Những vấn đề lưu ý cho Tour Sinh nhật HTD lần III

[jimmy nguyen]

Jim xin mọi người lưu ý các vấn đề sau:

CÁC BẠN CẦN ĐỌC VÀ LƯU Ý CHO TOUR SINH NHẬT HTD

I. Danh sách các đồ cần thiết cho chuyến đi

1. Giấy tờ: Giấy tờ xe, Bảo hiểm xe; Chứng minh thư; Bằng lái xe.

2. Đồ điện tử:
a. Máy ảnh + Sạc pin + Pin dự phòng + Reader thẻ nhớ;
b. Điện thoại + Sạc pin + Cáp Sync
c. Bộ đàm + sạc pin (nếu có)
d. GPS (nếu có)

3. Đồ cho xe:
a. Chìa khóa dự phòng sơ-cua;
b. Ruột xe dự phòng (cần thiết)
c. Bộ đồ sửa xe; Đồ nghề thay + vá xe; Bơm xe bằng chân (những thứ này trang bị được thì tốt)
d. Lọc xăng , bugi , nếu có được IC dự phòng thì quá tốt.
e. Dây côn, dây ga, ốc siết cáp.

4. Đồ dùng cá nhân:
a. Dao cạo râu; Bàn chải đánh răng; Khăn mặt; Khăn tắm; Dầu gội + dầu tắm (hoặc xà phòng tắm); Hóa mỹ phẩm khác cho phụ nữ & trẻ em
b. Vài đôi tất; Áo khoác gió cho người lớn và trẻ con
c. Dép nhựa hay dép kẹp

5. Các vật dụng khác:
a. Võng hoặc túi ngủ; nón rộng vành; (nếu có)
b. Nón bảo hiểm;
c. Áo mưa dành cho người (tốt nhất là áo mưa bộ), áo mưa dành cho balo túi xách
d. Cần có một balo đựng đồ dung cá nhân và một túi nhỏ đeo theo người sử dụng thường xuyên trên đường
e. Dây thun ràng đồ
__________________
II. Nguyên tắc đi trên đường
A. Đối với người đi sau
1. Tuyệt đối không vượt phải người đi phía trước
2. Tuân thủ theo tín hiệu người phía trước báo
3. Trong trường hợp cần phải vượt xe ô tô,
a. Bật đèn xin vượt
b. Về một số (ví dụ: các bạn đang đi số 5 thì phải về lại số 4 và giữ ga)
c. Giữ khoảng cách an toàn 10m và lấn ra phía trái xe ô tô để quan sát khoảng trống phía trước
d. Nếu thấy an toàn và xe ô tô giảm tốc thì mới vượt
e. Chú ý: lần lượt từng xe vượt qua và đặc biệt quan sát hành trình của xe người đi trước và luôn chuẩn bị tư thế thắng gấp

B. Đối với người đi trước
1. Giữ tốc độ ổn định, nếu muốn tăng ga phải quan sát có chướng ngại vật phía trước hay không và tính toán khả năng cả đoàn xe phía sau cùng tăng tốc an toàn.
2. Luôn luôn báo hiệu cho người đi sau ngay những nguy hiểm hay chướng ngại vật phía trước bằng cách báo tín hiệu bằng tay.
3. Báo hiệu cho xe đi ngược chiều chú ý có đoàn xe phía sau (điều này sẽ nói rõ hơn trong buổi họp mặt)
4. Không được thắng gấp trừ trường hợp bất khả kháng.

C. Đối với tất cả mọi thành viên
1. Tuân thủ theo tín hiệu người dẫn đường.
2. Luôn luôn quan sát phía trước và phía sau để không bỏ rơi hoặc gây nguy hiểm cho người đi cùng.
3. Nếu xe bị thủng lốp hoặc có hư hỏng, giảm tốc độ, rà thắng, báo hiệu cho người đi sau biết chuẩn bị dừng đột ngột.
4. Yêu cầu tất cả xe đều gắn kính chiếu hậu và kính chiếu hậu phải sử dụng được.

CÁC YÊU CẦU CHUNG

- Các bạn nên cố gắng đến đúng giờ tại điểm tập trung vì mình đi rất đông nên có thể sự chậm trễ của bạn có thể gây ảnh hưởng chung cho cả đoàn và tuân theo mệnh lệnh chung của tổ trưởng của tổ mình.
- Lưu số Điện thoại tổ trưởng và các thành viên trong tổ mình.

copy từ link: http://hoangtuden.com/showthread.php?t=2235

Ngoài ra Jim bổ sung vài ý:
- Đây là tour đi trong mùa mưa nên nhất thiết cần có áo mưa bộ cho cả người chạy xe và back seat. Trang bị được thêm giày đi mưa càng tốt.
- Chúng ta sẽ ở vùng cao nên nhất thiết cần đem theo các loại trang phục giữ ấm cơ thể, nếu có Liti thì càng phải lưu ý
- Cũng vì chúng ta sẽ cắm trại ở vùng cao có nhiều cây cối và ở nhà sàn nên các loại thuốc chống muỗi và côn trùng cũng rất cần thiết. Nếu cầm theo các loại thuốc thông dụng như Panadol, Paracetamol, thuốc đau bụng v.v... là rất tốt.

Về việc di chuyển Jim cũng xin nhắc thêm vài ý:
Vì chúng ta sẽ lên đèo Bảo lộc lượt đi và đổ đèo lượt về nên ACE cần lưu ý việc sau:
- Lên đèo: có thể chạy theo đội hình zic zac hoặc tạm thời xé đội hình để dễ quan sát. Trả số thích hợp để xe không đuối máy, lì nồi v.v...
- Đổ đèo: Cũng có thể tạm thời xé đội hình cho đến khi hoàn toàn đổ hết đèo. Trong khi đổ đèo tuyệt đối không bóp côn để chạy trớn mà phải đi số 3 hoặc 4 để ghì bớt độ lao của xe. Tuyệt đối không vượt mặt ép xe khác.
Không bóp thắng trước đột ngột. Hệ thống thắng sau phải tốt.

Về việc xe cộ Jim cũng có vài ý sau:

- Xe phải thay nhớt trước khi đi, vì đi đèo có thể đổ dư 1 chút cũng được (1L5)
- Kiểm tra nhông-sên-dĩa. Nếu mòn nên thay.
- Nên tự trang bị ruột xe dự phòng nhất là các xe nào đi các cỡ vỏ lạ...
- Nếu các phốt sau đi lâu chưa thay thì nên thay: Phốt cần số, phốt vô-lăng, phốt giò đạp v.v...
- Ngoài ra nên tự trang bị thêm chụp bugi tốt vì sợ trời sẽ mưa và tiến hành kiểm tra toàn diện xe càng sớm càng tốt vì gần khi đi tour các "lò" sửa xe sẽ quá tải...

ai có ý gì thêm cứ bổ sung nhé!