Trở lại   HOANGTUDEN CD CLUB > CD BENLY VÀ CÁC LOẠI XE KHÁC > Tiệm sửa xe > Kinh nghiệm sửa xe Honda CD Benly

Chú ý

Trả lời
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
  #11  
Cũ 19-01-2009, 05:21 PM
cuabien's Avatar
cuabien cuabien vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Moderator
Độ về xe zin
 
Tham gia ngày: Feb 2008
Đến từ: TPHCM
Bài gởi: 1.975
Thanks: 8.653
Thanked 5.384 Times in 939 Posts
Biến số xe: 53X4-2809
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới cuabien
Mặc định

Một chút kinh nghiệm nè :
-Phuộc sidercar là một dòng phuộc "cổ" thực sự nên không có phót thay nếu bị xì nhớt (phuộc sau và bên thuyền) đi tìm cả ngày mới tìm ra được chỗ trị được phuộc này.
Phuộc trước thì không sài nhớt để nén mà chủ yếu là lò xo và mỡ bò. đầu ty phuộc có sử dụng một ít nhớt để bôi trơn ty (ít lắm nhé khoảng bắng cốc rựu thôi).
-Bố thắng không dán mà là bố đóng. Có khoan vài lỗ rồi dùng tán hay livê bắn.
- Căm :Căm sidercar lớn nên trên thị trường giờ chỉ có căm ba gác là có thể thay thế được. Tuy nhiên căm bagac đầu căm cong nên gắn vào bộ căm nhỏ không đẹp bằng căm zin. Dầu căn bagac nhỏ hơn đầu căm zin 1 ly nên vào lỗ niềng hơi lỏng. Nếu lấy lại đầu căm zin thì ok nhưng lại bị vấn đề sau : khi vặn đầu căm vào thì đầu căm vẫn ăn răng nhưng dẽ lỏng hơn vì đầu căm zin lớn hơn đầu căm bagac khoảng 1.5zem.( cái này không biết về lâu dài có vấn đề gì không nhưng tạm thời sài thì ok)
Căm bagac chiều dài bằng căm zin nên căm dài không phải cắt. bộ căm ngắn thì phải cắt và ren răng lại. Chú ý : ren răng thì nên dặn thợ ren cạn hơn răng ba gac một chút để khắc phục tình trạng trên.

Làm đến đâu cuabien và B.W, Duyanhpt sẽ chia sẻ kinh nghiệm cùng ae !
__________________
Sống mà không có đam mê thì thật là vô vị...!
Alo : 0919025000 Mail :
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.

thay đổi nội dung bởi: cuabien, 19-01-2009 lúc 05:39 PM Lý do: chính tả
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following User Says Thank You to cuabien For This Useful Post:
mobinam (19-01-2009)
  #12  
Cũ 19-01-2009, 05:25 PM
cuabien's Avatar
cuabien cuabien vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Moderator
Độ về xe zin
 
Tham gia ngày: Feb 2008
Đến từ: TPHCM
Bài gởi: 1.975
Thanks: 8.653
Thanked 5.384 Times in 939 Posts
Biến số xe: 53X4-2809
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới cuabien
Mặc định

Trích:
Nguyên văn bởi duyanhpt Xem Bài viết


trong lúc máy hoạt động máy bơm sẽ bơm nhớt từ dưới ca pô lên và sẽ qua bộ phận lọc nhớt (phần đánh dấu đỏ) do đó phải thường xuyên tháo bộ phận lọc này ra để rửa.
Một phần cặn bả sẽ đóng dưới ca pô vì vậy nếu có điều kiện ta sẽ mở ra để rửa luôn (lúc mở ra roon sẽ rách ta sẽ làm lại roon mới để không bị chảy nhớt.
Thanks anh nhiều lát em wa mở ra thử !
__________________
Sống mà không có đam mê thì thật là vô vị...!
Alo : 0919025000 Mail :
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #13  
Cũ 20-01-2009, 08:16 AM
duyanhpt's Avatar
duyanhpt duyanhpt vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Độ về xe zin
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Phan Thiết
Bài gởi: 1.032
Thanks: 266
Thanked 1.800 Times in 385 Posts
Mặc định

@cuabien : xem lại nhé các vấn đề sau

- Phuộc trước : phốt vẫn làm lại được + vẫn phải xài nhớt (vì nếu không nhớt thì sẽ đụng ty - cuabien thử nhá lúc ráp lại phuộc vào nếu không nhớt nó sẽ không nhúng)
- phuộc sau : vẫn thay ty và làm phốt lại bình thường - tại PT làm 120k
- Căm : chỉ đem đi nhúng kẽm thui vì nếu xi sẽ rất dễ tróc
__________________
Thiên hạ rộng lớn còn đường là ta còn đi


To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #14  
Cũ 20-01-2009, 08:39 AM
jimmy nguyen's Avatar
jimmy nguyen jimmy nguyen vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Rao bán xe
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới jimmy nguyen
Mặc định

Trích:
Nguyên văn bởi duyanhpt Xem Bài viết
@cuabien : xem lại nhé các vấn đề sau
.....................
- Căm : chỉ đem đi nhúng kẽm thui vì nếu xi sẽ rất dễ tróc
Ai biểu ham rẻ đi xi chỗ tồi mới mau tróc, căm người ta xi mấy chỗ uy tín như 7xi chẳng hạn mắc tí nhưng đi cả năm có thấy tróc treo gì đâu?
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #15  
Cũ 20-01-2009, 09:09 AM
cd50benly cd50benly vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Xe mất zin hoàn toàn
 
Tham gia ngày: Jan 2008
Bài gởi: 706
Thanks: 805
Thanked 239 Times in 107 Posts
Mặc định

theo tin hóng hót từ hành lang thì kể từ hôm nay cả 7xi và 8xi đều đóng của lò xi thì phải, qua tết mới mở lại.
Lí do: đồ xi đã giao hết rồi , bây giờ toàn đồ lắc nhắc ko đủ chi phí duy trì lò.
riêng thổi cát thì vẫn làm đến 29 tết.
Anh em nên check lại thông tin nếu muốn chở đồ đem xi vì có thể mất công chở đến đó.
__________________
Ba năm dụ dổ không bằng một tiếng nổ CD .
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following User Says Thank You to cd50benly For This Useful Post:
let-it-be (20-01-2009)
  #16  
Cũ 26-11-2009, 11:06 AM
GALAXY's Avatar
GALAXY GALAXY vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Mới độ dáng xe
 
Tham gia ngày: Jul 2008
Đến từ: Gạo Trắng Nước Trong
Bài gởi: 151
Thanks: 608
Thanked 372 Times in 92 Posts
Biến số xe: 29F7-9785
Gửi tin nhắn qua Skype™ tới GALAXY
Mặc định

Không biết các bạn có cái link hướng dẫn mần thịt con Ural chưa, nếu chưa thì vào đây tham khảo nhé
http://www.myural.com/servicemanual.htm
__________________
Khi bạn tức giận run mình trước những bất công,
thì bạn là Đồng chí của tôi.
Mobile : 0918 066 163 - Linh
Trả Lời Với Trích Dẫn
Trả lời


Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
 

Quuyền Hạn Của Bạn
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn

BB code thì Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 02:58 AM.


Powered by: vBulletin v3.x.x Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.