Trở lại   HOANGTUDEN CD CLUB > DẶM TRƯỜNG THIÊN LÝ > CD Club Tour > Sinh Nhật Hoangtuden 1

Chú ý

 
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
Prev Previous Post   Bài tiếp Next
  #1  
Cũ 14-08-2008, 02:33 PM
khoaton's Avatar
khoaton khoaton vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Độ về xe zin
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: HCMC
Bài gởi: 1.706
Thanks: 1.837
Thanked 4.021 Times in 674 Posts
Biến số xe: 52Z5-0508
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới khoaton
Mặc định Hiệu lệnh khi di chuyển theo đòan

Hiệu lệnh khi di chuyển theo đòan

Hiện nay, ae chúng ta đã trải qua nhiều tour, đã vượt qua nhiều thử thách và đã rút được nhiều kinh nghiệm đi đường phong phú. Tuy nhiên, chúng ta vẫn chưa có 1 hiệu lệnh cụ thể và thống nhất để sử dụng trong các chuyến đi tập thể lớn (trên 20 xe) và nhóm nhỏ.

Nay, khoaton, đại diện BQT hoangtudenclub, đưa ra các hiệu lệnh sau để sử dụng trong việc di chuyển. Đây sẽ là hiệu lệnh chính thức được sử dụng trong chuyến đi "Sinh nhật CLB hoangtuden" lần này. Sau chuyến đi, sẽ rút kinh nghiệm và sẽ đưa ra "Hiệu lệnh di chuyển theo đòan" hòan chỉnh hơn.

A. Hiệu lệnh bằng "cây tín hiệu"
* Mục đích: sử dụng cho đòan từ 20 xe trở lên, có nhiều "libero"
* Quy cách: 2 "cây tín hiệu" (màu đỏ và màu vàng)
- "Cây tín hiệu" màu đỏ (cây đỏ): sử dụng trong những trường hợp cấp thời (tăng tốc, dừng xe...)
- "Cây tín hiệu" màu vàng (cây vàng): sử dụng trong những trường hợp không mang tính chất cấp thời (dừng vào lề, báo hiệu đến khu vực đông dân cư... Xe thành viên bị trục trặc...).

Các hiệu lệnh thường dùng:
1. Dừng hẳn xe, giảm tốc độc ngột: "cây đỏ" đưa thẳng tay, đến lúc cả đòan dừng xe hẳn hoặc cả đòan đã vượt qua "tình huống nguy hiểm" an tòan. Các xe thành viên trong tư thế sẽ thắng gấp, dừng xe đột ngột.

2. Tăng tốc: "cây đỏ""cây vàng" đưa thẳng tay, các xe thành viên đồng lọat tăng tốc theo xe dẫn đầu. Sử dụng trong trường hợp vượt chướng ngại vật, đường trống, rút ngắn khỏang các giữa các xe thành viên.

3. Báo hiệu chướng ngại vật, vào khu vực đông xe: "cây vàng" đưa thẳng tay, các xe thành viên từ từ giảm tốc và vẫn giữ đội hình. Đối với người ra hiệu lệnh, trong trường hợp này, người ra hiệu lệnh phải phán đóan tình huống từ đòan xe đến chướng ngại phải trên 200m.

4. Dừng vào lề: "cây vàng" đưa chếch từ vai xuống đùi 1 góc 45 độ, khi thấy hiệu lệnh này, các xe thành viên từ từ giảm tốc và bật signal theo hướng bên phải. Đối với người ra tín hiệu và người dẫn đầu, khi ra hiệu lệnh này, từ từ giảm tốc và hướng vào lề. Chú ý, phải tính tóan được khỏang cách sao cho cả đòan xe dừng an tòan (ví dụ: nơi dừng xe phải rộng, không bị cấm dừng, không dừng ở khúc cua, giữa dốc...)

5. Tăng tốc (hết ga, hết số): "cây đỏ" đưa chếch từ vai xuống đùi trái 1 góc 45 độ, khi gặp tín hiệu này, các xe thành viên phải tăng tốc hết ga hết số. Sử dụng trong trường hợp khỏang cách các xe quá xa, các xe đi không đúng đội hình. Cần phải hiểu, tốc độ tối đa người đi đầu 60km/giờ. Tuỵêt đối không vượt người đi đầu và cắt đội hình.
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao....
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Cho chừa cái tội.....
Trả Lời Với Trích Dẫn
 


Ðang đọc: 2 (0 thành viên và 2 khách)
 

Quuyền Hạn Của Bạn
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn

BB code thì Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến

Chủ đề giống nhau
Ðề tài Người Gởi Chuyên mục Trả lời Bài mới
Cdk cần bán đã dọn theo dáng cổ thyoyo Bán 15 07-08-2010 01:33 AM
Có nên chuyển địa điểm tập kết mới ??? radeon Thể thao - Giải trí 67 23-09-2008 12:00 PM
Cung đường di chuyển trong chuyến đi be_ur_hun Sinh Nhật Hoangtuden 1 8 23-07-2008 12:52 AM


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 10:36 PM.


Powered by: vBulletin v3.x.x Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.