tin giật gân CD benly 125 bánh căm võ không ruột !

[Ducpolite]

mình có kỹ thuật vẫn giữ niền căm nhưng bên trong không sài ruột anh em nào muôn tìm hiểu về kỹ thuật này mình sẵn sàng chia sẽ LH Đức DT 0909180996 Q bình thạnh TPHCM

[jojo85]

Sao anh ko chia se trên này luôn nhỉ??

[let-it-be]

Bạn có thể chia sẻ luôn trên đây cho các ace tham khảo thêm luôn. Còn tin này cũng không giật gân cho lắm. Nhiều ae Cd đã làm rồi, mình cũng ngồi coi mấy lần, mà chưa tiện để đi làm.

[Cê đê 90]

Giật gân quá, giật cả mình. Bác làm hay chia sẻ kỹ thuật vậy?

[Linh_Mai]

Nguyên văn bởi Ducpolite

mình có kỹ thuật vẫn giữ niền căm nhưng bên trong không sài ruột anh em nào muôn tìm hiểu về kỹ thuật này mình sẵn sàng chia sẽ LH Đức DT 0909180996 Q bình thạnh TPHCM

Nếu muốn chia sẻ cho anh em thì mình cứ việc hướng dẫn trên này có gì mà phải chia sẻ qua điện thoại em.
Các bác cứ giả vờ làm như giật gân đi cho em trai nó vui chứ.

[onggiachonggay_an]

Kỹ thuật này em phổ biến cho nhiều anh em rồi đấy chứ ạ!

[daotu]

mình thấy kỹ thuật này cũng có rất nhiều AE mình biết, vậy thì viết 1 bài hướng dẫn đi AE. cái này rất có lợi cho mọi người khi đi xe nói chung và những xe phân khối lớn nhưng vẫn xài vỏ và ruột, mỗi lần cán đinh đi tìm được 1 chổ có thể vá ruột là cả 1 cực hình.

[Anh Quang]

Thưa các bác, kỹ thuật này em đã làm rồi và đã chạy nửa năm nay, rất tốt, chưa 1 lần phải bơm bánh xe nữa.
1. Trước hết là quét 1 lớp s7on chống sét vào bên trong niềng và chân căm, em cần thận nên quét 2 lớp, kết quả là chân căm kín mít.

2. Xẻ dọc 1 cái ruột cỡ 14, lắp cho ôm sát vành, tận dụng van ruột làm van xe luôn.
3. Lắp cái vỏ không ruột vô, bơm căng, thử nước oke thì dùng dao cắt sát mép phần ruột xe dư thò ra ngoài.
4. kết quả là có 1 cái bánh mới vivu. Nhưng đi xa em vẫn mang theo 1 cái ruột dự phòng, sợ em nó bị chém tét vỏ thì củng có cái mà chạy.

Có bác nào đang dùng thì chia sẻ thêm kinh nghiệm với ạ!

[viktor_pham]

..Mình đã mua một cái ruột dành cho bánh hông nhỏ hơn để nhét vào bên trong cái vỏ Dunlop tubeless...để xài cho bánh căm.
Cách này thì bánh xe trở nên nặng và cứng nhưng nhìn chung vẫn thửa đường tốt và tránh được việc cán các đinh nhỏ... Có xịt thì vẫn chạy chậm đi tìm chỗ vá được. Tuy nhiên đinh của bọn đinh tặc thì vẫn bó chiếu... (Dù cho vỏ không ruột nhưng cán đinh của đinh tặc rãi thì vẫn xì hết hơi và phải đi tìm chổ vá vỏ không ruột...)...
Cũng nhiều lần nghe mọi người chỉ cách làm tương tự như bạn Ducpolite... lần này mình sẽ thử làm xem sao...

[mquan]

E đã sài như thế từ trước tour sinh nhật lần 3. đùm, căm, niềng, vỏ, không sài ruột, chỉ sài keo và 1 tanh bảng lớn của moto