RIDING TIP _ AN TOÀN XA LỘ

[diephoangphuong]

TOOLS - ĐỒ NGHỀ
sẻ không biết khi nào bạn cần tới nó , nhưng niếu tới lúc cần thì bạn sẻ thấy sự hữu hiệu .
có một điều thú vị là niếu bạn vẫn còn giữ đúng bộ Gin theo xe lúc bạn mua xe , thì đó là bộ đồ nghề tốt nhất mà bạn cần , nó có đúng tất cả thông số mà những món đồ trên xe bạn sở hữu và sử đụng hiệu quả hơn những ai vác cả một tiệm sửa xe theo cùng .

OWNER MANUAL BOOK - sách hướng dẫn
cái thứ mà hầu như mà mấy anh thợ mò thường quăng bỏ sau khi mua xe ,
Hãy bảo quản tốt cuốn sách này thay vì phải kè theo một anh thợ sửa xe , cuốn sách nhỏ chỉ cho bạn cách thay cầu chì và chỉ cho bạn cái cầu chì nào có thể tháo ra và tạm dùng cho cái quan trọng vừa bị đứt .
Hoặc cần thiết hơn nữa là lúc bạn có ý định chia tay với vợ củ để tìm vợ mới thì bộ đồ nghề theo xe và cuốn sách nhỏ cũng làm giá trị của xe bạn cao hơn . người mua sẻ có cách nhìn trân trọng hơn là một chiếc xe thiếu phụ tùng . và sách hướng dẫn với đồ nghề thường là câu mà người ta hỏi đầu tiên trên điện thoại trước khi mất công tới nơi để xem : đồ nghề theo xe và cuốn sách nhỏ có còn không ?

Flat tires - xẹp vỏ
Hoặc là bạn đứng ở giữa đường vắng cầu cứu hoặc là bạn tự xử .
cũng không quá khó , và muốn làm được điều đó thì bạn phải làm một buổi thực hành ở nhà trước khi đi và nên nhớ là bạn phải tự thay cái vỏ xe với những gì có trong tay , và mang nó theo , cùng với 1 cái ruột xe mới .
DAYDREAMING - MƠ MÀNG

hàng nghìn , hàng chục ngàn km . qua bao nhiêu cảnh đẹp và vùng đất lạ , nhưng bạn đừng quá mơ màng , hãy dừng xe lai và tận hưỡng cái đẹp của thiên nhiên và nhìn cho rỏ những công trình nhân tạo .
Hãy tập trung hơn khi bạn tới thành phố lạ , hoặc một con đường vắng vào đêm khi mà quan sát của bạn kém

[diephoangphuong]

2 ngày nay bận học bài và đi thi lấy bằng lái , nên bài viết có phần hơi chậm trể
'
'
Phần sau này là phần kỷ năng lái ...trước tiên về phần kỷ năng lái em xin nói rỏ là ở US em đi học lái Mô tô , họ phát cho mổi người một cuốn sách tự đọc và rút kinh nghiệm . em thấy hay nên chia xẻ lại với ACE . và trong phần dịch sang tiếng việt em có dùng Google . Sách do bộ an toàn giao thông vận tải USA soạn , như Các anh chị đã biết thì mổi địa phương có cách chạy mô tô riêng , họ chạy theo tập quán và thói quen riêng , . các bác ở vn cầm honda lái nhiều hơn em cầm đũa , nên niếu phần viết của em có gì hay thì các bác cho cái LIKE còn có gì sai thì thẳng tay góp ý nhé ..

[diephoangphuong]

SEE
See là cách ghi chú của người lái mô tô dược MSF soạn thảo để những nẻo đường trong cuộc hành trình của bạn được an toàn và hạnh phúc hơn , hảy nhớ 3 nguyên tắc
SEE
See (Search, Evaluate, Execute)
S-search = tìm kiếm , quan sát
E-evaluate = đánh giá -
E-execute = thực thi , xử lý tình huống

SEE - quan sát -đánh giá - xử lý
cái quy tắc ghi chú trong đầu và ghi nhớ suốt trong cuộc hành trình . luôn luôn quan sát , ví dụ như một quả bóng lăn ra thì chúng ta xác định đó là vật gì , và xử lý tình huống đó thế nào bằng cách dừng lại , né , hoặc vượt lên . và xử lý khác khi ta đi theo đoàn
''
headlight . đèn pha

niếu bạn đang chạy chiếc xe đời mới thì nó tự động mở khi máy nổ , hoặc loại xe của bạn ko có thì nên nhớ máy nổ là đèn phải sáng , Ngay cả khi bạn đang chạy xe vào giữa trưa nắng ấm cũng vẫn cứ mở . gúp người đối diện dễ nhận ra bạn ngay cả người đi qua lộ và thậm chí cả chó mèo , theo bản năng thấy bóng đèn chiếu thẳng thì nó sẻ thụt lùi , người qua đường cũng vậy , niếu ở vn bạn mở đèn chạy ban ngày thì người đi ngươc chiều thường chỉ vào cái đèn trước của bạn để nhắc nhỡ hoặc học nghĩ bạn có vấn đề ...... kệ tui ?
.
bright clothing - ăn mặc sáng

không cần thiết là màu yêu thích của bạn là gì , hoặc là màu đen sẻ trông bạn ngầu hơn ...để dễ nhận thấy bạn dù ban ngày hoặc trong bóng đêm thì những bộ đồ sáng và phản quang là thứ bảo vệ mạng sống của bạn , trước cái nón bảo hiểm .P/S Niếu bạn đi hướng miền tây ngang qua sóc trăng vào ban đêm thì hãy cẩn thận người dân KhơMe ở đây thích ngồi trên lộ nhựa tâm sự ban đêm và khó nhìn thấy lắm ..

[diephoangphuong]

exhaust . Pô , và kèn ( còi )
đừng ngạy khi phải sử dụng kèn báo tính hiệu cho xe chạy trước thấy mình , ( điều này ở vn khỏi phải khuyên ) niếu như bạn đang chạy gần một chiếc xe tải và thấy xe lớn có phần lấn sang bên đường của bạn thì cứ Beep beep thông báo , hoặc bạn muốn vượt qua thì cứ thông báo ,

Pô safe live - cái Pô nó cứu mạng
tụi Mỹ nó tin tưởng sâu sắc vào điều đó , bởi vậy xe mô tô ở xứ này cái bô của loại xe nào cũng đinh tai nhức óc
khi bạn chay gần cái xe tải 4 bánh khi mà lái xe đóng kính cửa sổ mở nhạc không quan sát thì họ không biết có anh mô tô bên cạnh , hoặc bà ngoại vừa lái xe vừa nghe điện thoại ,,,, bóp kèn tin tin ,,,không hề hấn gì ,,, Cứ Nẹt pô bạn sẻ thấy sự hốt hoảng , giật mình và tránh xa ....( Cái Pô cứu Mạng ) câu tục ngữ của giới mô tô
Khuyên bạn Nẹt pô lớn để nhận biết , còn chuyện 3 giờ sáng bạn về nhà trong hẻm mà nẹt thì : dự đoán kết quả
.
Kính chiếu hậu ,
Thấy vàlamf chủ tình hình để xử lý . không nên gắn cái kính để trang trí mà không thấy được gì
VƯỢT Qua
không nên vuợt xe bằng lề trong bên phải ,

kèn hoặc tiếng pô bằng cách nào đó bạn nên tạo tính hiệu cho anh lái chiếc xe truck 18 bánh biết rằng có một chiếc mô tô đang chạy bên cạnh hoặc muốn vượt qua ,

[diephoangphuong]

Carrying a Passenger - người ngồi sau

có người trò chuyện là một chuyện tốt
Người ngồi cũng phải biết cách lái xe và biết cách ngồi xe , người ngồi sau có thể là 50kg hoặc 100kg , và số lương kg cũng ảnh hưỡng lớn tới cách ôm cua của bạn và sẽ ảnh hưỡng rất nhiều khi bạn cần thắng gấp .

chở đồ cũng ảnh hưởng rất lớn tới xử lý của bạn , niếu bạn có chuyến đi xa hãy soạn đồ gọn nhẹ những gì cần thiết , không quá cồng kềnh và tránh ảnh hưỡng tới người trong đoàn , đay ràng cũng phải đảm bảo , đảm bảo không rớt và không lắc lư

[diephoangphuong]

WIND - GIÓ
gió lớn có thể làm thay đổi hướng tới của bạn , trong trường hợp gió lớn , hãy giữ bên lằn đườn bên phải của hướng gió .
''
Animals - động vật

mượn đỡ tấm hình con chó này up lên cho vui
Động vật thì chó loại chạy theo tiếng xe , có loại chạy theo cái màu sắc sặc sở trên áo bạn có loại rất ghét tiếng kèn của bạn ,
Chó là loại thường chạy theo xe nhất hoặc tiến lại gần , Chó sẽ chạy theo tốc độ mà bạn đang chạy rồi bạn giảm xuống một nữa tốc độ bạn đang đi thì nó sẽ đi theo hướng ngang để tiến tới bạn , rồi bạn bất ngờ tăng tốc , nó sẽ không biết cách xử lý và dừng lại .
tuyệt dối không bao giờ Đá con chó . nó sẻ làm cho bạn bị chao đảo

niếu bạn đi trên một con đường vắng ở rừng hoặc đồng trống , bất ngờ có một con nai hoặc động vật khác chạy ngang , hoặc nhảy ra thì không nên tránh né , giữ bình tĩnh , thắng gấp và đi chậm lại và quan sát con thứ 2 , vì chúng thường đi theo bầy đàn

[diephoangphuong]

RAIN - MƯA

một trận mưa khoảng 1-3 phút đầu tiên nước sẻ lôi hết đàu nhớt trong các lổ nhỏ trên bề mặt đường , một người lái mô tô thông minh sẽ dừng lại tìm một tách cà fe nóng và phải mất ít nhất 15 phút để nước mưa có thể đội rửa dầu nhớt trên đường . đủ thời gian để bạn trang bị ấm và tìm một cái giăng tay tốt không thấm nước để an toàn hơn , và mặt đường sẻ giảm độ bám bạn phải chạy chậm lại , .
những vệt dầu sẻ theo nước mưa lăn tới chổ thấp , thường là 2 bên đường ... lúc này bạn nên chọn chổ mô lên của con đường mà chạy
OIL _ DẦu
.

Bằng kỷ thuật chuyển sang màu trắng bạn sẻ thấy trên con đường có rất nhiều vết đầu
2 bánh và sự trơn trợ là không tốt , Cái máy của xe hơi nó nằm ở giữa 2 bánh xe và cũng là nơi bị rỉ dầu , và tạo nên một vệt dầu trên mặt đường và thường thì mắt thường ít nhìn thấy . để tránh bánh xe bạn dính dầu hãy chạy sát lằng vạch màu trắng hoặc màu vàng bên trong ,

ơ cái trụ đèn đỏ là nơi xe dừng lại và nhiều dầu nhất , hãy đậu một bên
;
TRƠN TRỢT
người lái mô tô phải hiểu những chổ trơn trên đường , ví dụ như trên cây cầu sắt . hoặc một miếng sắt mà công nhân dùng để lắp tạm cái lổ cống trên đường , hoặc đường rầy xe lửa vắt ngang ....