Honda CMX250 (Rebel)-2008

[jimmy nguyen]

Cái này tặng ManDalat nhé!

2008 CMX250C Rebel
[IMG]http://i166.photobucket.com/albums/u98/jimmynguyen2000/Hondacmx250c-08a.jpg[/IMG]
[IMG]http://i166.photobucket.com/albums/u98/jimmynguyen2000/Hondacmx250c-08b.jpg[/IMG]

Overview: There are entry-level cruisers, and then there's the Rebel-sporting more style and user-friendly performance than any other 250-class machine out there. Dependable Honda four-stroke power, exceptional handling, styling as classic as it is attractive, an all-new Silver paint scheme ... what's not to like about this great entry-level cruiser on the road? Correct. Absolutely nothing.
Engine Type 234cc air-cooled parallel twin-cylinder
Bore and Stroke 53.0mm x 53.0mm
Compression Ratio 9.2:1
Valve Train SOHC; two valves per cylinder
Induction Single 26mm diaphragm-type CV carburetor
Ignition CD
Transmission Five-speed
Final Drive O-ring-sealed chain
Front Suspension 33mm fork; 4.6-inch travel
Rear Suspension Dual shocks with five-position spring-preload adjustability; 2.9-inch travel
Front Brake Single-disc with twin-piston caliper
Rear Brake Drum
Front Tire 3.00-18
Rear Tire 130/90-15
Rake 30-degree 40'
Trail 113mm (4.4 inches)
Wheelbase 57.1 inches
Seat Height 26.6 inches
Curb Weight TBD
Fuel Capacity 2.6 gallons, including 0.7-gallon reserve
Emissions Meets Current EPA standards. California version differs slightly due to emissions equipment.
Available Colors Black, Silver Metallic
Model ID CMX250C
1 year Coverage of defects in materials and workmanship

[ntv77]

Xấu quá, không đẹp. Bác JChim cho vài con 400cc xem nào.

[jimmy nguyen]

@NTV: CMX không có 400 mà chỉ có 450cc thui, nó còn xấu hơn 250cc nữa ấy!

HONDA Motorcycle
Rebel CMX450C



1986 Honda Rebel 450 (CMX450C'86) (CMX450CL'86 in California)
Two colors were available: Pearl Stellar black and Monte Rosa Silver Metallic
The fuel tank decal was a Honda wing
The battery cover decal reads "REBEL FOUR-FIFTY"
The bike had flanged spoke wheels with tubeless tires
The engine was a 447cc 4-stroke SOHC 3-valve parallel twin with a 6-speed transmission
The California serial number began JH2PC1715GM000001 while the rest of the United States models began JH2PC1706GM000001.

1987 CMX450C-87
It came in one of two colors: Candy Glory Red or Black
The gas tank decal reads "REBEL HONDA"
The control levers are polished
The battery cover decal reads "REBEL FOUR-FIFTY"
The bike had flanged spoke wheels with tubeless tires
The engine was a 447cc 4-stroke SOHC 3-valve parallel twin with a 6-speed transmission
The serial number began JH2PC170*HM100001.

[gauden]

Wow, lần đầu tiên mới biết Rebel 450! Thanks Jimmy! Chỉ hơi thắc mắc một tí thôi: Riêng Rebel 250cc thì có bao nhiêu đời (năm sản xuất hoặc model) vậy bác?

[jimmy nguyen]

Nguyên văn bởi gauden

Wow, lần đầu tiên mới biết Rebel 450! Thanks Jimmy! Chỉ hơi thắc mắc một tí thôi: Riêng Rebel 250cc thì có bao nhiêu đời (năm sản xuất hoặc model) vậy bác?

Theo mình được bít thì Rebel được sản xuất đầu tiên 1984 lúc đó tên kỹ thuật là CM250C, sau đó đều được gọi là CMX250C, tới năm 1985 bắt đầu được thị trường Mỹ ưa chuộng nhất là vùng California, Honda đã sản xuất riêng cho thị trường này (số series bắt đầu là JH2MC1311FK000001, và tên kỹ thuật là CMX250CL), sau đó mỗi năm Honda đều sản xuất Rebel mà k thay đổi gì, chủ yếu chỉ khác nhau màu sơn, đời mới nhất là 2008

[mandalat]

cám ơn anh Jim.Nhất định......nhất định....

[haimap198]

nhất định em bán Cd mua rebel chứ gì...hay em xi pam tí hehehe

[duyanhpt]

Bác jim lấy máy cắt cỏ làm con này đi, không làm là em làm trước đó.

[gauden]

Cảm ơn bác Jimmy nhiều nhé! Vậy về cơ bản giữa các đời này có gì khác nhau - kỷ thuật hoặc hình dáng bên ngoài? Hỏi vậy vì Gấu thấy có chiếc cốp hình vuông inox, có chiếc cốp hình chữ nhật sọc ngang inox hay chiếc thì máy trông giống LA, chiếc thì máy nó tròn quay...vv. Nhờ bác chỉ nốt cho Gấu luôn thể nhé! Cảm ơn bác!

[jimmy nguyen]

Rebel 250cc và 450cc Honda tự hào nhiều nên có nhiều tài liệu còn 125cc thì ít tài liệu lắm!
250cc và 450cc không thay đổi gì nhiều về nội dung và hình thức, chỉ có 125cc là đời sau có thay đổi chút ít ví dụ: Cốp, vị trí đặt ống pô (02 pô hai bên hay 02 pô một bên), block máy vuông hay tròn v.v....
Để Jim coi tài liệu lại rùi trả lời Gấu cụ thể nhá!
(Ai bít chỉ dùm tui đi hic...hic..... )