25-09-2008, 09:40 PM
|
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Jul 2008
Bài gởi: 1.983
Thanks: 2.024
Thanked 20.467 Times in 1.456 Posts
|
|
ĐÀ NẴNG
Xin đóng góp tấm lòng đối với ĐÀ NẴNG
xin sẵn lòng nhận một rổ đá
__________________
Trời....ký nhầm...
thay đổi nội dung bởi: tunbo, 27-11-2008 lúc 09:49 AM
|
The Following 2 Users Say Thank You to sonbenly For This Useful Post:
|
|
25-09-2008, 10:49 PM
|
Member
Tìm tài liệu độ xe
|
|
Tham gia ngày: Jan 2008
Bài gởi: 63
Thanks: 0
Thanked 16 Times in 11 Posts
|
|
Re: ĐÀ NẴNG
Em cũng góp một tấm về cầu sông Hàn nè, chụp bằng máy KTS cùi bắp 3.2M, đừng chê em nhé:
__________________
Có phải xuân tàn răng rụng hết?
Đêm qua nhai nát một nhành mai.
thay đổi nội dung bởi: tunbo, 27-11-2008 lúc 09:49 AM
|
The Following 2 Users Say Thank You to hakunamatata For This Useful Post:
|
|
26-09-2008, 10:48 AM
|
|
Senior Member
Xe mất zin hoàn toàn
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Hochiminh
Bài gởi: 706
Thanks: 20
Thanked 204 Times in 70 Posts
|
|
Re: ĐÀ NẴNG
Hình đẹp dị thoai chứ! ném đá gì! Hai bác này đứng cùng một chỗ để chụp he! Cái này gọi là "dẫm chưng lên nhau" phải hông ta?
__________________
Sống có bao lâu, vui vui, buồn buồn...
|
27-09-2008, 09:45 AM
|
|
Senior Member
Rao bán xe
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
|
|
Re: ĐÀ NẴNG
Trích:
Nguyên văn bởi gauden
Hình đẹp dị thoai chứ! ném đá gì! Hai bác này đứng cùng một chỗ để chụp he! Cái này gọi là "dẫm chưng lên nhau" phải hông ta?
|
Sai rùi, bác Dũng phải bước qua bên trái 3 bước nữa mới đạp lên chân bác Sơn được, hì hì......
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
|
27-09-2008, 11:36 AM
|
Member
Tìm tài liệu độ xe
|
|
Tham gia ngày: Jan 2008
Bài gởi: 63
Thanks: 0
Thanked 16 Times in 11 Posts
|
|
Re: ĐÀ NẴNG
Có lẽ chụp ở 2 góc chéo nhau.
__________________
Có phải xuân tàn răng rụng hết?
Đêm qua nhai nát một nhành mai.
|
29-10-2008, 02:05 PM
|
Senior Member
Xe đã zin trở lại
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Nay đây mai đó
Bài gởi: 2.827
Thanks: 1.375
Thanked 3.703 Times in 760 Posts
Biến số xe: Bán rồi
|
|
Re: ĐÀ NẴNG
Đến Đà Nẵng, người ta lo đi nhạo ở bờ sông Hàn (xưa thôi, giờ dẹp rồi thì phải), hoặc đi tắm biển,... còn mình thì việc đầu tiên là kêu đ/c bạn đưa ngay cho một cái xe máy :lol: : đi đèo Hải Vân (hồi đó chưa có hoangtuden, đèo Hải Vân thì đi qua cũng nhiều, nhưng toàn đi bằng ... hộp :lol: , chứ chưa chạy xe máy lần nào).
Cũng giữa trưa (ơ, cái số mình toàn đi một mình giữa trưa), hăm hở lên đường. Từ cầu quay sông Hàn, bọc theo đường Bạch Đằng, men theo bờ sông - theo con đường gì mình quên mất tên rồi, nhưng trước cơn bão cuối năm 2006 hay 2007 gì đó, nó được mệnh danh là "con đường đẹp nhất Việt Nam" - qua chỗ cầu Thuận Phước đang xây dở, qua bãi Xuân Thiều.Con đường men theo sông Hàn, rồi ôm lấy vịnh Đà nẵng lộng gió.
Mười mấy km vụt cái đã qua, vào đèo.
Một khúc đèo bên sườn núi
Phía sau là vịnh Đà Nẵng
Trên lưng đèo (phía Đà Nẵng), nhìn ra vịnh Đà Nẵng
Khúc cua cùi chỏ phía Đà Nẵng
__________________
Gác kiếm
thay đổi nội dung bởi: tunbo, 27-11-2008 lúc 09:49 AM
|
The Following User Says Thank You to tunbo For This Useful Post:
|
|
29-10-2008, 02:32 PM
|
|
Senior Member
Xe mất zin hoàn toàn
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Hochiminh
Bài gởi: 706
Thanks: 20
Thanked 204 Times in 70 Posts
|
|
Re: ĐÀ NẴNG
Cha cha! Lão Khọm có được nhúm ảnh về Đà Nẵng đẹp qué!
Tám thêm một chút về Đà Nẵng:
Gấu tui làm ma cà tưng nên phải rong rũi từ mũi Cà Mau cho đến địa đầu Móng Cái, nhiều năm rồi, lần nào cũng thế, đi đâu thì đi nhưng về tới Đà Nẵng rồi cứ như được trở về nhà! Một phần vì ở đó Gấu có những người bạn tốt, cũng có thể mình được sinh ra trên eo đất nghèo miền Trung nhưng không thể phủ nhận được cái cảnh yên bình của Đà Nẵng đã cuốn hút lòng người. ĐN yên bình bởi cái khi hậu không quá oai bức như từ Quảng Nam đổ vào hay nắng ít mưa nhiều như từ Huế đổ ra. Quanh ĐN cũng có nhiều bãi biển đẹp làm cho không khí trở nên trong lành hơn. Ở đó cũng không có quá nhiều tòa nhà cao tầng che ngợp tầm mắt. Nhưng cái ấn tượng sâu đậm nhất với Gấu là con người rất hiền hòa, họ cởi mở, sẳn lòng giúp đở khách vãng lai. Nhịp sống ở đây cũng êm đềm đến mức chậm chạp. Thường thì hàng quán hay ngay cả cơ quan, công ty đóng cửa vào buổi trưa. Người Đà Nẵng cũng vẫn còn thoái quen ngũ trưa! Bất chấp cuộc sống ở các nơi có tấp nập, bộn bề đến đâu, người ĐN vẫn rất bình thản! ....
__________________
Sống có bao lâu, vui vui, buồn buồn...
|
29-10-2008, 02:52 PM
|
Senior Member
Xe đã zin trở lại
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Nay đây mai đó
Bài gởi: 2.827
Thanks: 1.375
Thanked 3.703 Times in 760 Posts
Biến số xe: Bán rồi
|
|
Re: ĐÀ NẴNG
Qua chỗ này một quãng là đến giữa đèo
Đỉnh đèo Hải Vân, Hải Vân quan rêu phong. Trên cửa quay về phía Huế có chữ "Hải Vân quan", phia quay về Đà nẵng có chữ "Thiên hạ đệ nhất hùng quan" - hồi đó chụp bằng máy compact, chả zoom được, với lại, ghi bằng chữ Hán.
__________________
Gác kiếm
thay đổi nội dung bởi: tunbo, 27-11-2008 lúc 09:50 AM
|
The Following User Says Thank You to tunbo For This Useful Post:
|
|
29-10-2008, 03:04 PM
|
|
Senior Member
Xe mất zin hoàn toàn
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Hochiminh
Bài gởi: 706
Thanks: 20
Thanked 204 Times in 70 Posts
|
|
Re: ĐÀ NẴNG
Thêm một vài tấm hình về ĐN:
Đường phố ĐN - đây là trục đường chính nhưng cũng vắng ngắt
Dân ĐN cũng chơi little cup nè
Cái lạ là xe ở ĐN toàn bảng số 43! Hổng tin thì xem nè!
__________________
Sống có bao lâu, vui vui, buồn buồn...
thay đổi nội dung bởi: tunbo, 27-11-2008 lúc 09:50 AM
|
The Following User Says Thank You to gauden For This Useful Post:
|
|
30-10-2008, 11:05 PM
|
Senior Member
Xe đã zin trở lại
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Nay đây mai đó
Bài gởi: 2.827
Thanks: 1.375
Thanked 3.703 Times in 760 Posts
Biến số xe: Bán rồi
|
|
Re: ĐÀ NẴNG
Nhìn lại phía bãi Xuân Thiều và tp Đà Nẵng
Chộp được cả tàu hoả đang vượt đèo phía dưới.
Đỉnh đèo Hải Vân cao 496m so với mặt nước biển, nên đường sắt phải khoét núi mà làm, hình như có đến 6 hay 7 hầm xuyên núi trên quãng đường sắt vượt đèo.
Nhày trước, khi còn dùng đầu máy hơi nước, khi tàu lên đến giữa đèo, phải nghỉ, chắc cho đầu máy bớt nóng :mrgreen: . Sau này dùng đầu máy Diezen, thường lắp thêm một đầu máy đẩy trước khi tàu vượt đèo (tại ga Đà Nẵng, hoặc ga Lăng Cô), khi lên tới đỉnh đèo, đầu máy này lại quay lại chân đèo.
__________________
Gác kiếm
thay đổi nội dung bởi: tunbo, 27-11-2008 lúc 09:50 AM
|
The Following User Says Thank You to tunbo For This Useful Post:
|
|
Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
|
|
Quuyền Hạn Của Bạn
|
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn
HTML đang Tắt
|
|
|
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 04:39 AM.
|