vấn đề về LA cần anh em giúp ah

[jimmy nguyen]

Nguyên văn bởi yeubenly_88

vâng! em cám ơn anh ah! nhưng anh cho em hỏi nhờ chút nhé!em đi được 2 con CD rồi nhưng em để ý cả LA hay CD có 1 đặc tính là thường hay bị cháy xém 1 bên cổ bô! vì sao lại thế ah

Cũng tùy em à, có xe bị có xe không. Có xe còn bị cháy cả 2 cổ pô luôn. Nguyên do có thể do các nguyên nhân sau:
- Nước xi không tốt
- Máy bị quá nóng, mà nguyên nhân máy bị quá nóng thì có rất rất... nhiều nguyên nhân dẫn đến ví dụ thiếu nhớt, bơm nhớt, lửa v.v....

[let-it-be]

Cháy cổ bô, thường cũng có thể là do pô làm bằng Inox.

[yeubenly_88]

vâng! em cám ơn anh.anh có thể cho em hiểu thêm 1 chút được không ah.con LA của em không hiểu sao mấy hôm nay xuất hiện hiện tượng cả ngày không đi đến hôm sau nổ máy(thỉnh thoảng thôi ah)xuất hiện tiếng nổ pọp 1 phát rồi tắt máy nhưng đề lại thì lại đi bình thường là sao ah?có ảnh hưởng gì đến xe nếu cú kệ nó như thế không ah?em cám ơn anh nhiều

[jimmy nguyen]

Nguyên văn bởi yeubenly_88

vâng! em cám ơn anh.anh có thể cho em hiểu thêm 1 chút được không ah.con LA của em không hiểu sao mấy hôm nay xuất hiện hiện tượng cả ngày không đi đến hôm sau nổ máy(thỉnh thoảng thôi ah)xuất hiện tiếng nổ pọp 1 phát rồi tắt máy nhưng đề lại thì lại đi bình thường là sao ah?có ảnh hưởng gì đến xe nếu cú kệ nó như thế không ah?em cám ơn anh nhiều

Hiện tượng như vậy có thể là do hòa khí dư xăng hay thiếu gió. Nếu thỉnh thoảng bị như vậy cũng không sao.
Để kiểm tra việc này, bạn tháo 2 bugi ra xem sao nhé! Nếu bugi bị bám muội đen thì có thể do dư xăng, nên chỉnh lại bxc. Còn trường hợp bugi bị đen và ướt thì xe bạn đã bị hở bạc... Cần tháo đầu lòng ra để kiểm tra xem nên thay bạc hay phải lên cos nhé!

[yeubenly_88]

vâng em cám ơn anh jimmy rất nhiều! để mai em kiểm tra lại đã ah!