Trở lại   HOANGTUDEN CD CLUB > CD BENLY VÀ CÁC LOẠI XE KHÁC > Xe đó đây

Chú ý

Xe đó đây mọi thông tin, lịch sử về các lọai xe khác....

 
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
Prev Previous Post   Bài tiếp Next
  #11  
Cũ 24-03-2010, 08:54 AM
jimmy nguyen's Avatar
jimmy nguyen jimmy nguyen vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Rao bán xe
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới jimmy nguyen
Mặc định

Trích:
Nguyên văn bởi phet lac Xem Bài viết
....
2. dùng sên cam DOHC tốt hơn đũa OHV (cái này hơi linh tinh, vì thông số của hãng đề là DOHC-cam đôi là hệ thống hòa khí vốn dùng cho... xe hơi, bác nào muốn phân biệt OHV và OHC thì vào đây http://www.samarins.com/glossary/dohc.html)
...............
Bạn Phet lac có lầm lẫn về vấn đề này rồi, DOHC hiểu đúng là hệ thống cam đôi tức là 1 piston nhưng có đến 2 cốt cam và 4 xú-páp (Cam đơn là 1 cốt cam và 2 xú-páp) và không liên quan tí gì đến hệ thống hoà khí! Và DOHC rất nhiều xe máy sử dụng, ví dụ: Suzuki FX 125, Kawasaki D-Tracker v.v...
Và trên mặt lý thuyết cũng như thực tế xe sử dụng DOHC có công suất mạnh hơn hẳn OHC!
Có thể nói phiên bản Wolf 125 Classic sử dụng DOHC thì chắc chắn giá thành sẽ mắc hơn hẳn phiên bản Wolf 125 sử dụng OHV
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following User Says Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post:
cuabien (14-10-2010)
 


Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
 

Quuyền Hạn Của Bạn
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn

BB code thì Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 07:22 AM.


Powered by: vBulletin v3.x.x Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.