Thay bình xăng con rồi không giảm ga được

[jimmy nguyen]

@aorox99: Mikuni là hiệu nổi tiếng của Nhật nhưng chỉ sở bây giờ Tung của giả nhiều lắm! Bình Mikuni giá khoảng 300K bán ngoài chợ nhiều có thể là bình của YAMAHA MAJESTY, cái đó thay vô moto đi không ngon....

[arox99]

Nguyên văn bởi thehuy

Nếu bạn cần tớ tặng không, hiện nhà còn đang dư 02 bình xăng như bạn nói. Cà phê là được nhé. Có gì liên lạc với tớ: 0938200039

Cảm ơn bác. giờ em k0 có nhu cầu nữa. (đang hứng thú vật nhau với bé Bong mai).
Em đã lưu số bác. Hôm nào cafe nha.

[jomoibiet]

Bác Huy có hai cái, bác tặng em một cái nhé. Hôm nào em mời bác cafee

[thehuy]

Nguyên văn bởi jomoibiet

Bác Huy có hai cái, bác tặng em một cái nhé. Hôm nào em mời bác cafee

Ừa, hôm nào cà phê. Tớ thích số 6 của Trung Nguyên: Ngon, bổ, rẻ...

[arox99]

Các bác cho em hỏi là dây ga đôi dành cho bình đôi mua ở đâu? Giá bao nhiêu?
Hoặc là có cách nào chế dây đơn thành dây đôi không?
Cảm ơn.

--
À nghe nói một số bình như GL hay Daelim có cơ chế bơm xăng (hỗ trợ tăng tốc). Cơ chế đó thế nào ah? Bơm bằng gió hay là có thêm cái bơm (như kiểu bơm nhớt)?
Bác nào có hình về bình loại này k0 post em tham khảo mới

[jimmy nguyen]

Nguyên văn bởi arox99

Các bác cho em hỏi là dây ga đôi dành cho bình đôi mua ở đâu? Giá bao nhiêu?
Hoặc là có cách nào chế dây đơn thành dây đôi không?
Cảm ơn.

--
À nghe nói một số bình như GL hay Daelim có cơ chế bơm xăng (hỗ trợ tăng tốc). Cơ chế đó thế nào ah? Bơm bằng gió hay là có thêm cái bơm (như kiểu bơm nhớt)?
Bác nào có hình về bình loại này k0 post em tham khảo mới

Dây ga bình xăng đôi như của CB hay Rebel chợ Tân thành có bán, giá thì mình quên rồi nhưng không mắc
Một số loại BXC có cơ chế bơm xăng hỗ trợ như các xe của Dealim, Magma, Rebel 1 bình, GL hoặc 1 số xe ga của Suzuki.... Cấu tạo có một cần khi vặn ga cần này sẽ bị nhấn xuống như một cái bơm nhỏ => phun một lượng xăng ra => giúp xe vọt.... Hoạt động cơ học hoàn toàn không có gì phức tạp, tuy nhiên khi không nổ máy có người táy máy nghịch vặn ga lên ga xuống một lát là... phun xăng đầy ra => ngộp

[mydalat]

Đúng rồi, đây là bài về kỷ thuật xe mà mấy Anh lại đem việc riêng vào như vậy là không được. Để xin xỏ nhau, tại sao không alo cho nhau? Như vậy là spam bài của người khác.Vài lời góp ý của cá nhân Em,mong mấy Anh xem xét lại.

[arox99]

hjx các bác nhiệt tình quá cảm ơn các bác. Khi nào có điều kiện em cũng phải làm 1 con CD gia nhập hội độ xe với các bác mới được.

Sau mấy ngày vật nhau.. à quên... âu yếm với bé Bông mai thì đã có kết quả như sau, xin báo cáo các bác:

Em mới chỉ tiếp xúc với mấy loại bình thông thường và bình zin Bonus thôi nên thấy bé Bông mai thế này là lạ lắm:


Không kiếm ra hình BM vàng nên post đỡ bình BM đen.

Cái lỗ nhỏ nhỏ mà em đánh dấu mũi tên đó là 1 lỗ gió quan trọng của bình BM, nó hút gió còn nhiều hơn cả 2 jic lơ gió chính-phụ nữa. Không có vít nào điều khiển lỗ gió này nên các bác độ wave thì hay bịt nó đi cho dễ kiểm soát.

Còn điểm khác với bình thông thường là vít garanti BM là vít chặn trái ga (có hình bông mai màu đen hoặc vàng như trong hình trên), và nó k0 có vít nào để kiểm soát lượng gió phụ đi theo đường garanti như các bình thông thường cả. <== có lẽ đây là lý do mà các bác độ wave cứ than thở vấn đề garanti của BM Tung của.


BXC thông dụng thì điều khiển garanti bằng vít gió phụ (em dân lý thuyết nên cứ thích sách vở, các bác đừng chê nha)

Kết luận: Giá rẻ (160k/ 1 bình BM Tung Của) nhưng hiện giờ rất hài lòng