Bắt bệnh giúp xe e

[monster damages or]

tiện thể các a cho e hỏi luôn là xe cb of e cứ sáng ra máy nguội nổ máy lên là phải lên ga 1 hồi mới vào số đi được,máy thì đề lên vẫn nổ bình thường nhưng vào số là tắt máy,vậy như thế có phải là do chỉnh gió,xăng ko ah?[cứ mỗi sáng ra là e phải nẹt nẹt ga đến ngại với hàng xóm xe mới chịu đi các huynh ah]

[jimmy nguyen]

Nguyên văn bởi monster damages or

tiện thể các a cho e hỏi luôn là xe cb of e cứ sáng ra máy nguội nổ máy lên là phải lên ga 1 hồi mới vào số đi được,máy thì đề lên vẫn nổ bình thường nhưng vào số là tắt máy,vậy như thế có phải là do chỉnh gió,xăng ko ah?[cứ mỗi sáng ra là e phải nẹt nẹt ga đến ngại với hàng xóm xe mới chịu đi các huynh ah]

Nguyên nhân chính có lẽ là do BXC đấy! chỉnh đúng xăng, gió là ok thôi!

[Asin]

Nguyên văn bởi monster damages or

tiện thể các a cho e hỏi luôn là xe cb of e cứ sáng ra máy nguội nổ máy lên là phải lên ga 1 hồi mới vào số đi được,máy thì đề lên vẫn nổ bình thường nhưng vào số là tắt máy,vậy như thế có phải là do chỉnh gió,xăng ko ah?[cứ mỗi sáng ra là e phải nẹt nẹt ga đến ngại với hàng xóm xe mới chịu đi các huynh ah]

Vậy là xe Asin bị cả 2 bịnh này:
1. Buổi tối để chống ngang thì sáng xe không phải "nẹt nẹt ga", nhưng nếu chống đứng thì máy nổ lụp bụp, phải nẹt ga mấy cái.
2. Sáng chạy vô số thì "giụt cái bựt" nhưng không tắt máy, chỉ làm nhỏ con gái ngồi trước bình xăng giật mình thui^^ Mà ở nhà có cái Exciter mới cũng bị vậy cứ tưởng xe tay côn là nó vậy (chứ không phải chai bố nồi)!?

Mới đưa xe xuống chổ Gara Thịnh canh chỉnh để đi tour mà không nói 2 bệnh này mới đau!