LỊCH TRÌNH DI CHUYỂN SINH NHẬT LẦN 7 HTĐ NĂM 2014

[LEMOTO]

Chi tiết lịch trình di chuyển của Đoàn HTĐ dự sinh nhật lần 7 (15-16-17/8/2014)
TẠI KHU DU LỊCH LÀNG CÙ LẦN – ĐÀ LẠT


Ban An Ninh thông báo lộ trình di chuyển từ điểm xuất phát tại đường số 2, Q 9, TP.HCM ( Đường vào Sân Golf Quận 9, TP.HCM ) đến Làng Cù Lần – Lạc Dương – Lâm Đồng và Đoạn đường về ngược lại ( Tổng đoạn đường dài khoảng 750 km ).


1/ Đúng 13 h ( Thứ sáu ) ngày 15-8-2014 cả đoàn xuất phát tại đường số 2, Q 9 - quẹo phải ra đường Hoàng Hữu Nam ( Bún Bò Ngọc Dung )( Xem hình này )

Nơi tập trung tại đường số 2 ( phần bôi đỏ trên bản đồ )

-Một đường thẳng chạy ra đến ngã Ba Tân Vạn - quẹo phải ra lại Xa Lộ Hà Nội – Ngã tư Vũng Tàu – Quẹo phải QL 51 – Trung Tâm Huyện Long Thành – cách cầu khoảng 100 mét - quẹo trái TL 769 – tiếp tục chạy thẳng, thấy bảng chỉ đường ( Dầu Giây 24 km ,Cẩm Đường 10 km )- Chúng ta chạy thẳng hướng Cẩm Đường. ( Từ điểm xuất phát chạy khoảng 36 km gặp bảng này)( Xem hình này).



2/ Chạy thẳng Cẩm Đường ( khoảng 10 km ) – Hương lộ 10 - Chạy thẳng hướng Cẩm Mỹ ( Lưu ý đoạn đường này nhỏ, xấu, xe tải nhiều, dài khoảng 10 km ) – chạy thẳng đến đường lớn đẹp dài khoảng 10 km, ( nơi chụp hình cả đoàn đang di chuyển ) – đến trung tâm hành chính , chỉ cho phép lưu thông tốc độ 40 km ( đoạn đường dài khoảng 3 km,có trạm kiểm tra tốc độ ) đến vòng xoay , quẹo trái theo hướng đường đi Long Khánh.

3/ Chạy khoảng 10 km đến ngã Ba Tân Phong- quẹo phải ra QL 1 – chạy thẳng khoảng 20 km đến ngã Ba Ông Đồn ( Lúc này khoảng 16 h chiều ).
4/Quẹo trái vào ngã Ba Ông Đồn – chạy thẳng đường Hùng Vương ( TL 713 )-một đường chạy thẳng – cách Võ Đắc khoảng 16 km có điểm kiểm tra tốc độ ( Tốc độ cho phép di chuyển 40 km )- vừa ra khỏi Huyện Đức Linh (nơi chụp hình cả đoàn đang di chuyển – Cảnh Hoàng Hôn rất đẹp) - Ngã Ba Đèo Tà Pao ( Từ ngã Ba Ông Đồn chạy đến ngã Ba Tà Pao khoảng 46 km ) Lúc này khoảng 17 h, toàn đoàn nghỉ chân lần 1, đỗ xăng tại cây xăng Thanh Lợi tại ngã ba,vệ sinh cá nhân, để chuẩn bị sức leo 02 đèo trong màng đêm. (Từ điểm xuất phát đến Cây xăng Thanh Lợi khoảng 140 km )
( Xem hình này )

Cây Xăng Thanh Lơi

Ngã Ba Tà Pao

Chúng ta sẽ quẹo phải

[LEMOTO]

5/ 17 h 40 cả đoàn xuất phát theo hướng( Quẹo phải – Tánh Linh - QL 55 ) – chạy khoảng 20 km ( lúc này khoảng 18 h10) sẽ đến ngã ba có biển báo Cầu Tà Pao –( LƯU Ý : CHÚNG TA QUẸO TRÁI – KHÔNG ĐI HƯỚNG CẦU TÀ PAO ) – sẽ thấy báo km còn 74 km đến Bảo Lộc ( Xem hình này ).


không quẹo cầu Tà Pao


Đi hướng trái, nhìn qua tay phải thấy báo km còn 74 km đến Bảo Lộc.

6/ Chạy thẳng đến chân đèo thứ nhất khoảng 20 km ( Lúc này khoảng 18 h 40 ) – Qua đèo thứ nhất ( đèo rất đẹp , đường láng )– hết đèo thứ nhất sẽ gặp báo km còn 48 km đến Bảo Lộc. Đi hướng Bảo Lộc ( xem hình này )

[LEMOTO]

7/Qua đèo thứ hai ( Anh chị lưu ý đèo này đường rất xấu, đường tối, trời có thể mưa, nên di chuyển theo hàng một và chậm , tuyệt đối không được chạy vượt xe trước- đường xấu khoảng 30 km ) – đến ngã ba với QL 20 – quẹo phải hướng lên Đà Lạt – chạy khoảng 08 km đến trạm dừng chân Tâm Châu - Lộc An ( Phía bên tay trái đường ) Toàn đoàn vào đậu xe bên tay phải từ ngoài nhìn vào ( Phía sau phòng giao dịch – bên ngoài nhà ăn ) Cả đoàn dùng cơm tối, nghỉ ngơi lần 2. ( Một số xe bình xăng nhỏ, hao xăng nên tranh thủ đổ thêm xăng tại cây xăng kế bên, Lý do : Vì từ điểm đổ xăng thứ 1 đến điểm đổ xăng thứ 2 tại Đức Trọng khoảng 180 km ). ( Đoàn dự kiến đến Tâm Châu - Lộc An KHOẢNG 20 h ).
8/ Đúng 21 h cả đoàn di chuyển QL 20 hướng Đà Lạt , đến địa phận Đức Trọng khoảng 23 h, cả đoàn sẽ dừng đổ xăng và nghỉ chân lần 3.( Cây xăng số 13 ) ( Lưu ý : Toàn đoàn phải đổ xăng đầy bình )
9/ Khoảng 23 h 30 Cả đoàn xuất phát - đổ đèo Prenn – chạy đường Hồ Tùng Mậu – Quẹo phải qua Cầu – quẹo phải cặp Bờ Hồ Xuân Hương – Cả đoàn tập trung tại Ngã Ba Đinh Tiên Hoàng, trước bãi trống Hồ Xuân Hương – Tập trung kiểm tra quân số, dự kiến nghỉ 15 phút chờ tốp cuối. (Đoạn đường từ Bảo Lộc đi đến TP Trung Tâm Đà Lạt khoảng 100 km dự kiến đến Trung tâm Đà Lạt khoảng 24 h).
( Đoạn đường từ TP Đà Lạt đến Làng Cù Lần khoảng 30 km )
10/ Khoảng 24 h 15 cả đoàn di chuyển hàng một, chậm theo đường Đinh Tiên Hoàng đến Vòng xoay quẹo trái theo hướng đường Nguyễn Công Trứ - chạy hết đường - quẹo phải theo đường Xô Viết Nghệ Tỉnh- đến vòng xoay – tiếp tục di chuyển hướng đường Xô Viết Nghệ Tỉnh – tiếp tục đi khoảng 500 mét đến Nhà Thờ bên tay trái có ngã ba quẹo trái vào hướng đi Suối Vàng, Suối bạc ( Từ ngã ba Nguyễn Công Trứ- Xô Viết Nghệ Tỉnh đến ngã ba quẹo trái vào hướng đi Suối Vàng, Suối bạc chạy khoảng 03 km ).
11/ Quẹo trái vào đường đi Suối Vàng, Suối bạc gặp ngã ba ( hướng trái đi Ma Rừng Lữ Qúan , hướng phải đi Nhà hàng Hoàng Hạc 2 ) chúng ta đi hướng phải đi Nhà Hàng Hoàng Hạc 2 ( Từ ngã ba quẹo vào đường đi Suối Vàng Suối bạc đến Khu du lịch Làng Cù Lần khoảng 22 km, Mỗi cua quẹo đều có bảng chỉ đến khu du kịch Làng Cù Lần hoặc Nhà Hàng Hoàng Hạc 2 ) ( Anh Chị lưu ý đường vào nhỏ, đèo dốc, di chuyển chậm,hết sức lưu ý các cua quẹo, không được vượt xe khác ). Dự kiến đoàn đến Làng Cù Lần khoảng 01 h sáng. Tập trung xe vào bãi xe ( anh chị nhớ lấy thể xe ). Mỗi tổ lần lượt di chuyển xuống nhà ăn để dùng cháo khuya ( Mỗi thành viên phải có đèn pin cá nhân ).

Cổng chào Khu Du Lịch Làng Cù Lần

Bãi đậu xe của Đoàn HTD chúng ta


Cổng chào nhìn từ bên trong ra ngoài

[LEMOTO]

12/ Sáng lúc 8 h ngày 16/8/2014 ( Thứ bảy ) tập trung cả đoàn đi diễu hành thành phố Đà Lạt do BTC dẫn đường. Sau đó tập trung tại Quảng Trường – Sân Vận Động để chụp hình tập thể ( Nhớ toàn thể mặc áo sinh nhật lần 7 ). Sau khi chụp hình xong cả đoàn di chuyển về lại khu du lịch Làng Cù Lần để dùng cơm trưa và chuẩn bị cho chương trình chiều và tối.

13/ Ngày về 17-08-2014 ( chủ nhật ) Đúng 07 h sáng cả đoàn tập trung xe xuống khu vực gần bờ hồ để chuẩn bị hành lý ( cột hành lý lên xe )( Lưu ý : không được dẫn xe lên bãi cỏ ), Cả đoàn chụp hình lưu niệm trước khi rời khởi khu du lịch. Khoảng 08 h cả đoàn di chuyển xe lên bãi xe và kiểm tra xe, hàng lý lần cuối. Đúng 9 h cả đoàn di chuyển ra thành phố Đà Lạt theo con đường đã vào. Tập trung tại cây xăng Đà Lạt để đổ xăng tiến thẳng Tâm Châu – Lộc An ( Dự kiến khoảng 11 h 30 đến ) nghỉ chân lần 1 . Cả đoàn tập trung để xe tại vị trí cũ, dùng cơm trưa.
14/ Đúng 13 h cả đoàn xuất phát theo hướng QL 20 - qua đèo Bảo Lộc – Ngã ba Bà Sa quẹo trái ( Từ Tâm Châu – Lộc An đến Ngã ba Bà Sa khoảng 37 km ).
15/ Quẹo trái vào Ngã ba Bà Sa tiếp tục chạy - qua đèo Tà Pao ( khoảng 10 km đường xấu )– đến ngã ba chân đèo quẹo phải đi hướng Võ Xu, dừng chân lần 2 để đổ xăng tại cây xăng Thanh Lợi ( Từ Ngã ba Bà Sa đến cây xăng Thanh Lợi khoảng 20 km ) ( Khoảng 14 h 30 ). ( Xem hình này ).

Chúng ta quẹo phải và dừng chân tại Cây xăng Thanh Lợi vừa qua gốc cua

[LEMOTO]

16/ Đúng 15 h cả đoàn xuất phát theo hướng TL 713 – Ngã ba Ông Đồn- QL 1-Chạy khoảng 15 km đến điểm dừng chân lần 3 ( Trạm dừng chân Đại Phú ) dự kiến dừng chân tại đây khoảng 30 phút -
17/ QL 1 chạy đến Ngã Ba Tân Phong – Cẩm Mỹ - Cẩm Đường – Hương lộ 10 – TL 769 – QL 51- Long Thành – Ngã Tư Vũng Tàu- Xa Lộ Hà Nội – Chân Cầu Sài Gòn - Tân Cảng ( Về đến chân Cầu Sài Gòn Khoảng 20 h) kiểm tra quân số, chào tạm biệt mọi người, kết thúc tour.




Có vài tấm hình xem đỡ tại khu vực dưới chân Cầu Sài Gòn - Trước Cổng Cảng Tân Cảng

[LEMOTO]

ANH CHỊ EM LƯU Ý THÊM CÁC VẤN ĐỀ DƯỚI ĐÂY :


Chào tất cả ACE,
Tôi xin nêu vài ý với tất cả ACE tham gia Tour SN HTĐ VII lần này, tuy những vấn đề này nhiều người đã biết nhưng có thể sẽ có ích với những người chưa biết.

1- Về xe:

Vì quãng đường lần này là khá dài (Khoảng 360km, đi về khoảng trên 750km) và đi đèo cộng với di chuyển đêm nên các bạn đặc biệt lưu ý các v/đ sau:

- Máy móc nếu có tiếng lạ thì nên đem tới tiệm chuyên sửa xe kiểm tra ngay, tuyệt đối không ráng, ép kiểu "đi tour này về rồi làm"

- Hệ thống điện phải hoạt động tốt, vì chúng ta di chuyển 98% là dính mưa và đi đêm nên nên nếu hệ thống điện có vấn đề thì sẽ không thể tiếp tục và ảnh hưởng cả đoàn đông. Đèn lái phải sáng vì có những đoạn chúng ta đi không có đèn đường, đèn hậu và xi-nhan bắt buộc phải có vì khi đi đoàn đông người đi sau sẽ canh theo đèn người đi trước.

- Vỏ, ruột: Mòn gai hay nứt, vá trên 2 lỗ thì nên thay cho bảo đảm chuyến đi. Không nên thay các loại vỏ rẻ tiền vì chúng ta đi đèo các loại vỏ rẻ tiền không có độ bám tốt. Lưu ý áp suất bánh xe nhé! Non hơi quá đi đèo cực kỳ nguy hiểm!!!

- Hệ thống thắng: Kiểm tra kỹ trước khi đi nhé, cái này mà lơ là thì không xong!

- Nhông sên dĩa: Kiểm tra tăng sên trước khi đi khoảng 1 tuần, Nếu mòn quá nên thay mới. Nếu thay mới kiểm tra lại 1 ngày trước khi đi. Tiện thể kiểm tra luôn cao su đùm.

- Nhớt thay mới nhé, đổ vừa đủ thôi.

- Kiểm tra lại tất cả các ốc , nhất là các bộ phận chuyển động... Đừng quên đổ đầy xăng 1 ngày trước khi đi.

2- Về hành trang

Hành trang cá nhân các bạn nên trang bị

- Giấy tờ xe, bằng lái, bảo hiểm, CMND, chìa khóa sơ cua

- Nón BH chất lượng tốt, Full face hoặc 3/4 nhưng phải có kính che. Không nên đội loại dỏm, rẻ tiền, 1/2 đầu

- Mỗi người 1 đôi dép

- Đèn pin cá nhân là cần thiết cho Tour này, ai không có leo bậc thang rất nguy hiểm trong đêm

- Nên đem theo sạc dự phòng (nếu có)

- Áo mưa bộ (98% gặp mưa), giày chịu mưa hay giày đi mưa

- Áo ấm, găng tay, vớ... nhiệt độ về đêm có thể xuống rất thấp

Các bạn có thể tham khảo thêm:

http://hoangtuden.com/showthread.php?t=2235
http://hoangtuden.com/showthread.php?t=2236

[Minh ĐEN]

lúc di chuyển xuống hồ chụp hình, e nhớ không phải hết đoàn nha a !!!

[LEMOTO]

Nguyên văn bởi Mr.Poseidon

lúc di chuyển xuống hồ chụp hình, e nhớ không phải hết đoàn nha a !!!

Chắc chắn là thế ! Vì sẽ có người dạy không nổi và một số lý do khác ....