Hỏi Bác Jimmy tý ạh.
Tình hình là con xe của mình (Rebel 250) sau khi làm lại máy thì sinh ra tiếng dộng máy, càng nóng nghe càng to, đứng gần cũng nghe như thế mà đứng xa 5m vẫn nghe gõ cọc cọc xót lắm, Xe đã làm hơi mới (Thay pitong + secmang + ắc bạc + sên cam + ép biên + thay 2 vòng bi tay biên (Dên) + thay 7 lá bố + 6 lá thép)
Xin hỏi Bác cái:
Có phải do Pitong căng quá nó dộng ko?
Hay biên (Dên)?
Nồi côn + nhông hú(đã độ 7 lá) bị mòn quá?
Thấy thợ bảo đi 1 thời gian nó sẽ êm hơn?
Khi vào số đi thì hiện tượng như sau: Côn rất nhạy, bắt tốc độ nhanh, kéo là lên như sport nhưng nó hơi hú. tiếng máy cũng ko êm hơn (Tức là tiếng dộng máy vẫn còn)
Theo bác nó bị bộ phận nào hả bác, (Bi trục cần số ko bị rơ) Nồi côn và bánh răng của bộ côn nó mòn quá thì có hiện tượng dộng máy ko bác? và tại sao khi chưa làm máy nó lại ko kêu?
* Lúc chưa làm nó ko kêu như thế- giờ làm xong thì nghe tiếng máy nổ mà xót ruột*
Trước khi làm nó như thế này nè 6 lá
Sau khi làm thành 7 lá
cách làm
Là thay lá 12 = lá số 6
Thay lá số 5 = lá số 7
Tiện vớt mâm côn nhôm mỗi mặt 3 ly
Lắp 7 lá:
__________________
Giao lưu để học hỏi
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.