PDA

Xem bản đầy đủ : Minsk "khói mù" "thô kệch" "lam lũ"... và " lột xác "


catwoman
21-01-2009, 10:02 AM
Bài viết được tập hợp các nguồn trên internet

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/logominsksixday.jpg

Sơ lược :

Minsk Motorcycle, (Nga: Минск) hay còn được gọi là Motovelo Corp, là một công ty sản xuất xe đạp và xe gắn máy. Nhà máy đặt ở thủ đô Minsk của Belarus.

Nhà máy được thành lập ngày 6 tháng 1 năm 1945 sản xuất xe đạp . Trong năm 1951 xe gắn máy được sản xuất với việc chuyển giao các dây chuyền từ MMZ tại Moscow.

Nhà máy sản xuất trên dây chuyền lắp ráp song song xe máy, xe đạp. 70% là xe đạp xuất khẩu sang Nga, trong khi 90% xe máy, được xuất khẩu sang các nước bên ngoài của USSR - Iran, Việt Nam, Thổ Nhĩ Kỳ, Mehico, Anh, Pháp, Hoa Kỳ và Đức.

Christopher Hunt đã viết về kinh nghiệm của mình bằng xe gắn máy Minsk dọc theo đường mòn Hồ Chí Minh sau khi chiến tranh Việt Nam trong cuốn sách Sparring With Charlie: Motorbiking Down the Ho Chi Minh Trail

Minsk là 1 trong 3 chiếc xe đặc trưng của Việt Nam trong chương trình của Top Gear “Vietnam Special” chạy bởi Richard Hammond.

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/rechard.jpg
Richard Hammond đang chạy Minsk trong chương trình Top Gear “Vietnam Special”

Chi tiết : http://book-soft.com/?p=7

Quay lại Việt Nam của chúng ta Minsk chiếc xe thường được thấy ở Việt Nam, một trong những phương tiện vận chuyển con người (xe ôm ), hàng hóa,vật nuôi

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/587px-Minskbike.jpg
Minsk - phương tiện chở hàng hóa

Bắt đầu với Minsk tròn

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/minsk1.png

Xe 2 thì, một cylinder .Belorussian Minsk 125cc có khả năng mang bạn tới bất kỳ nơi nào ở Việt Nam. Đây là loại xe máy, đặc biệt là thích hợp cho các dịch vụ trong nước với đường xấu hoặc không có đường giao thông. Nếu bạn yêu nó, giữ nó sạch sẽ và thường xuyên kiểm tra. Minsk sẽ trở thành một người bạn thật sự. Với tốc độ khoảng 85 km/h, bình xăng khoảng 11 lít mà sẽ giúp bạn có được khoảng 200 - 250 km Nấc reset sẽ giúp bạn chạy thêm khoảng 15 km. Minsk lý tưởng cho các chuyến đi các vùng đồi núi phía Bắc của Việt Nam.Minsk cũng giống như các dòng xe cổ của Liên Xô như Voxhod, Isch, Ural hoặc Jawa(Tiệp Khắc ) .

Hẹn các bác vào vài canh giờ nữa

Thich_bo'p_co^n
21-01-2009, 12:22 PM
Nếu ai chưa xem Top Gear Viet Nam Special thì link nè :
Phần 1 (60 phút) : http://videos.streetfire.net/video/Top-Gear-Vietnam-Special_208329.htm
Phần 2 (14 phút) : http://videos.streetfire.net/video/Top-Gear-Vietnam-Special_208399.htm

catwoman
21-01-2009, 12:33 PM
The 1996 model
Có 2 phiên bản cho model này , y chang nhau nhưng có 1 loại tốt hơn ^_^

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/minsk2.png

The Sports Minsk

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/minsk3.png

Ngoài model 1996, một phiên bản Minsk thể thao đắt tiền cũng đã được ra đời. Bình xăng lớn hơn, chỗ ngồi cao hơn (nhưng khó ngồi hơn ^_^ ).Phiên bản này chạy nhanh hơn ,một lựa chọn tốt cho các chiến hữu chinh phục đồi núi.

Cách dễ nhất để nhận thấy nét cũ của Minsk so với dòng sport là 2 đồng hồ tròn - KM/h và tín hiệu . Số sê-ri sườn đóng dấu như sau 'L' là năm 1990, 'M' là năm 1991, 'N' là năm 1992, 'P' là năm 1993, 'R' là năm 1994, 'S' là năm 1995, 'T' là 1996, 'V' là năm 1997, 'W 'là năm 1998,' X 'là 1999 và' Y 'là năm 2000.Số máy thì dễ dàng hơn nhìn vào 2 ký tự bên trái như "93" , "99".

Wildcat Minsk " phiên bản Mèo Hoang " --> ko thấy ở VN

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/MINSK_WILDCAT.jpg

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/minsk5.png

Một phiên bản mới xuất hiện tại Mỹ (bán tại US $ 1350!!).Được nâng cấp từ Sports Minsk.

jimmy nguyen
21-01-2009, 12:35 PM
phản đối! Jawa không phải của Liên xô mà là của Tiệp khắc!

jimmy nguyen
21-01-2009, 03:45 PM
Minsk tròn cách nay một năm vẫn còn được lắp ráp ở Hải phòng với giá mới 100% khoảng 8T, còn bây giờ thì không biết!
http://www.sieuthihangchatluong.com/?Id=SanPham&Act=View&SanPham=9761435a1ff9330cba3d930f888989d1
thông số:
Nặng: 115kg
1 máy đứng, động cơ 2 kỳ, làm mát bằng gió,
Khởi động: đạp
Cơ cấu thắng trước và sau: tang trống (thắng đùm)
Công suất: 11Hp
Tốc độ tối đa: 95 km/h
Tiêu hao nhiên liệu: 2,5l/100 km

jimmy nguyen
21-01-2009, 03:54 PM
với người Việt nam chỉ biết đến Minsk đa phần là Minsk tròn, còn gọi là Minsk chở cá (Cái này ai ra Long hải là biết liền) nhưng thật ra Minsk sản xuất khá đa dạng, có cả sport, cào cào và cả động cơ 4 thì
Sau đây là vài hình ảnh của Minsk

Những chiếc xe thuộc dạng lịch sử:
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/MINSK-MUSEUM.jpg

http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/minsk-first.jpg

và những hậu duệ của nó
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/motovelo1.jpg

http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/mmvz-112.jpg

jimmy nguyen
21-01-2009, 03:57 PM
tiếp...
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/minskm101-1958.jpg

http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/minsk_wildcat.jpg

cào cào
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/minsk_red-racer.jpg

http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/minsk_wildcat-1.jpg

jimmy nguyen
21-01-2009, 03:58 PM
3 bánh luôn
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/minsk-motocarr.jpg

http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/Minskdatto.jpg

Cào cào này quá đẹp
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/MINSK-TRIAL3-232.jpg

http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/MINSK-AIST-ENDURO.jpg

jimmy nguyen
21-01-2009, 04:01 PM
này thì 4 thì
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/minsk4T.jpg

địa hình
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/minsk3232s.jpg

Minsk tròn
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/minsk1111.jpg

Minsk tròn đã được "độ" chế ở Việt nam
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/minsk16.jpg

jimmy nguyen
21-01-2009, 04:02 PM
Xe Minsk ở Việt nam
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/minsk02.jpg

http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/minsk.jpg

trên từng cây số
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/111.jpg

ngẫu hứng
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/minsk_5668.jpg

Tất cả hình ảnh lượm lặt trên net

jimmy nguyen
21-01-2009, 04:10 PM
Một bài báo cũ về những chiếc xe Minsk, kẻ không thể thiếu trong việc thồ hàng ở miền Trung và miền Bắc

''Nghiệp đoàn Minsk''
Phước Sơn, huyện miền núi phía Tây tỉnh Quảng Nam, xứ sở của những bãi vàng sa khoáng. Xứ vàng đã sinh ra đội quân xe ôm đông đảo, là phương tiện duy nhất vào ra các bãi vàng ở thâm sơn cùng cốc. Xe ôm ở đây toàn Minsk, lại là xe Minsk “đặc dị”.
Trong vòng xoáy của cơn lốc vàng, những chiếc xe đặc chủng này đã làm nên cuộc đổi đời của hàng nghìn con người nhưng cũng đưa không ít người vào cái chết trắng.
Sáng vừa bảnh mắt ra đã nghe tiếng xe gắn máy gào rú ầm ĩ khắp các ngả đường như muốn xé nát không gian phố núi mờ sương. Thị trấn Khâm Đức (Phước Sơn, Quảng Nam) bắt đầu ngày mới như vậy. Rau, cá, mắm muối, thịt thà... tất tần tật hầm bà lằng chất lên những chiếc xe ôm "đặc chủng" rồ ga lao về phía núi rừng, cung cấp "calo" cho đội quân làm vàng. Xe ôm ở đây toàn là Minsk nhưng có lẽ hãng xe này mà bây giờ đố nhận ra nổi "đứa con" của họ. Dị dạng, dúm dó, phụ tùng năm cha ba mẹ, chưa kể cải tiến. Xe rất "kêu", to nhất là ống pô, duy cái còi lại không thấy kêu. Giá cả cũng "kêu" không kém: đi bãi xa chừng 100 km: 700.000 đồng; đi bãi gần chừng 50 km: 300.000 đồng; nếu gặp mưa, thêm "cộng ông trời” 200.000 đồng, "khứ hồi" tử tế.
Từ Khâm Đức hùng hục lao lên đường Hồ Chí Minh, ngoặt vào "con đường đau khổ", qua suối, băng gành chừng 40 km đến trạm trung chuyển. Ở đây cũng sẵn chục chiếc xe ôm. Phía trước là đoạn đường nguy hiểm nhất để vào bãi vàng. Cánh tài xế bắt đầu "xuất độc chiêu", rút trong cốp xe ra vành dây xích sắt "đặc dụng" làm bằng những sợi xích xe gắn máy kết theo hình bậc thang, lắp ôm vòng lấy lốp xe sau, xiết chặt vào vành xe bằng bù loong. Xuân, tài xế chở PV Pháp Luật TP HCM vào "thị sát" bãi vàng thủng thắng giải thích: “Đồ đặc trị đấy, chút nữa đại ca sẽ thấy tác dụng ngay thôi. Không có nó thì chỉ có nước... lên bàn thờ ngồi không kịp phủi chân".
Điều Xuân nói được chứng minh qua quãng đường chỉ chừng 10 km mà phải bò mất đến gần một tiếng đồng hồ. Con đường vào bãi vàng lổn ngổn đá, đất đỏ nhão nhoẹt, bên núi cao, bên vực sâu, bánh xích chiếc Minsk bấu xuống mặt đường như thiết xa, quả là “đặc trị”. Không chỉ tài xế mà cả hành khách ngồi sau xe cũng cần có "thần kinh thép", bởi chỉ cần một cái lắc chao người là tất cả dễ dàng bay xuống vực như chơi. Lúc xe lên dốc thì như sắp lật ngửa, chổng vó lên trời. Lúc tuột dốc lại như nằm sấp, ụp mặt xuống đường.
Các quái xế bặm chặt môi ghì lái, hai chân choãi xuống đường đẩy, đạp liên hồi kỳ trận để giữ cho xe khỏi lật ngã. Giờ mới bật ra cái lý do tiềm tàng vì sao cánh xe ôm đập cái thùng xăng phần sát với yên xe bẹp dúm, lún xuống dị dạng như vậy: "Dồn ép quăng quật cỡ đó thì tong đời hết, phải làm vậy để bảo vệ phần nhạy cảm của cơ thể", Xuân giải thích.
Vậy ai là người sáng tạo ra kiểu bánh xích cho xe Minsk? Cánh tài xế xe ôm đều không biết chính xác. Những năm 1990, các bãi vàng Phước Sơn được "khai khẩn”, chạy xe ôm lên vùng vàng đường trơn, “ăn trầu" thường xuyên. Thế là cánh xe ôm tiền bối “đẻ" ra cách dùng xích xe gắn máy quấn quanh bánh xe. “Tìm tòi, sáng tạo" mất khoảng 5 năm hình thành nên loại bánh xích "thế hệ hai” ưu việt” và tồn tại mãi đến bây giờ... Nếu mà có cuộc thi “sáng kiến cải tiến kỹ thuật đặc dị" nào thì e “quái xa" này dễ giật giải nhất như chơi.
Anh Đỗ Quang Lợi, Trưởng Công an Khâm Đức, ước tính cả huyện vàng Phước Sơn có không dưới 1.000 chiếc xe ôm Minsk. Đây là phương tiện duy nhất để vào ra các bãi vàng ngoài phương tiện nguyên thủy là... cặp giò băng bộ. Nhiều tài xế xe ôm nói chắc như đinh đóng cột rằng nếu không có “nghiệp đoàn Minsk" thì không biết cuộc sống của hàng nghìn con người vùng đất vàng này sẽ như thế nào. Thời vàng son của vàng sa khoáng, cũng là của những nghề “ăn theo” vàng, người ta đổ dồn về Phước Sơn.
Công việc của cánh xe ôm vào ra bãi vàng kiếm tiền triệu như chơi. Tài xế xe ôm xây nhà tầng ngay giữa lòng “thị trấn vàng” không phải là chuyện hiếm. Hiện giờ, xe đã đông, có nhà sắm đến năm chiếc Minsk nên giá cả mỗi chuyến vào bãi vàng không còn đắt đỏ như xưa nhưng cũng không thể xuống dưới mức 300.000 đồng vào mùa khô và 500.000 đồng vào mùa mưa. Chỉ có chở cán bộ đi công tác là lấy giá mềm hơn, bởi không phải nộp các khoản tiền “mãi lộ" trên đường vào... Rất nhiều người chạy xe ôm ở Phước Sơn xem chiếc xe Minsk của mình như một vật bất ly thân, là “đệ nhất công thần”, đến mức “xe còn người còn, xe mất người mất". Tất cả đều có chung một nhận xét rằng cuộc đổi đời của trên 1.000 hộ dân nghèo khó ở vùng đất này đều bắt đầu từ chiếc Minsk...
Ngoisao.net

Cê đê 90
21-01-2009, 06:23 PM
hơ hơ, qua tết iem chuyển Mínk vô trỏng, bác nào có thành lập đội cho iem theo với.

Thich_bo'p_co^n
21-01-2009, 11:29 PM
hơ hơ, qua tết iem chuyển Mínk vô trỏng, bác nào có thành lập đội cho iem theo với.


Chào bác, mấy sáng chủ nhật gần đây em vẫn chạy Minsk ra Benly cafe cùng mọi người, bác xách Minsk theo luôn nhé. Thân.

Thich_bo'p_co^n
21-01-2009, 11:36 PM
Minsk tròn cách nay một năm vẫn còn được lắp ráp ở Hải phòng với giá mới 100% khoảng 8T, còn bây giờ thì không biết!


cách đây 3 tháng bạn em mới sắm 1 chiếc mới toanh 100% từ Hải Phòng, giá là 7 triệu, kèm tiền vận chuyển bằng xe lửa 400k nữa là 7,4 triệu. Chiếc đó xuất xưởng năm 2003 và nằm trong kho lưu trữ, cho nên lúc lấy về chạy chưa "nuột" cho lắm, bạn em phải thay bố nồi, sên cam...bây giờ thì ngon lành rồi, gas đầu ko vọt cho lắm, nhưng gas cuối cực khỏe, max speed xấp xỉ 100km/h (đã thử).

catwoman
22-01-2009, 06:58 AM
@Thich_bo'p_co^n: có chiếc zin như thế là nhất rồi bác !

Góp nhặt tiếp anh em

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/hanoi.jpg
Bụi

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/r_bb22.jpg
Băng đèo

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/min6.jpg
Vượt sông

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/hanoi-1.jpg
Nơi giao nhau giữa trời và đất

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/picture723resize1so.jpg
Một cảnh của Hà Giang chỉ Có xe misk mới chạy tốt được những nơi này

haimap198
22-01-2009, 04:54 PM
cách đây 3 tháng bạn em mới sắm 1 chiếc mới toanh 100% từ Hải Phòng, giá là 7 triệu, kèm tiền vận chuyển bằng xe lửa 400k nữa là 7,4 triệu. Chiếc đó xuất xưởng năm 2003 và nằm trong kho lưu trữ, cho nên lúc lấy về chạy chưa "nuột" cho lắm, bạn em phải thay bố nồi, sên cam...bây giờ thì ngon lành rồi, gas đầu ko vọt cho lắm, nhưng gas cuối cực khỏe, max speed xấp xỉ 100km/h (đã thử).

haimap cũng có 1 chiếc mink, sản xuất 2003 mới toanh, thay màu xanh quân sự cho giống chiếc CD màu xanh của haimap. đầu năm diện kiến với anh em.

Thich_bo'p_co^n
22-01-2009, 10:05 PM
haimap cũng có 1 chiếc mink, sản xuất 2003 mới toanh, thay màu xanh quân sự cho giống chiếc CD màu xanh của haimap. đầu năm diện kiến với anh em.

lúc nào ra Hoa Viên hoặc Benly thì hú em 1 phát nhé (0988242408, An). Thân.

catwoman
05-02-2009, 07:58 AM
Khám phá Lào cùng Minsk

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/galleryimage_B0033A39-67B5-466C-89C.jpg

Dùng xe máy "khám phá" Lào - Minsk là lựa chọn duy nhất và tốt nhất được nhập khẩu từ Nga và Việt Nam, với động cơ 125cc hộp số 4 cấp 2 thì nó có thể chở 2 người và hành lý phía sau dễ dàng leo núi. Bạn có thể tự do với Minsk trên khắp các nẻo đường tại Lào .

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/galleryimage_554BBF78-1377-4BE4-89D.jpg
Lưu lại những kỷ niệm ven đường


http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/galleryimage_84A8DAB3-4DAC-44F5-8C3.jpg
Bon bon

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/galleryimage_9E99DA5F-0B22-4EC1-BB4.jpg
Lầy lội

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/galleryimage_CD3DC21B-4BAF-49AF-BC5.jpg
Vô tư

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/galleryimage_BDAE370F-3E4A-4366-B62.jpg

http://www.laos-adventures.com

catwoman
05-02-2009, 08:02 AM
túc tiệp với seria hình

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/galleryimage_9FC0C1FF-80F9-4A28-82C.jpg

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/galleryimage_B1BC62B6-6C9D-4736-AE5.jpg

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/galleryimage_D4CDC4AC-308B-44AA-83C.jpg

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/galleryimage_DB1FD7F8-ECC9-42A0-915.jpg

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/galleryimage_DF453106-D031-4FA9-A23.jpg

bonus: em này được nhập từ mình nè mí anh

http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/galleryimage_ED6DD2B2-8F6F-490A-A50.jpg

http://www.laos-adventures.com

Sinbad Hoang
16-09-2011, 12:43 AM
Chào mọi người,

Số là em mới tậu được một chiếc Minsk tron (5,5tr nhưng chủ bớt 200k đổ xăng)máy móc tương đối tốt, duy nhất chỉ có Bình Xăng Con là có vấn đề, cứ mở khoá xăng lên là có bao nhiêu máu me nó chảy ra sạch! :( không biết nó bị gì đây?

ah, cho em hỏi HTD mình có đông AE chơi loại xe này không ah? Bữa nào rảnh phải lên Offline mới được. :)


@Catwoman: Bạn ở Bình Dương mà cụ thể ở đâu vậy? hiện tại mình đang ở TDM tại KS Tỉnh Uỷ BD.

Thich_bo'p_co^n
16-09-2011, 07:52 AM
Hi a, e cũng chạy Minsk 1 thời gian, theo cái e tìm hiểu được khi chạy xe này thì chuyện chảy xăng là bình thường, xe em chạy hồi đó cũng vậy (bạn bè vẫn hay nói đùa là vợ iu của em bị rong...xăng, rong...nhớt), cho nên khi chạy thì mở van xăng, khi dừng thì khóa lại, được 1 thời gian nó lại hết bị chảy nữa, xong 1 thời gian sau lại bị lại, cho nên cũng vô định lắm, không nắm chắc được nguyên nhân. Nếu a muốn kiếm phụ tùng cho Minsk thì đường Tạ Uyên còn 1 shop bán phụ tùng, đi 3/2 đến Tạ Uyên rẽ trái nhìn bên tay trái luôn.

cuabien
17-09-2011, 03:13 PM
Góp vui với ace, em có con Minks này:
Tình trạng xe đập thùng, sơn lại màu xanh quân đội, mới chạy hơn 500km.
Xe biển số tp giấy sạch. Hiện em mới mất cái bóp nên mất cavet, giờ làm lại cavet sẽ ra biển 5 số.
http://i278.photobucket.com/albums/kk102/cuabien317/DSC01686.jpg
http://i278.photobucket.com/albums/kk102/cuabien317/DSC01685.jpg

haimap198
17-09-2011, 04:42 PM
xe này mới keng xà beng chưa lai 1 con ốc, biển số thành phố haimap sẽ lo cho giấy tờ..

Cê đê 90
18-09-2011, 06:54 PM
Như đã trao đổi mới Cua. Cố gắng giữ lại nha Cua. Một món quý hiếm không phải ai cũng có. Nên chăng mình thành lập quỹ giữ ''đồ'' quý hiếm ta?. He he. Hy vọng Cua không bán được món này.
PS: Post xong chấp nhận bị rủa. he he

simba
19-09-2011, 08:38 AM
haha, ta nghe đâu đây lại có mùi đấu giá hả ông Chín Kia :) nói ra thiệt là nguy hiểm quá đi :D

Cê đê 90
19-09-2011, 09:27 AM
Bộ thấy tui là thấy mùi đó hả ông kia. he he. Chỉ được cái nói.......đúng. kk

Tuanrocker
19-09-2011, 09:47 AM
Góp vui với ace, em có con Minks này:
Tình trạng xe đập thùng, sơn lại màu xanh quân đội, mới chạy hơn 500km.
Xe biển số tp giấy sạch. Hiện em mới mất cái bóp nên mất cavet, giờ làm lại cavet sẽ ra biển 5 số.
http://i278.photobucket.com/albums/kk102/cuabien317/DSC01686.jpg
http://i278.photobucket.com/albums/kk102/cuabien317/DSC01685.jpg

Người ta nói chỉ góp vui cùng topic thôi mà ông Sim tung, ông Chín hứng ghế quá hehe :999:Emo8

Classic
25-09-2011, 08:33 AM
Góp vui với ace, em có con Minks này:
Tình trạng xe đập thùng, sơn lại màu xanh quân đội, mới chạy hơn 500km.
Xe biển số tp giấy sạch. Hiện em mới mất cái bóp nên mất cavet, giờ làm lại cavet sẽ ra biển 5 số.
http://i278.photobucket.com/albums/kk102/cuabien317/DSC01686.jpg
http://i278.photobucket.com/albums/kk102/cuabien317/DSC01685.jpg

Anh Cua có thể cho em cái giá tham khảo không?