Trích:
Nguyên văn bởi arox99
nhớt đặc máy chạy êm hơn nhưng mà không nên đâu bác ơi, tại vì em thấy mấy chiếc xe bị thuốc là bởi cho nhớt đặc vô, chạy 1 thời gian thê thảm lắm. Và nhớt đặc thì làm trượt bố nhiều hơn nha.
Em nghĩ là đi đường xa nên cho nhiều nhớt hơn để trừ hao. Vì mấy xe cũ chạy liên tục hao nhớt lắm. Lỡ chạy nửa đường nhớt tụt xuống thấp quá thì hại máy, tội nghịp em nó
...
|
Xe hở bạc (xec-măng) thì mới hao nhớt nhiều, cứ cũ nhưng mà ổn thì đâu có sao? Đổ nhiều nhớt máy nóng hơn - do các bánh răng ngập nhớt nhiều hơn, khi quay, đánh nhớt nhiều hơn - thợ thường bảo là "nặng" máy thì phải. Còn khi đi leo đèo, phải đổ thêm một chút nhớt, vì khi leo dốc, xe dốc về phía sau, trong khi bơm nhớt thường để phía trước, khi xe dốc về sau, mực nhớt tại chỗ để bơm nhớt có thể thụt xuống thấp hơn bình thường, dẫn đến thiếu nhớt bơm lên cam cò,...nên mới phải thêm.
__________________
Gác kiếm
31-03-2009, 11:39 PM
Chế độ Dạng cây
Chủ đề giống nhau