"Tour lẻ 2/9/08" : Vườn Xoài - Phan Thiết -Bảo Lộc - SG

[Viktor]

tiếp mấy cái ảnh ngày cuối từ Bảo Lộc về lại SG.
Đây là ngày tụi e chạy "phê sắc" nhất các bác ạ!

Phố núi buổi sớm:




Bạn Z tranh thủ làm dáng với em 67 Cafe-racer:


CD phố núi:

[Viktor]

Ăn sáng với món bún bò "Bảo Lộc", cả bọn lại kéo ra Công viên UBND Tỉnh càfe vỉa hè buổi sáng.
Nói chuyện tào lao dăm ba câu rồi lại tiếp tục lên đường.
Bạn Adi lại lôi cuốn "Bản đồ giao thông đường bộ VN" ra để xem đường đi. Hix, là dân lang thang Việt mà e nhiều lúc thấy không bằng 2 thằng ngọai quốc này. Tụi nó ở VN mới khỏang 3 năm mà dường như đường xá - hàng quán tụi nó nắm hết.
Ngay cuốn sách Bản đồ của tụi nó nhìn cứ như là đống giấy vụn vứt đi chứ ko "trắng - sạch" như của em, nhưng xem kỹ thì các bác đừng bật ngửa nhé!
Những dòng màu bút Highlight vẽ chi chít, chằng chịt trên đó, từ ĐBSCL lên Tây Nguyên rồi ra đến Đông Bắc - Tây Bắc. Mà lạ một chỗ là tụi nó tòan đâm đầu vô những con đường nhỏ, tỉnh lộ hay thậm chí những con đường chưa hề được vẽ trên cuốn Bản Đồ đó (cuốn của bạn Adi dùng xuất bản năm 2005 thì phải). Với phương châm "đi những chỗ ít người biết - đó mới là offroad là khám phá" 8) .

Và lần này cũng vậy, theo như kế họach tối hôm trước "sẽ theo QL20 về thẳng SG" thì sáng sớm đó mới 7h30 Phonglee với em vác đồ xuống Lễ Tân thì thấy 2 bạn ấy đã ở dưới từ lúc nào rồi, lại đang miên man xem xem - vẽ vẽ gì đó trên bản đồ.
"Thắng, tao nghĩ mình đi đường này đi" - vừa nói nó vừa chìa cái tờ giấy bé xíu viết tên các địa danh (lạ hoắc) và con đường về lại SG mà không đi qua Quốc Lộ.



"Bảo Lộc - QL 55 - Đa Mi - Lạc Tánh (Tánh Linh) - DT 710 Võ Xu - DT 713 Đức Tài - DT 766 Xuân Trường - TX Long Khánh - ngã ba Dầu Giây - DT 769 - TT Long Thành - Cát Lái - Saigon"

Thế là "chúng ta lại lên đường" - và đó là ngày mệt nhất - vui nhất - nhiều kỷ niệm nhất với cả bọn!

[Viktor]

Từ TP Bảo Lộc đi ngược về hướng Đà Lạt chừng 2 km là gặp ngã ba QL 55. Đọan này thì 30/4/2007 đã cũng anh em SCDC online di chuyển về Phan Thiết nên Vik cũng không ngại gì cả vì nhớ là đường rất đẹp :lol: .
Đến ĐaMi thì rẽ vào Thủy điện để xem nó thế nào. đường vào khác nguy hiểm vì nhiều đá dăm và xuống dốc ngoằn ngòey, chủ quan là "rớt" ngay.









Cũng tại mấy con dốc này mà cả nhóm đã làm vài đọan cho movie Wild Hogs Vietnam! :mrgreen:

Chú Z làm trò:

[Viktor]

Rời Thủy điện Đa Mi, đi chừng 5km thì đến La Dạ, gặp 1 ngã ba. nếu rẽ trái thì con đường sẽ đi qua đèo Đông Giang và về Ma Lâm rồi kết thúc ở Phan Thiết - đó cũng là cung đường mà 30/4/2007 Vik đã cùng anh em SCDC online (lúc bấy giờ) đi qua. Nhưng cái ham muốn khám phá những cung đường mới cùng sự nhiệt tình của 2 bạn nuớc ngòai đã khiến cả nhóm quyết định đi thẳng về Lạc Tánh (Tánh Linh) với lời nhắn nhủ của người dân địa phương:
"khỏang 20km đường rất xấu"
=> ờ thì đường xấu, đi thì đi thôi chứ có sao đâu! :mrgreen:
Những kỷ niệm nhiều nhất trong chuyến đi này bắt đầu từ đây.

100m đầu tiên, sau khi nhảy cà tưng với con đường chỉ tòan là đá hộc với ổ voi, xe của bạn Vik đã xịt lốp. (mặc dù ngày hôm trước may mắn mua được ở Phan Thiết 1 cái ruột 16 - 3.50 mới keng). Khi mở ra thì chẳng phải đinh cũng chẳng phải bazớ mà là hẳn 1 khúc cây đâm vào vỏ sau, xuyên thủng 2 lỗ ở ruột.

Alê, lôi đồ nghề ra ... thay ruột! :mrgreen:





Dạ, đây là lần đầu tiên trong đời Vik em tự tay tháo bánh sau và thay ruột xe ạ! 8O hiz hiz ...




thế là từ nay về sau em tự tin rằng mình "có thể làm được điều đó, nếu gặp lại nó lần nữa! >.<"

[Viktor]

nói là chỉ 20km - dường như chả là gì cho dân chạy motor nhưng vấn đề là 20km đó chỉ có "đá - đá & đá" phụ gia của đường này là "kính thưa các lọai ổ: ổ gà, ổ trâu, ổ voi, ..." :roll:
Xem ra chỉ có cào cào Djbel của bạn Adi là thích nhất vì được một bữa offroad phè phỡn, bạn Z chạy 67 độ dàn nhún "trên trời" như xe địa hình cũng khóai chí mà kéo mà rê ga. Chỉ có mỗi 2 thằng CD bọn em là méo mặt chạy theo.
Đặc biệt là với cái bánh sau của xe em, bây giờ mà nó "chơi" 1 phát nữa là có nuớc pó chíu, đầy xe về lại thị trấn Đa Mi chứ chẳng có ruột đâu mà thay, xung quanh thì là rừng chỉ có cây với cối mà thôi.

đi một đọan thì xe Phonglee do xốc quá rớt mấy con ốc bắt vè trước, phải dừng lại "sơ cứu".


xe bạn Z thì trong một phút cao hứng quay cờ-lip cũng bị ngã bể mất đèn xi nhan nhưng cũng không có vấn đề gì nhiều.