Trở lại   HOANGTUDEN CD CLUB > CD BENLY VÀ CÁC LOẠI XE KHÁC > Tiệm sửa xe > "Độ" xe

Chú ý

"Độ" xe mọi chuyện độ chế trên trời dưới đất

Trả lời
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
  #1  
Cũ 19-09-2008, 05:10 PM
black.white's Avatar
black.white black.white vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Độ về xe zin
 
Tham gia ngày: Jun 2008
Đến từ: Xì Gòn
Bài gởi: 1.639
Thanks: 706
Thanked 5.955 Times in 902 Posts
Biến số xe: 59A3-044.04
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới black.white Gửi tin nhắn qua Skype™ tới black.white
Mặc định Hỏi về Mo-bin và bình

xe e xài vít lửa và mobin sườn 6V...
pác nào cho e hỏi với:
nếu e thay môbin sườn mới 12V (Mâm lửa giữ nguyên) thì có vấn đề gì không? e sử dụng bình điện 12V dc kô? và đề (starter) xe em 6V có phải quấn lại hay không? và hệ thống điện có trở thành 12V như xe bình thường không ạh...
mong các bác chỉ giáo...
e thích nghiên cứu lắm...
__________________
Hạnh phúc không phải cảm giác tới đích, mà chính trên từng chặng đường đi...
"?" Coffee -
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #2  
Cũ 20-09-2008, 09:30 AM
jimmy nguyen's Avatar
jimmy nguyen jimmy nguyen vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Rao bán xe
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới jimmy nguyen
Mặc định Re: Hỏi về Mo-bin và bình

Muốn thay toàn bộ từ 6V thành 12V thì phải làm lại hết từ mâm lửa, sạc, mô bin, đề, toàn bộ đèn v.v... Nói chung là tốt nhất đem ra tiệm điện cho nó "chuyên ngành" chứ AE cũng không chuyên lắm đâu Trung ạ! :mrgreen:
Thời nay làm xe tự thân vận động cho nó có kinh nghiệm: Làm máy thì đem thợ máy, làm điện thì đem thợ điện, làm BXC thì đem thợ BXC, làm đồng thì đem thợ đồng....
@Trung: Nếu được thì nên nghiên cứu lên IC đi cho nó lành nhé!
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #3  
Cũ 20-09-2008, 04:43 PM
Tandold Tandold vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Xe lên cốt 3
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Bài gởi: 320
Thanks: 1.411
Thanked 1.201 Times in 163 Posts
Mặc định Re: Hỏi về Mo-bin và bình

Trước đây mình có chiếc CD đầu 10 chủ cũ đã thay bình 12v , dàn bóng đèn và đấu dây cục sạc lại, ngoài ra mọi thứ vẫn giữ nguyên. Chạy một thời gian cũng không thấy vấn đề gì nhưng mình sợ làm vậy là sai nguyên tắc nên cuối cùng đem xe ra tiệm điện trả lại 6v.
Xe xài vít lửa có yếu điểm là bình yếu xe khó nổ máy và nếu không châm nước thường xuyên sẽ chóng hư bình.
Nếu xe chỉ đi trong thành phố nên trang bị một bộ sạc điện 6v và 12v cuối tuần sạc 1 lần. Nếu hay đi đường trường chú ý châm nước cất trước khi đi và khi trở về kiểm tra lại mực nước.
Theo mình nghĩ nên giữ nguyên tình trang khi xuất xưởng.
Thân
__________________

Trả Lời Với Trích Dẫn
  #4  
Cũ 22-09-2008, 11:13 AM
jimmy nguyen's Avatar
jimmy nguyen jimmy nguyen vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Rao bán xe
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới jimmy nguyen
Mặc định Re: Hỏi về Mo-bin và bình

Trích:
Nguyên văn bởi Tandold
Trước đây mình có chiếc CD đầu 10 chủ cũ đã thay bình 12v , dàn bóng đèn và đấu dây cục sạc lại, ngoài ra mọi thứ vẫn giữ nguyên. Chạy một thời gian cũng không thấy vấn đề gì nhưng mình sợ làm vậy là sai nguyên tắc nên cuối cùng đem xe ra tiệm điện trả lại 6v.
Xe xài vít lửa có yếu điểm là bình yếu xe khó nổ máy và nếu không châm nước thường xuyên sẽ chóng hư bình.
Nếu xe chỉ đi trong thành phố nên trang bị một bộ sạc điện 6v và 12v cuối tuần sạc 1 lần. Nếu hay đi đường trường chú ý châm nước cất trước khi đi và khi trở về kiểm tra lại mực nước.
Theo mình nghĩ nên giữ nguyên tình trang khi xuất xưởng.
Thân
Anh Bảo ơi Vít lửa có 2 dạng cấp: một là vít lửa bình thì phải cần bình còn điện mới khởi động được, dạng còn lại là vít lửa nguồn thì không nhất thiết phải có bình... không bít xe CDK của Trung xài dạng vít lửa nào?
Trước đây mình có bít một "chuyên gia" chuyên trị các loại vít lửa CDK và CBK là ông Sáu bé (papa của Minh và Thanh-Thanh đa) không bít bi giờ còn làm không? để hỏi lại nếu còn sẽ giới thiệu cho Trung
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #5  
Cũ 22-09-2008, 11:31 AM
black.white's Avatar
black.white black.white vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Độ về xe zin
 
Tham gia ngày: Jun 2008
Đến từ: Xì Gòn
Bài gởi: 1.639
Thanks: 706
Thanked 5.955 Times in 902 Posts
Biến số xe: 59A3-044.04
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới black.white Gửi tin nhắn qua Skype™ tới black.white
Mặc định Re: Hỏi về Mo-bin và bình

xe e vít lửa bình a àh... kiếm ông Sáu đó giùm em với... hậu tạ 1 xô trà đá....
__________________
Hạnh phúc không phải cảm giác tới đích, mà chính trên từng chặng đường đi...
"?" Coffee -
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Trả Lời Với Trích Dẫn
Trả lời


Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
 

Quuyền Hạn Của Bạn
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn

BB code thì Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến

Chủ đề giống nhau
Ðề tài Người Gởi Chuyên mục Trả lời Bài mới
Cần bình xăng kiểu BMW mouse84 Mua 9 09-04-2010 08:57 PM
Cần mua bình xăng lớn CDK thyoyo Mua 2 25-08-2008 11:46 PM
Cần bán bình xăng đẹp + cặp yên mới BL250 Bán 2 06-08-2008 11:53 AM
Em cần mua cặp ốp bình xăng pocurpine Mua 0 16-07-2008 12:43 AM
Cần tìm cái nắp bình xăng gauden Mua 14 24-12-2007 03:02 PM


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 10:13 AM.


Powered by: vBulletin v3.x.x Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.