CD Club Tour Những chuyến đi đang và sẽ tổ chức |
16-06-2010, 10:42 AM
|
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: HCMC
Bài gởi: 1.706
Thanks: 1.837
Thanked 4.021 Times in 674 Posts
Biến số xe: 52Z5-0508
|
|
Không tháo phuột là khỏi rút cây cốt anh Jim à....Xe em nó cũng khùng như em vậy đó
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao.... To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Cho chừa cái tội.....
|
16-06-2010, 01:23 PM
|
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: HCMC
Bài gởi: 1.706
Thanks: 1.837
Thanked 4.021 Times in 674 Posts
Biến số xe: 52Z5-0508
|
|
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao.... To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Cho chừa cái tội.....
|
The Following 10 Users Say Thank You to khoaton For This Useful Post:
|
|
16-06-2010, 01:27 PM
|
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: HCMC
Bài gởi: 1.706
Thanks: 1.837
Thanked 4.021 Times in 674 Posts
Biến số xe: 52Z5-0508
|
|
Sau khi bàn bạc, anh em cuối cùng quyết định bỏ đền Ta Keo do thời gian đã xế chiều và thời gian đã thay đổi rất nhiều so với kế hoạch ban đầu.
Và đây những hình ảnh của anh em tại Angkor Wat
Nhìn thế này, nhưng phải đi bộ hơn 1km mới đến được đền chính....Phía xa xa chỉ là bờ thành....
Có 2 giả thiết được đưa ra
1. Đây là hướng dẫn viên của đoàn HTD
2. Hay HTD ngồi nghe...ké
"hiện tượng khoa học" này vẫn chưa có sự trả lời xác đáng....hehehheeh
Bản thân khoaton cũng hơi tiếc vì ánh sáng không đẹp bằng chuyến đi năm ngoái....Hình ảnh ít nhiều không phản ánh được hết nét đẹp của đền Angkor Wat
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao.... To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Cho chừa cái tội.....
|
The Following 11 Users Say Thank You to khoaton For This Useful Post:
|
BINH_DONGTHAP (20-06-2010), GALAXY (21-06-2010), ISALYNA (18-06-2010), Makino (16-06-2010), hung_cattuong (18-06-2010), jimmy nguyen (16-06-2010), lengkeng (18-06-2010), simba (16-06-2010), thehuy (17-06-2010), tieuphuvivu (17-02-2011), wonghong (16-06-2010) |
16-06-2010, 07:33 PM
|
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: HCMC
Bài gởi: 1.706
Thanks: 1.837
Thanked 4.021 Times in 674 Posts
Biến số xe: 52Z5-0508
|
|
Sau khi lượn lờ trong Angkor Wat, trời cũng xế chiều và các riders nhà ta cũng "đuối" lắm...Đi bộ gần 4km dưới trời nắng gần 40 độ....
Loanh quanh 1 hồi, cả nhóm ra lại đường 6 và phát hiện ra....nếu không cần mua vé thì vẫn chạy xe vòng vòng trong Angkor được (hãy đợi đấy....hehehehe)
Về đến khách sạn, mọi người vào tắm, khoaton vội vả quay trở ngược lại và book vé ăn buffet....Lại nghe được câu chào quen thuộc "$8, but we're discount $7 for each...." Thế là giao dịch xong
Nhà hàng buffet với trên 30 món ăn, cả nhóm được 1 bửa ăn no nê sau 1 ngày "cuốc bộ" mệt đứt hơi...
Sau đó lại lang thang khu phố Tây và mua sắm làm quà cho lina (riêng khoaton được miễn khoản này.....hehehe)
Em chủ massage....cá
Nhìn hồ cá mà mơ ngày vừa đến Siem Reap..phải chi được thả chân xuống đó....(bảo đảm cá bơi ngửa hết)
Kết thúc ngày tung tăng Angkor, sáng sớm hôm sau, cả bọn khăn gói về Phnom Penh....
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao.... To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Cho chừa cái tội.....
|
The Following 10 Users Say Thank You to khoaton For This Useful Post:
|
|
17-06-2010, 06:53 PM
|
Senior Member
Xe lên cốt 2
|
|
Tham gia ngày: Sep 2009
Bài gởi: 261
Thanks: 153
Thanked 1.021 Times in 135 Posts
Biến số xe: 54A7-0163
|
|
Hay quá anh khoa ơi, cứ như cảm giác mình đang đi vậy. Tiếp đi, tiếp đi anh ơi.....
|
18-06-2010, 02:51 PM
|
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: HCMC
Bài gởi: 1.706
Thanks: 1.837
Thanked 4.021 Times in 674 Posts
Biến số xe: 52Z5-0508
|
|
Sau hai ngày lang thang ở Angkor Wat, trải qua cuộc chinh phục "1000 lingas river", sáng sớm hôm sau, bọn tôi bắt đầu quay trở lại đường 6, trở về Phnom Penh. Do bọn tôi đã quen thuộc với đoạn đường này, và thởi tiết buổi sớm khá mát mẻ và vắng. Tôi chủ động đẩy tốc độ lên hơi cao, pác NQS71 lâu lâu vọt lên năn nỉ "xe rung quá...!!!" hehhehe....
Bọn tôi đã hoàn thành đoạn đường 130km chưa đến 2h đồng hồ....về đến trạm dừng chân và kết quả là thế này đây....
Pac NQS được xem là người no nê nhất tour với 2 lần ăn bánh...với thương hiệu khoaton...
Thao tác nhanh gọn, tiềm năng cho công tác bọc hậu sau này
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao.... To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Cho chừa cái tội.....
|
The Following 11 Users Say Thank You to khoaton For This Useful Post:
|
1stLady (21-06-2010), BINH_DONGTHAP (20-06-2010), GALAXY (21-06-2010), LEMOTO (19-06-2010), Makino (18-06-2010), ThaiBinhDuong (28-08-2010), duynguyen (18-06-2010), lengkeng (18-06-2010), let-it-be (18-06-2010), tieuphuvivu (17-02-2011), wonghong (18-06-2010) |
18-06-2010, 03:00 PM
|
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: HCMC
Bài gởi: 1.706
Thanks: 1.837
Thanked 4.021 Times in 674 Posts
Biến số xe: 52Z5-0508
|
|
Về gần đến Phnom Penh, dừng lại nghỉ ngơi ven đừong, xe khoaton bắt đầu có dấu hiệu bể phốt nhớt. Mỗi khi nghiên xe là nhớt chảy dầm dề.....Nỗi lo hư xe công với tình hình cảnh sát giao thông tại Phnom Penh làm cho khoaton rất lo lắng (và những anh em đi cùng còn lo lắng nhiều hơn). Dù thế, khoaton cũng cố trấn an mọi người và cố tình chạy tiếp về PHnom Penh....
Khoảng 13h30, cả nhóm đã yên vị bên bàn ăn của quán "Sóc Trăng" ( chữ phía ngoài ngoằn ngoèo nên chả nhớ, chỉ nhớ lão chủ quán là người Sóc Trăng....là quán ăn duy nhất của ngừoi Việt ở khu vực này, cách PHnom Penh khoảng 7km).
Sau khi ăn uống no nê với món cá trèn chiên, rau "cambodia" không nhớ nổi tên món ra...rất ngon....cả nhóm lại họi thăm tình hình giao thông. Lão chủ quán trả lời rất nhiệt tình và cho số đt với lời nhắn"có chuyện gì thì gọi cho chú, chú nói chuyện tiếng Cam dùm cho"....và cái bill chốt giá.....$41 (gần 800k ). Thế là tạm biệt quán không hẹn ngày quay lại...
Naga casino......
@Hình từ đoạn này trở đi hư rất nhiều và hầu như toàn bộ hình ở chợ xe đều hư sạch (Chắc ý trời muốn mình qua đó nữa hay sao á)
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao.... To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Cho chừa cái tội.....
thay đổi nội dung bởi: khoaton, 18-06-2010 lúc 03:24 PM
|
The Following 8 Users Say Thank You to khoaton For This Useful Post:
|
|
18-06-2010, 03:09 PM
|
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: HCMC
Bài gởi: 1.706
Thanks: 1.837
Thanked 4.021 Times in 674 Posts
Biến số xe: 52Z5-0508
|
|
Tôi chỉ nhớ mang máng đường về Hoàng Cung và nghe nói khu Tây Balo gần đó, tuyệt nhiên chưa đến đó bao giờ. Sau khi chạy lòng vòng, cộng với trí nhớ "mọt ăn" của tôi...Cả nhóm ngồi lết thết tại Naga....(làm nhớ cảnh 2/9 năm nào, cả đoàn ngồi ở Nha Trang mà không biết phải đi đâu..về đâu)
Dọ la tin tức từ các pác tuk tuk...."phọt tiếng Anh" cũng có, ngôn ngữ "tay quơ" cũng có....Kể cả....xoay quyển Lonely Planet như chong chóng trước mặt các pác....
"Người Việt hả...???" Rặt giọng miền Nam, cả bọn vui mừng khôn xiết....Liền bám pác ấy và hỏi lung tung về khách sạn....Sau 1 hồi hướng dẫn, bọn tôi cũng hình dung và lần mò về nơi duy nhất trên Lonely Planet mà pác người Việt biết đường...
Về đến khách sạn, sau khi hỏi han phòng ốc, chạy ra thấy pác NQS nói chuyện và chỉ trỏ xe mình với 1 bạn Cambodia, tôi tưởng cũng là người Việt....Ai ngờ bạn ấy là người Khmer và 2 người đang sử dụng "tay quơ" để nói chuyện với nhau....
Thế là tối đó, bọn tôi không những có được 1 anh bạn người Khmer cũng có niềm đam mê xe cổ, anh ấy sở hữu 1 em Vespa 50, mà còn quen được 2 anh ngừoi Việt, cũng đam mê xe cổ không kém...
Anh bạn người Việt và con Ural 500cc...phân khối rất lạ cho dòng Ural này...
Thay vì "giết cọp"
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao.... To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Cho chừa cái tội.....
thay đổi nội dung bởi: khoaton, 18-06-2010 lúc 03:25 PM
|
The Following 8 Users Say Thank You to khoaton For This Useful Post:
|
|
18-06-2010, 03:55 PM
|
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: HCMC
Bài gởi: 1.706
Thanks: 1.837
Thanked 4.021 Times in 674 Posts
Biến số xe: 52Z5-0508
|
|
Sau buổi giao lưu vơi anh em Việt kiều, cả nhóm quyết định sáng hôm sau kéo nhau qua nhà các anh uống cafe, khu người Việt ngay dạ cầu Sài Gòn....
Nhìn đố biết Cambodia
Các anh ngồi hướng dẫn rất tận tình về tình hình mua bán xe tại Cambodia, 1 anh chuyên sửa chữa Vespa và là người duy nhất tại Phnom Penh, 1 anh chuyên mua bán xe thông dụng Dream-Wave. Sau đó, cả nhóm lục đục kéo nhau đi chợ phụ tùng....Thật sự choáng ngợp với cơ man nào là phụ tùng tại đây....
Tuyêt nhiên không có 1 phụ tùng xe Cd125 hay các loại xe cùng phân khối. Được các chủ tiệm phụ tùng giải thích, do giá thành xe CD cao, nên đa số khôg dám xả hàng ra để bán phụ tùng. Còn với các loại xe thông dụng, xe 67-68 và xe Cd50, thì đây chính là thiên đường...Cơ man nào là đồ.... Tuy nhiên, do sự tế nhị, khoaton và mọi ngừoi đã không chụp bất cứ tấm hình nào tại chợ phụ tùng khổng lồ này....
Còn về chợ xe, tuy có rất nhiều loại xe thông dụng, xe Cd50 và CL50, nhưng có vẻ, hàng CD125 đã qua rồi cái thời hoàng kim. Chỉ còn thưa thớt và nhiều xe trong tình trạng gỉ sét, các chủ tiệm bán xe cũng "xào nấu", cũng "sàng đồ" như 1 số tiệm bán xe cũ tại VN. Riêng bạn phuongIBST cứ hết "SL233 đã quá..." cho tới "XR400 tuyệt....!!!!"
Trong chợ xe, khi thấy xe khoaton chạy ngang có 1 lão chủ tiệm buộc miệng "Bán không....!!!", "Ơ xe VN chạy qua à....???" rất ư là chưng hửng....hehhehehe
Đúng 11h, cả nhóm nai nịt gọn gàng và xe khoaton đã châm thêm 500ml nhớt xuất phát về lại VN theo Quốc Lộ 1 về cửa khẩu Mộc Bài. Đến 15h30 cùng ngày, cả nhóm chạy những km cuối cùng trên đất bạn Cambodia....Sau khi bước qua cửa khẩu VN, khoaton đã hét lên như thằng điên, hét vì sự sung sướng cũa những chặng đưởng đã qua, hét vì những mối lo đã được giải tỏa và hét vì 1 Cambodia không còn xa nữa....
Buổi kết thúc tuor tại làng nước Nam Bộ và buổi tiễn đưa về tận nhà của bạn Tuanrocker và Nam. Tối hum đó ngủ như chưa bao giờ được ngủ...hehehehe
Cambodia 2010
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao.... To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Cho chừa cái tội.....
thay đổi nội dung bởi: khoaton, 18-06-2010 lúc 04:09 PM
|
The Following 13 Users Say Thank You to khoaton For This Useful Post:
|
1stLady (21-06-2010), BINH_DONGTHAP (20-06-2010), GALAXY (21-06-2010), LEMOTO (19-06-2010), LaLễVinh (19-06-2010), Makino (18-06-2010), ThaiBinhDuong (28-08-2010), lengkeng (18-06-2010), let-it-be (18-06-2010), phuongibst (19-06-2010), rongdenxd (18-06-2010), tieuphuvivu (17-02-2011), wonghong (21-06-2010) |
20-06-2010, 10:19 PM
|
|
Senior Member
Độ về xe zin
|
|
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: HCMC
Bài gởi: 1.706
Thanks: 1.837
Thanked 4.021 Times in 674 Posts
Biến số xe: 52Z5-0508
|
|
Hình vui bên lề
Việt Nam, ai cũng biết đến Cường Đô La...Thế nhưng ít ai biết đến HTD có Sơn đô lẻ....
Anh Sơn đô lẻ "lịnh"
xài hết đống này thì mới được về VN
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao.... To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Cho chừa cái tội.....
|
The Following 5 Users Say Thank You to khoaton For This Useful Post:
|
|
Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
|
|
Quuyền Hạn Của Bạn
|
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn
HTML đang Tắt
|
|
|
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 03:38 AM.
|