SS50 - TRÀO LƯU XE CỔ

[trang11]

Dạ...cám ơn nhưng lời nhận xét của anh.
Đối với những người am hiểu thì người ta cho răng đó là sai, 67 là 67 mà Su là Su chứ sao lại bảo giống nhau được ^^. Việc người viết nói như vậy chỉ là nhằm ý nói đến tính phổ thông của dòng xe này thôi. Ở đây là xét đến khía cạnh phổ thông của dòng SS50, chính sự đa dạng và tiện dụng của nó đã kéo theo việc các mẫu mã của các hãng khác cũng có hình dáng như vậy. Và cũng dễ hiểu là những người dân ít chăm chú đến tìm hiểu thì khi người ta mới nhìn vào cứ gọi đó là 67. EM lấy 1 ví dụ : Hồi trước em chạy 1 chiếc CD125 về quê chơi, người dân thấy vậy họ bảo: " 67 mà độ lên ghê ri à?, chơi 2 ống pô luôn" Mọi người thấy đó, chiếc xe có chữ CD125 to đùng trên cốp mà họ còn gọi là 67 nữa. Vả lại các dòng khác của SS50 cũng vậy như 68, 72,...người ta cũng cứ gọi là xe 67 ^^.

Còn về CD thì đúng là nó là 1 dòng riêng. Cái em nói ở trên là nói về cách gọi thông dụng của người dân chứ hok phải có ý liệt CD vào gọi chung là 67 đâu anh ^^.

Cái này là sơ xuất của em khi mà viết không rõ ý !

[jimmy nguyen]

Nguyên văn bởi trang11

... Ở đây là xét đến khía cạnh phổ thông của dòng SS50, chính sự đa dạng và tiện dụng của nó đã kéo theo việc các mẫu mã của các hãng khác cũng có hình dáng như vậy.

Tráng viết thế này người đọc lại hiểu là cái kiểu dáng của Honda SS50 là có trước rồi các hãng khác mới làm theo là khổ lắm đấy!!!
Hãng nào cũng có lịch sử phát triển và mỗi dòng xe về kiểu dáng đều là niềm tự hào của họ, giống như bây giờ kiếm được 1 con Suzuki K11 (1964) hay Kawasaki M10 (1965), Bs G50 (Bridgeston 60')... đều rất khó và không rẻ và cũng không thể kết luận xe kiểu nam 50cc hãng nào có trước hãng nào có sau
Ví dụ:
KAWASAKI M10: 1966
M11: 1966
YAMAHA YDS3: 1965
DS6: 1966
SUZUKI M12: 1965
K11: 1964
M15: 1966
AS50: 1969
BRIDGESTONE G50: 1964
BS50: 1965
...........................................

[cd50benly]

Nguyên văn bởi trang11

. Việc người viết nói như vậy chỉ là nhằm ý nói đến tính phổ thông của dòng xe này thôi. Ở đây là xét đến khía cạnh phổ thông của dòng SS50, chính sự đa dạng và tiện dụng của nó đã kéo theo việc các mẫu mã của các hãng khác cũng có hình dáng như vậy.

Cái này là chủ nghĩa tôn thờ cá nhân của những người ko chịu tìm hiểu mà cứ cho là mình nhất nè.

Nguyên văn bởi jimmy nguyen

Tráng viết thế này người đọc lại hiểu là cái kiểu dáng của Honda SS50 là có trước rồi các hãng khác mới làm theo là khổ lắm đấy!!!

Em hoàn toàn đồng ý ới ý của anh Nguyên, trước khi chiếc 67 du nhập vào VN thì đã có bao nhiêu hãng khác có những con xe làm mưa làm gió hay là niềm mơ ước của không biết bao nhiêu bộ phận người dân Nam Bộ nên việc nói copy sản phẩm của hãng này hay hãng khác cần phải xem lại, Bác Tráng dẩn chứng thử xem con xe của hãng nào đã copy lại kiểu dáng 67 vậy ?????