng là điều đáng mừng và đáng khâm phục vì bây giờ mấy ai tìm tòi nghiên cứu về những thứ đó đâu, nếu có cũng chỉ tập trung một số ít những người có xu hướng hòai cổ mà thôi.... Cuộc sống ngày nay với bộn bề nỗi lo toan làm con người mất nhiều sự nhạy cảm và xẻ chia với cộng đồng... và những công việc hòai cổ như vậy sẽ khơi lại những ký ức cũ, những kiến thức văn hóa chung mà vô tình chúng ta ngày càng lãng quên và sắp bị đánh mất.

Văn hóa cổ vẫn là một cái gì đó xa lạ tuy không mới

2. Thú chơi xe máy cổ
Rõ ràng khi đã đưa một cái gì đó thành thú chơi thì tất nhiên phần lớn đó là những gì rất hữu ích, hay và có thể nói là đẹp trong một bộ phận cư dân nào đấy. Không nằm ngòai quy luật ấy, thú chơi xe máy cổ cũng là một thú chơi mà bất cứ ai cũng có thể tham gia và trở thành tín đồ của "giáo phái" ấy. Trên thế giới thì thú chơi xe cổ không quá xa lạ với những dòng xe máy cổ đã đi vào văn hóa của từng dân tộc hay một xu thế thời đại. Dòng xe scooter mà điển hình là Vespa đã trở thành tâm điểm cho cả châu Âu và thế giới khi nhắc đến những chú ong bầu này. Dòng mô tô Harley Davidson tại Hoa Kỳ cũng là một phong cách tự do phóng khóang theo kiểu cao bồi, hiện đại mà nhiều nơi trên thế giới ưa chuộng.

Harley Davidson dũng mãnh và ấn tượng

Gắn liền với thế giới về thú chơi sưu tập xe cổ, Việt Nam cũng đang hình thành và phát triển những club xe mô tô cổ mang phong cách và dáng dấp rất Việt Nam! Cũng không biết chánh xác thì thú chơi xe cổ ở Việt Nam có từ đâu và bao giờ, ai là người khởi xướng. Nhưng có điều chắc chắn rằng như mọi thứ chơi tao nhã khác thì thú chơi xe máy cổ cũng mang một nét đặc trưng riêng, sở thích riêng mang đậm dấu ấn từng cá nhân. Mạn đàm một chút về thú chơi xe máy cổ ở Việt Nam thì nhiều, từ dòng scooter có Vespa, Lambro ... đến những chú máy xách, Mobylette, Peugeot ... rồi dữ dằn hơn có BMW ... và dĩ nhiên không thể không nhắc tới dòng T bone Honda!

Dòng scooter vẫn điệu đà bóng bẩy

Với dòng Vespa mà dân chơi Việt Nam đã ghiền từ lâu thì có lẽ đây là phom xe có dáng điệu đà và cá tính vào hàng bậc nhất. Cái căn bản của dòng scooter chính là hình dáng chú ong bầu điệu đà dạo phố cùng ông chủ bóng muợt trong bộ cánh trông rất romance làm cho cánh phụ nữ phải lé mắt của những thập niên trước coi như là một lẽ dĩ nhiên ... "trăm nghìn lời nói không bằng làn khói síp rin" - dân gian có thành ngữ như vậy!!! Dòng T bone của hãng Honda mà đặc trưng là xe 67 (SS50) cũng là một phong cách xe đẹp và dễ chinh phục người chơi. Có thể nói với dân chơi 67 thì cá tính của những chủ nhân chiếc xe cũng giống dáng xe vậy. Họ cũng bụi bặm, phong trần và mạnh mẽ như xe. Giữa muôn ngàn loại xe đang lưu thông trên đường, bóng dáng xe 67 không thể lẫn vào đâu với dáng cao, gọn, mảnh mai nhưng không yếu đuối.

Honda 67 mảnh mai nhưng không yếu đuối ><