13-02-2012, 11:28 AM
|
|
Senior Member
Xe độ tá lả
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài Gòn
Bài gởi: 601
Thanks: 1.938
Thanked 6.273 Times in 497 Posts
|
|
9 cửa sông và vùng đất 9 cửa sông - Rồng gặp biển
Cũng do tình cờ một buổi họp mặt với các ace sau khi cafe Hoa Viên thì e có nghe nôm na a Mandalat đang ấp ủ và thai nghén ( sau khi bà kia xong việc thai nghén) việc chinh phục tour 9 cửa sông.Em ngồi nghe mà cứ như vịt nghe sấm, thiệt tình là cũng ngu ngu ko biết 9 cửa sông là ntn và ra sao, và tour nó sẽ đi từ đâu.Muốn hỏi mà do ngại nên quyết về tìm hiểu và hỏi a Gồ thì ra là 9 cửa sông nó nằm ở miền tây.Nay post bài lên cho 1 số anh em nào ko biết thì đọc cho biết nhé,...
**Sự tích sông Cửu Long
Sông Cửu Long, hay Cửu Long Giang (chữ Hán: 九龍Y), là tên gọi chung cho các đoạn sông thuộc về sông Mê Kông chảy trên lãnh thổ của Việt Nam.
Bắt đầu từ Phnom Penh, nó chia thành 2 nhánh: bên phải là sông Ba Thắc (sang Việt Nam gọi là Hậu Giang hay sông Hậu) và bên trái là Mê Kông (sang Việt Nam gọi là Tiền Giang hay sông Tiền), cả hai đều chảy vào khu vực đồng bằng châu thổ rộng lớn ở Nam Bộ Việt Nam, dài chừng 220-250 km mỗi sông. Tại Việt Nam, sông Mê Kông còn có tên gọi là sông Lớn, sông Cái, hay sông Cửu Long.
Lưu lượng hai sông này rất lớn, khoảng 6.000 m³/s về mùa khô, lên đến 120.000 m³/s vào mùa mưa, và chuyên chở rất nhiều phù sa bồi đắp đồng bằng Nam Bộ.
* Sông Tiền có lòng sông rộng với nhiều cù lao ở giữa dòng, chảy qua Tân Châu (An Giang), Hồng Ngự và Cao Lãnh (Đồng Tháp) đến Cai Lậy (Tiền Giang) thì chia làm bốn sông đổ ra biển bằng sáu cửa:
o Sông Mỹ Tho, chảy qua tỉnh lỵ tỉnh Tiền Giang là thành phố Mỹ Tho và phía nam Gò Công, ra biển bằng Cửa Tiểu qua đường sông Cửa Tiểu và Cửa Đại qua đường sông Cửa Đại.
o Sông Ba Lai chảy qua phía bắc tỉnh Bến Tre (tên cũ Kiến Hòa), ra Cửa Ba Lai.
o Sông Hàm Luông, chảy qua phía nam tỉnh Bến Tre, ra Cửa Hàm Luông.
o Sông Cổ Chiên, làm thành ranh giới tỉnh Bến Tre-Trà Vinh (tên cũ Vĩnh Bình), đổ ra biển bằng Cửa Cổ Chiên và Cửa Cung Hầu.
* Sông Hậu chảy qua Châu Đốc, Long Xuyên (An Giang), Thành phố Cần Thơ, Sóc Trăng (Sóc Trăng) và đổ ra biển trước kia bằng ba cửa: Cửa Định An, Cửa Ba Thắc, Cửa Tranh Đề. Cửa Ba Thắc khoảng thập niên 1970 đã bị bồi lấp nên sông Hậu chỉ còn hai cửa biển ngày nay.
Do chín cửa sông nguyên thuỷ này mà sông Mê Kông còn được gọi là sông Cửu Long, tức "sông chín rồng". Khoảng 90 triệu người dân có cuộc sống dựa vào con sông này.
Vậy là Sông Cửu Long nguyên có 9 cửa: Tiểu, Đại, Ba Lai, Hàm Luông, Cổ Chiên, Cung Hầu, Định An, Ba Thắc và Tranh Đề. Trong đó cửa Ba Thắc đã bị bồi lấp vào những năm 1970 nên ngày nay chỉ còn 8 cửa.
P/s a Mandalat: ngâm cứu lên tour đi a, chừng cuối năm là vừa đó a ơi....
__________________
Sao cứ phải buồn khi quanh ta luôn có niềm vui
|
The Following 23 Users Say Thank You to cd-woman For This Useful Post:
|
BaduyHN (22-02-2012), DanhCB (13-02-2012), Forever (13-02-2012), Makino (13-02-2012), Ox1979 (13-02-2012), Tandold (21-02-2012), ThaiBinhDuong (08-04-2012), cuabien (13-02-2012), diephoangphuong (10-07-2012), djquachtien (13-02-2012), duynguyen (13-02-2012), hieumaylanh (26-04-2012), jojo85 (16-02-2012), let-it-be (23-03-2012), longan_cd (13-02-2012), maiminh (13-02-2012), mandalat (13-02-2012), phuongibst (13-02-2012), simba (13-02-2012), thehuy (13-02-2012), trang11 (13-02-2012), womandalat (13-02-2012), wonghong (13-02-2012) |
13-02-2012, 11:32 AM
|
|
Senior Member
Xe độ tá lả
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài Gòn
Bài gởi: 601
Thanks: 1.938
Thanked 6.273 Times in 497 Posts
|
|
Có cả 9 tập ký sự của truyền hình Vĩnh Long về 9 cửa sông Rồng khá chi tiết
Anh chị em tham khảo link phía dưới nha
http://thvl.vn/?tag=9-cua-song-rong
__________________
Sao cứ phải buồn khi quanh ta luôn có niềm vui
|
The Following 14 Users Say Thank You to cd-woman For This Useful Post:
|
Forever (13-02-2012), ThaiBinhDuong (08-04-2012), cuabien (13-02-2012), djquachtien (13-02-2012), hieumaylanh (26-04-2012), kikitravel (13-02-2012), longan_cd (13-02-2012), maiminh (13-02-2012), mandalat (13-02-2012), phuongibst (13-02-2012), simba (13-02-2012), thehuy (13-02-2012), trang11 (13-02-2012), womandalat (13-02-2012) |
13-02-2012, 11:48 AM
|
|
Senior Member
Xe độ tá lả
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài Gòn
Bài gởi: 601
Thanks: 1.938
Thanked 6.273 Times in 497 Posts
|
|
Và tìm tòi được 1 bài viết trên Yume về tour 9 cửa sông :
Kỳ 1: Tìm về vùng đất 9 rồng
Có lẽ trong tiềm thức của mỗi người dân Nam Bộ luôn gắn liền với dòng sông Cửu Long, nơi kết thúc của dòng Mê Kong huyền thoại, một trong mười dòng sông vĩ đại nhất thế giới, là nơi dòng nước chia thành chín nhánh sông đổ vào biển Đông như chín cái vòi rồng. Và như một thách thức ngay từ cái tên gọi “sông chín rồng”, chúng tôi quyết định băng qua chín cửa sông rồng đó để thỏa nguyện khám phá nơi kết thúc ngoạn mục của sông Mê Kong trước khi dòng nước này hòa mình vảo biển lớn.
**Nơi những cung đường chắp nối
Nếu là thực hiện khám phá sông Cửu Long, mọi chuyện sẽ đơn giản hơn nhiều. Nhưng phía trước chúng tôi là một hành trình đầy thử thách khi phải vượt qua chín cửa sông Cửu Long, nơi mỗi nhánh sông trước khi hòa mình vào biển Đông là một điều mới lại ở một vùng đất mới, một cung đường vượt qua với những chặng đường heo hút dọc theo bờ biển. Để vượt qua chín cửa sông Cửu Long: Cửa Tiểu; Cửa Đại; Cửa Ba Lai; Cửa Hàm Luông; Cửa Cổ Chiên; Cửa Cung Hầu; Cửa Định An; Cửa Ba Thắc (Bassac); Cửa Trần Đề, lộ trình được đặt ra, từ TPHCM đi về Gò Công, vượt qua Cửa Tiểu, Cửa Đại tới huyện Bình Đại, Bến Tre vượt qua Cửa Ba Lai, tiếp tục hành trình xuyên qua huyện Ba Tri, Bến Tre vượt qua cửa Hàm Luông, rồi đến Thạnh Phú, Bến Tre vượt cửa Cổ Chiên, qua địa phận Trà Vinh vượt cửa Cung Hầu, rồi tìm về huyện Trà Cú, Trà Vinh để vượt cửa Định An. Như vậy, chỉ còn cửa Ba Thắc và Cửa Trần Đề nằm ở huyện Cù Lao Dung của Sóc Trăng. Và Phương án tối ưu được đặt ra là dùng xe gắn máy để vượt qua chặng đường gần 200 km theo chiều dài địa lý của chín cửa sông. Anh bạn đồng nghiệp từ Đài truyền thanh truyền hình Ba Tri còn dặn dò thêm “… các ông nhớ đừng mang theo nhiều đồ nhé, mang đi rồi bỏ xuống sông thì uổng lắm, và kím chiếc xe cà tàng chạy tốt tốt một chút, chứ nó mà hỏng là nằm bờ nằm bụi dài dài”. Dù anh bạn quay phim trong đoàn hơi “căng thẳng” một chút nhưng chắc chắn nhiệm vụ lần này ắt phải thực hiện và không gì ngăn cản được những bước chân khám phá dù cung đường phía trước mà chúng tôi phải vượt qua có cam go đến mấy, có heo hút độc hành đến mấy.
**Nơi sự sống luôn trỗi dậy
Những con đường đê lúc ven sông, khi men biển dài hàng trăm km dẫn dắt chúng tôi dần về tới vùng đất của sông chín rồng. Rồi Cửa Tiểu, Cửa Đại cũng dần hiện hữu trước mắt chúng tôi. Anh bạn đồng nghiệp từ Ba Tri, người sẽ hỗ trợ chúng tôi trong việc dẫn đường gọi í ới báo bận việc đột xuất, không thể đón chúng tôi sớm hơn. Thế là hành trình vượt cửa biển của chúng tôi đành phải độc hành trên những chiếc đò trễ chuyến lúc xế chiều.
Rồi chúng tôi cũng vượt qua các cửa biển, bỏ lại sau lưng những Pháo đài Trương Định, lăng ông Nam Hải, Đền thờ Võ Tánh… nơi Cửa Tiểu gắn liền với những cứ địa hào hùng một thời của cha ông, rồi những xưởng đóng ghe tàu nổi tiếng với Ghe Cửa tại Cửa Đại.
Cuối cùng chúng tôi cũng tới được cửa Ba Lai, nơi mà theo nhiều người nói dòng sông Ba Lai đang oằn mình tống những hạt phù sa yếu ớt ra cửa biển trong dòng chảy ngày dần vơi cạn. Để tận mắt chứng kiến, chúng tôi được anh Phan Văn Hoàng, sống gần ngay cửa Ba Lai nhận lời đưa chúng tôi vượt qua cửa biển. Anh Hoàng kể “từ khi có cống đập Ba Lai, nước sông Ba Lai cạn dần, lại bị cát biển bồi lấp ngày một nhiều nên giờ cửa biển chắc chỉ còn bằng một phần ba thôi”. Anh chỉ tay về phía những cồn bãi đang ngày một vươn mình ra biển nói “kia là những bãi sò, nhiều lắm… người ta nuôi đó, nếu các anh thích thì ghé đó mua ít sò về ăn chơi”. Hóa ra dòng nước Ba Lai khi vơi cạn cũng đã tạo nên công ăn việc làm cho người dân. Ấy thế mà nghề nuôi sò tại Cửa Ba Lai đã mang lại kinh tế khá giả cho nhiều hộ gia đình tại đây. Ươc tính có khoảng hơn 70 % hộ sống gần Cửa Ba Lai có bãi sò, có những hộ có bãi sò rộng đến 5ha, thu nhập bình quân hàng năm lên đến vài trăm triệu đồng. “nhà tui cũng có bãi sò khoảng 2ha ở phía trong gần con rạch Hầu Tào đó” Anh Hoàng mau mắn kể thêm.
Chiều trên cửa Ba Lai, bầu trời trở nên đen nghịt và bắt đầu đổ mưa to khi chúng tôi đang lênh đênh nơi cửa biển. Cồn Dương nằm phía bên bờ Ba Tri dần mờ ảo trong làn mưa, cửa sông Ba Lai bỗng nỗi sóng giữ như thể muốn nói rằng, dòng Ba Lai vẫn luôn muốn tìm đường về với biển, bất chấp mọi cản trở để hòa mình vào thiên nhiên như chính huyền thoại về một nhánh sông bi tráng trong hệ thống sông chín rồng nơi đây.
Chia tay anh Hoàng và Cửa Ba Lai, chúng tôi đinh ninh chắc ngày mai thôi sẽ gặp được anh bạn dẫn đường kia.
còn tiếp
__________________
Sao cứ phải buồn khi quanh ta luôn có niềm vui
|
The Following 18 Users Say Thank You to cd-woman For This Useful Post:
|
DanhCB (13-02-2012), Forever (13-02-2012), Makino (13-02-2012), Minh ĐEN (13-02-2012), Tandold (21-02-2012), ThaiBinhDuong (08-04-2012), cuabien (13-02-2012), cuongcamau (13-02-2012), djquachtien (13-02-2012), duynguyen (13-02-2012), hieumaylanh (26-04-2012), longan_cd (13-02-2012), maiminh (13-02-2012), mandalat (13-02-2012), simba (13-02-2012), thehuy (13-02-2012), tiviet (17-02-2012), trang11 (13-02-2012) |
13-02-2012, 12:27 PM
|
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Feb 2009
Đến từ: tp Huế + tp ĐN = tp HCM
Bài gởi: 1.873
Thanks: 10.231
Thanked 6.646 Times in 1.034 Posts
Biến số xe: 22 391 FA
|
|
Vậy là có điểm đến cho tour cuối năm rồi
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Hết mực rồi, sao ký đây ! To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
|
The Following 4 Users Say Thank You to trang11 For This Useful Post:
|
|
13-02-2012, 12:32 PM
|
Senior Member
Mới độ dáng xe
|
|
Tham gia ngày: Jan 2011
Đến từ: Sài Gòn
Bài gởi: 177
Thanks: 2.604
Thanked 1.111 Times in 144 Posts
Biến số xe: 51T2-9180
|
|
Thật là trùng hợp. Mấy hôm nay mình cũng đang tìm hiểu thông tin về 9 cửa sông này, đặc biệt là các cung đường vượt qua các cửa. Mình cũng đã rất ngạc nhiên khi biết hiện nay chỉ còn có 8 cửa thôi, xem trên Google Maps thì không biết vị trí cửa Ba Thắc hiện giờ nằm chỗ nào (phải chăng nằm ngay chỗ cuối tỉnh lộ 913?). Nếu nó bị bồi đắp rồi thì cũng sẽ ráng đi trên vùng đất bị bồi đắp đó.
Cũng tính "bổ sung" thêm 1 cửa thay thế cho đủ 9 cửa là cửa Mỹ Thạnh nằm trên cung đường Nam Sông Hậu. Nói chung là cũng khá đủ thông tin rồi, kaka. Chuẩn bị thôi...
Thanks thông tin khá bổ ích của CD-woman nhé. Nhờ cái clip của THVL mà mới biết cửa Ba Thắc hồi xưa nằm giữa cù lao Dung, là cửa lớn nhất trong 3 cửa: Định An, Ba Thắc, Trần Đề. Bây giờ đó là cửa Cồn Tròn.
thay đổi nội dung bởi: maiminh, 13-02-2012 lúc 12:46 PM
|
The Following 5 Users Say Thank You to maiminh For This Useful Post:
|
|
13-02-2012, 12:38 PM
|
|
Senior Member
Xe độ tá lả
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Bài gởi: 550
Thanks: 545
Thanked 1.545 Times in 266 Posts
|
|
công nhận anh gồ giỏi thiệt chắc anh í đẹp chai lém, nghe tour 9 cửa thấy nghiền rồi...hihi
__________________
Haimap không mập như bạn nghĩ
website: thegioitranhdep.vn
|
13-02-2012, 01:23 PM
|
|
Senior Member
Rao bán xe
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
|
|
Nghe hấp dẫn quá, rất muốn làm 1 tour như thế này ....
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
|
The Following User Says Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post:
|
|
13-02-2012, 02:06 PM
|
|
Senior Member
Xe độ tá lả
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài Gòn
Bài gởi: 601
Thanks: 1.938
Thanked 6.273 Times in 497 Posts
|
|
Đoạn này có nói nhiều về cửa Ba Thắc,một trong các cửa đã bị vùi lấp.Và hiện giờ địa điểm cửa này nằm ở đâu.
Kỳ 2: Cái chết của một cửa sông huyền thoại
Băng qua 9 cửa sông Cửu Long tưởng chừng sẽ gặp vô vàn khó khăn, đơn độc và đôi khi chúng tôi đã nghĩ sẽ khó mà làm thành phim được. Nhưng rồi mỗi lần đi qua một địa danh, vượt qua một “cửa rồng” chúng tôi lại có được cảm nhận nhiều hơn về những câu chuyện biến thiên nơi cuối dòng Mê Kong huyền thoại.
**Câu chuyện biến thiên
Như đã hứa, anh bạn “thổ địa” ở Ba Tri đã chờ sẳn chúng tôi tại Cảng cá Ba Tri, nơi được xem là điểm gần nhất tiếp cận cửa Hàm Luông. Thế là hành trình vượt qua các cửa biển của chúng tôi giờ đây có thêm bạn đồng hành.
Cửa Hàm Luông trong buổi chiều tà thật đẹp, một màu xanh của sự sống đang bao phủ cả hai đầu bên này là cồn Hố của xã An Thủy, huyện Ba Tri và bên kia là cồn Voi thuộc xã Thạnh Hải, huyện Thạnh Phú, tỉnh Bến Tre. Anh bạn đồng nghiệp kể vanh vách với chúng tôi những câu chuyện biến thiên nơi tận cùng của các nhánh sông Cửu Long khi hòa mình vào biển cả như câu chuyện về cồn Hố, một bãi bồi mới được hình thành từ phù sa bồi đắp đã mang lại cuộc sống tươi mới ở cuối dòng Hàm Luông, hay như câu chuyện về những “chàng an tiêm và sự tích trái dưa hấu thời hiện đại” của các “triệu phú” dưa hấu tái sinh Hàm Luông ngay trên cồn Hố này. Tiếp tục hành trình tìm về cửa Cổ Chiên và cửa Cung Hầu ở bên kia sông Hàm Luông, anh bạn “thổ địa” nói: “ Bây giờ các ông nhìn thấy cửa sông vậy thôi chứ lần tới về đây thấy khác lắm. Bãi bồi từ phù sa lẫn cát biển làm thay đổi các cửa sông liên tục. Như bến đò Ngang vượt qua cửa Cổ Chiên trước đây nằm ngay sát cửa biển, nhưng giờ nó nằm cách biển hàng chục cây số lận”. Sự biến đổi về mặt địa lý không ngừng làm thay đổi nhiều thứ nơi đây. Có nơi tạo nên những vùng đất tươi mới, màu mỡ từ những hạt phù sa sông Cửu Long mang lại, nhưng cũng có nơi làm thay đổi trật tự thiên nhiên như một quy luật biến thiên của tạo hóa.
**Đoạn kết của một cửa sông huyền thoại
Chiều trên sông Cổ Chiên thật yên bình, dòng nước sông Cổ Chiên hiền hòa phẳng lặng. Chúng tôi dong mình vượt cửa Cổ Chiên trên chuyến đò Ngang, nơi bến đò duy nhất nằm gần cửa biển. Anh bạn “thổ địa” nói nhỏ: “ Các ông nghe thấy tiếng vọng của trống và chiêng dội lên từ đáy sông không?”. Đó là lời gợi mở đầy tính huyền bí về câu chuyện truyền thuyết sông Cổ Chiên mà anh bạn này đã kể với chúng tôi trong suốt hành trình vượt cửa Cổ Chiên.
Chia tay cửa Cổ Chiên, băng qua vùng đất Trà Vinh với cửa Cung Hầu phẳng lặng thấp thoáng những cồn nghêu mọc lên giữa sông, hay cửa Định An đang ngày càng mở rộng để phân luồng đưa đón tàu thuyền giúp cảng Cần Thơ phát triển, chúng tôi tìm về cửa sông Ba Thắc (Bassac), một “cửa rồng” được xem là “đã chết” trong hệ thống chín cửa sông rồng.
Ghé hỏi thăm những người địa phương về cửa Ba Thắc thì không ai biết. Anh bạn dẫn đường gãi đầu: “Tui cũng không rành vùng đất này lắm ông ơi!”. Việc tìm kiếm dấu tích của một cửa sông “đã chết” trên mảnh đất Cù Lao Dung tưởng chừng vô vọng thì chúng tôi gặp được chú Ba Nghi, một trong những người sinh sống lâu nhất tại Cù Lao Dung này hiểu rõ về cửa Ba Thắc. Chú Ba Nghi khẳng định với chúng tôi: “Cửa Ba Thắc giờ vẫn còn đó, hàng ngày tàu thuyền vẫn qua lại ầm ầm trên cửa đó”. Câu chuyện về cửa Ba Thắc trên vùng đất Cù Lao Dung của Chú Ba Nghi đã đưa chúng tôi tìm về đoạn kết của một cửa sông. Vẫn còn đó dòng Bassac năm xưa, giờ đây mang trên mình một cái tên mới, sông Cồn Tròn trước khi hòa mình vào cửa sông Trần Đề. Nằm giữa bãi bồi của một bên là Cồn Nỗi xã An Thạnh Nam và một bên là Cồn Tròn xã Đại Ân I, sông Cồn Tròn hiền hòa phẳng lặng, đón chúng tôi trong hành trình tìm về dòng Bassacđã chết. Anh bạn dẫn đường nói với chúng tôi: “ Cửa Ba Thắc đổ ra cửa Trần Đề, vậy là tiện đường cho các ông khám phá cửa Trần Đề luôn rồi nhé. Nhiệm vụ của tôi xem như đã xong”.
Cuối cùng, chúng tôi cũng tới được cửa Trần Đề, cửa biển cuối cùng và rộng nhất trong hệ thống sông Cửu Long. Hành trình khám phá chín cửa sông rồng đã đưa chúng tôi đến với những vùng đất xa xôi với những câu chuyện chân thực về đời sống của những người dân chân chất hào sảng của Miền tây Nam Bộ. Chín cửa sông rồng đã để lại cho chúng tôi thật nhiều cảm xúc về những câu chuyện biến thiên của những hạt phù sa màu mỡ chu du từ thượng nguồn sông mẹ Mekong rồi hòa mình vào biển lớn như một huyền thoại về vùng đất sông chín rồng.
E xin hết nha.Còn lại dành cho mấy anh em lên tour đó....
__________________
Sao cứ phải buồn khi quanh ta luôn có niềm vui
thay đổi nội dung bởi: cd-woman, 13-02-2012 lúc 04:33 PM
|
The Following 16 Users Say Thank You to cd-woman For This Useful Post:
|
BINH_DONGTHAP (13-02-2012), DanhCB (13-02-2012), Forever (13-02-2012), Makino (13-02-2012), Minh ĐEN (13-02-2012), Tandold (21-02-2012), ThaiBinhDuong (08-04-2012), cuabien (13-02-2012), cuongcamau (13-02-2012), duynguyen (13-02-2012), hieumaylanh (26-04-2012), maiminh (13-02-2012), simba (13-02-2012), thehuy (13-02-2012), tiviet (17-02-2012), trang11 (13-02-2012) |
13-02-2012, 02:15 PM
|
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Bài gởi: 1.122
Thanks: 5.122
Thanked 7.407 Times in 760 Posts
|
|
Đúng là phụ nữ khó giữ được bí mật, mới tính sơ sơ mà Cd-woman đã lên giúp cái khung cho tour "9 rồng" này rồi.
Thanks CD-woman vì những thông tin bổ ích. Tour này đi dài ngày, chắc phải tết mới đi được quá.
__________________
What happens...will happen..!
|
The Following 7 Users Say Thank You to mandalat For This Useful Post:
|
|
13-02-2012, 07:48 PM
|
|
Moderator
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Feb 2008
Đến từ: quận 7, Sài Gòn phồn hoa
Bài gởi: 1.757
Thanks: 11.287
Thanked 3.159 Times in 876 Posts
Biến số xe: 51Z3-8103
|
|
bà này rãnh ha, cứ như thế ai chịu nổi bà ngưới ta ngứa ta ngứa chân, mà suốt ngày post khung tour ak ak, hận quá đi mất
__________________
Ta đã trở lại và lợi hại hơn xưa To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
|
Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
|
|
Quuyền Hạn Của Bạn
|
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn
HTML đang Tắt
|
|
|
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 06:22 AM.
|