11-11-2014, 11:34 AM
|
Member
Mới có xe
|
|
Tham gia ngày: Oct 2014
Bài gởi: 30
Thanks: 106
Thanked 13 Times in 5 Posts
Biến số xe: 52-T1-4695
|
|
Bình xăng lớn bị gỉ sét phải xửa lí như thế nào?
Chào mọi người,
Lúc trước em có post bài về vấn đề chảy xăng ở bxc, lúc thì xăng xuống quá nhiều, lúc thì xăng không xuống được do bxc quá dơ và thiếu lọc xăng như mấy anh có chỉ dẫn.
Bây giờ em lại phát hiện thêm là bình xăng lớn bị rỉ sét quá nhiều, hầu như nguyên mặt trong bình xăng đều bị, lúc xả xăng sờ tay vào toàn là mặt sắt và cặn.
Hỏi: làm sao để giải quyết vấn đề này ạ? Có cần phải để xe lại tiệm để vệ sinh làm sạch hay phải thay bình xăng mới?
Thanks.
|
11-11-2014, 02:40 PM
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Nov 2008
Đến từ: Bình thạnh
Bài gởi: 1.037
Thanks: 2.223
Thanked 4.088 Times in 731 Posts
Biến số xe: nhiều quá không nhớ hết
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi AquariusIV
Chào mọi người,
Lúc trước em có post bài về vấn đề chảy xăng ở bxc, lúc thì xăng xuống quá nhiều, lúc thì xăng không xuống được do bxc quá dơ và thiếu lọc xăng như mấy anh có chỉ dẫn.
Bây giờ em lại phát hiện thêm là bình xăng lớn bị rỉ sét quá nhiều, hầu như nguyên mặt trong bình xăng đều bị, lúc xả xăng sờ tay vào toàn là mặt sắt và cặn.
Hỏi: làm sao để giải quyết vấn đề này ạ? Có cần phải để xe lại tiệm để vệ sinh làm sạch hay phải thay bình xăng mới?
Thanks.
|
Chắc không cần đưa ra tiệm nếu mình rảnh, cách làm như sau:
Bước 1: Tháo bình xăng lớn ra khỏi xe, mua khoảng từ 1 - 2 lít xăng, nếu trong bình còn xăng thì khỏi mua.
đổ vào rồi lắc mạnh cho ra rỉ sét.
Bước 2: Đổ xăng ra chậu để lắng cặn, tiếp tục đổ xăng vào lắc tiếp
Bước 3: làm đến khi nào xăng sạch không còn cặn thì thôi.
Lưu ý: Hơi phê, không hút thuốc lá khi đang thao tác. Chúc thành công
|
The Following User Says Thank You to DanhCB For This Useful Post:
|
|
11-11-2014, 05:45 PM
|
Member
Mới có xe
|
|
Tham gia ngày: Oct 2014
Bài gởi: 30
Thanks: 106
Thanked 13 Times in 5 Posts
Biến số xe: 52-T1-4695
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi DanhCB
Chắc không cần đưa ra tiệm nếu mình rảnh, cách làm như sau:
Bước 1: Tháo bình xăng lớn ra khỏi xe, mua khoảng từ 1 - 2 lít xăng, nếu trong bình còn xăng thì khỏi mua.
đổ vào rồi lắc mạnh cho ra rỉ sét.
Bước 2: Đổ xăng ra chậu để lắng cặn, tiếp tục đổ xăng vào lắc tiếp
Bước 3: làm đến khi nào xăng sạch không còn cặn thì thôi.
Lưu ý: Hơi phê, không hút thuốc lá khi đang thao tác. Chúc thành công
|
Em chưa thử tháo vì chưa biết cách, tình trạng bình xăng là gỉ sét toàn bộ bề mặt trong, lắc kiểu đó có hết gì không anh? Nếu em mua cục nam châm rà trong bình để nó hút mấy cái mạt sắt thì được không nhỉ.
Em mới đem xe lên Bảo Biển súc và vệ sinh bxc do cặn từ bxl chảy xuống đồng thời gắn thêm cái cục nhựa lọc xăng không biết có kéo dài được không. Nghe thợ nói là phải vệ sinh luôn bxl không thôi thời gian sau cũng bị lại, lọc xăng không lọc được hết.
|
11-11-2014, 10:38 PM
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Nov 2008
Đến từ: Bình thạnh
Bài gởi: 1.037
Thanks: 2.223
Thanked 4.088 Times in 731 Posts
Biến số xe: nhiều quá không nhớ hết
|
|
Mình không rõ bạn đi xe gì và chỉ biết làm cách đó còn sử dụng nam châm thì chưa thử bao giờ nhưng chắc không sạch hết đâu
Nếu bình xăng dính liền vào khung xe chắc đem ra thợ, còn cách nào hay hơn nhờ anh em nào có cao kiến xin chỉ giáo
|
The Following User Says Thank You to DanhCB For This Useful Post:
|
|
12-11-2014, 08:18 AM
|
|
Senior Member
Rao bán xe
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
|
|
Bổ sung thêm cách của bác Danh CB:
Nếu BXL bị rỉ sét + cặn bẩn nhiều thì khi súc rửa bỏ thêm khoảng 10 viên đá (đá xanh, đá xây dựng) kích thước 1x2.
Lưu ý: khi đổ xăng ra nhớ đổ hết mấy viên đá xanh ra luôn nhé!
@ AquariusIV: Đi xe côn tay cần biết sửa cơ bản vài thứ chứ cái gì cũng đem ra tiệm là không ổn đâu. Không biết có thể tự học hỏi, tìm tòi mày mò....
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
|
The Following User Says Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post:
|
|
12-11-2014, 08:46 AM
|
Member
Mới có xe
|
|
Tham gia ngày: Oct 2014
Bài gởi: 30
Thanks: 106
Thanked 13 Times in 5 Posts
Biến số xe: 52-T1-4695
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi DanhCB
Mình không rõ bạn đi xe gì và chỉ biết làm cách đó còn sử dụng nam châm thì chưa thử bao giờ nhưng chắc không sạch hết đâu
Nếu bình xăng dính liền vào khung xe chắc đem ra thợ, còn cách nào hay hơn nhờ anh em nào có cao kiến xin chỉ giáo
|
Dạ xe em là cd 125t SK: 130xxxx. SM: 121xxxx
|
12-11-2014, 09:06 AM
|
Member
Mới có xe
|
|
Tham gia ngày: Oct 2014
Bài gởi: 30
Thanks: 106
Thanked 13 Times in 5 Posts
Biến số xe: 52-T1-4695
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi jimmy nguyen
Bổ sung thêm cách của bác Danh CB:
Nếu BXL bị rỉ sét + cặn bẩn nhiều thì khi súc rửa bỏ thêm khoảng 10 viên đá (đá xanh, đá xây dựng) kích thước 1x2.
Lưu ý: khi đổ xăng ra nhớ đổ hết mấy viên đá xanh ra luôn nhé!
@ AquariusIV: Đi xe côn tay cần biết sửa cơ bản vài thứ chứ cái gì cũng đem ra tiệm là không ổn đâu. Không biết có thể tự học hỏi, tìm tòi mày mò....
|
Cái này thì đúng rồi anh, em cũng thích mày mò vọc phá này kia trong khả năng có thể.
Một phần bất lợi thế do nhà ở chung cư không được thoải mái như ở dưới đất
Em sẽ cố tháo thử bình xăng ra trước rồi tính xem thế nào
|
16-11-2014, 01:58 AM
|
|
Moderator
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Bài gởi: 1.958
Thanks: 10.989
Thanked 3.427 Times in 920 Posts
Biến số xe: 29f4-7929
|
|
Bình xăng lớn của CD tháo ra rất dễ, mình ko thèm chỉ luôn . Còn việc xúc bình xăng lớn thì bạn nên làm tới luôn, đem bình xăng ra thợ làm đồng làm lại cho ngon lành, dặm vá OK, xong thì đem về xúc rửa. Nếu chỉ xúc rửa ko, 1 thời gian nữa cũng bị lại nhanh và dần hư luôn bình xăng.
Nói chung đi CD cũng phải mày mò và chăm chút thường xuyên, em nó là gái già mừ
|
The Following User Says Thank You to let-it-be For This Useful Post:
|
|
16-11-2014, 08:13 AM
|
Member
Mới có xe
|
|
Tham gia ngày: Oct 2014
Bài gởi: 30
Thanks: 106
Thanked 13 Times in 5 Posts
Biến số xe: 52-T1-4695
|
|
Em đã súc rửa BXL rồi ah, nhưng chỉ súc bình thường chứ không bỏ đá vào vì kiếm không có quanh khu vực em ở . Nói chung là quá dơ và đầy cặn. Còn việc đem ra thợ làm đồng là mình chạy xe ra hay ôm riêng BXL ra hả anh? Và đem ra đó để hàn lại lớp bên trong?
|
22-02-2019, 04:32 PM
|
Junior Member
Đang tìm xe
|
|
Tham gia ngày: Feb 2019
Bài gởi: 1
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Biến số xe: Không ghi
|
|
Trích:
Nguyên văn bởi AquariusIV
Chào mọi người,
Lúc trước em có post bài về vấn đề chảy xăng ở bxc, lúc thì xăng xuống quá nhiều, lúc thì xăng không xuống được do bxc quá dơ và thiếu lọc xăng như mấy anh có chỉ dẫn.
Bây giờ em lại phát hiện thêm là bình xăng lớn bị rỉ sét quá nhiều, hầu như nguyên mặt trong bình xăng đều bị, lúc xả xăng sờ tay vào toàn là mặt sắt và cặn.
Hỏi: làm sao để giải quyết vấn đề này ạ? Có cần phải để xe lại tiệm để vệ sinh làm sạch hay phải thay bình xăng mới?
Thanks.
|
Bạn tham khảo chất tẩy rửa bình xăng chuyên dùng và không ăn mòn hay làm thủng bình xăng.
https://www.sendo.vn/tay-ri-set-meta...-12430075.html
|
Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
|
|
Quuyền Hạn Của Bạn
|
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn
HTML đang Tắt
|
|
|
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 07:07 AM.
|