các bác cho mình hỏi cái, mình đang đi xe hondaCB125T đời 96, xe mình chạy máy zin 2 piston 1 lên 1 xuống, bình xăng con đôi nên hao xăng quá, nay mình muốn xoay zên 2 piston cùng lên cùng xuống,thay bình xăng con 1 ngăn và thay trái piston lớn để lên 200cc thì có hư máy, đi bền xe không? xin các bác chỉ giáo giùm!