Trở lại   HOANGTUDEN CD CLUB > DẶM TRƯỜNG THIÊN LÝ > Kinh nghiệm đi đường

Chú ý

Trả lời
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
  #1  
Cũ 25-05-2009, 04:44 PM
khoaton's Avatar
khoaton khoaton vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Độ về xe zin
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: HCMC
Bài gởi: 1.706
Thanks: 1.837
Thanked 4.021 Times in 674 Posts
Biến số xe: 52Z5-0508
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới khoaton
Mặc định Tránh bất trắc trên đường thiên lý

Tránh bất trắc trên đường thiên lý



Mới đây, đoàn canavan môtô Việt Nam từ TP.HCM đến sông Kwai đã không may khi một thành viên va phải một xe tải và thiệt mạng… Các diễn đàn du lịch cũng ghi lại rất nhiều tai nạn đáng tiếc và nêu kinh nghiệm để phòng tránh. Những bất trắc trên đường thiên lý luôn có thể xảy ra và bạn nên cố gắng tự bảo vệ mình, đừng để chuyến đi mất vui vì những điều không may ấy.

Du khảo: người tổ chức phải kinh nghiệm

Một lần nhóm du khảo về miền Trung, người đi chạy sát nhau nên khi xe trước tránh con bò băng ngang đường thì xe sau đụng trúng, văng xuống ruộng. Cũng may là đang đi trên quốc lộ, chứ trên núi chắc tiêu, anh Trần Viết Hồng Lân, Hội Du khảo trẻ TP.HCM, chia sẻ về một tai nạn.

“Hội du khảo là một đơn vị tổ chức chuyên về loại hình xe máy, độ rủi ro cao hơn hình thức khác, do đó phải trang bị cho người tham gia những kỹ năng cần thiết để hạn chế thấp nhất những tình huống xấu” - anh Lân cho biết. Để hạn chế rủi ro cho những chuyến du khảo, thường thì sẽ kiểm soát ngay từ đầu vào, đi gần có thể đi đông, đi càng xa thì càng ít. Một số bạn đến đăng ký tham gia nhưng qua trao đổi vài lần thấy không phù hợp với cách chơi nên phải từ chối.

Để tổ chức một chuyến đi thì người dẫn đoàn là quan trọng nhất. Nghiên cứu kỹ lịch trình để biết những cung đường nguy hiểm hay những đoạn cần hạn chế tốc độ. Với những chuyến đi mới chỉ nghiên cứu bằng bản đồ, GPS, tài liệu thì phải tuyển chọn kỹ hơn đối tượng tham gia. Người tổ chức phải rất chuyên nghiệp thì hành trình mới tốt được. Kinh nghiệm để hạn chế tốc độ hay tăng tốc, kinh nghiệm sắp xếp vị trí cho đoàn là rất quan trọng.

Việc trang bị cho thành viên tham gia hành trình cũng quan trọng không kém. Người tham gia phải làm phiếu đăng ký, phải họp đoàn nhiều lần để được trang bị kiến thức cơ bản. “Những lần họp nhóm để mọi người làm quen, để chuyến đi như chuyến đi của một tập thể gia đình, vì tinh thần tập thể và kỷ luật là quan trọng nhất” - anh Lân cho biết thêm. Và túi cứu thương, đồ nghề sửa xe, công văn, giấy giới thiệu và cả số điện thoại quan trọng trong những cung đường đi qua luôn phải có trong hành trang của nhóm.

Trên tất cả vẫn là ý thức của người tham gia. “Tuân theo quy định của ban tổ chức, tôn trọng những người bạn đồng hành vì sự an toàn của chính mình và của mọi người” - L.Trang, một bạn trẻ mê du khảo bằng xe máy, chia sẻ. Việc am hiểu văn hóa, lịch sử của nơi đến sẽ làm chuyến đi thêm thú vị. Và kỹ năng về y tế, sơ cứu, xe cộ… cũng sẽ giúp ích nhiều cho chuyến đi.

Phượt: ý thức mỗi cá nhân là số 1

Phượt là chuyến đi rất ngẫu hứng, đi để thỏa sở thích, đam mê của những người tham gia. Tuy nhiên, tình trạng quá khích mà một vài cá nhân luôn tách nhóm, hoặc bị lạc nhóm dễ dẫn đến những sự cố đáng tiếc. Để chuẩn bị cho những chuyến phượt, cần có những nguyên tắc nhất định mà mỗi người nên tôn trọng.

“Những cảm giác nhất thời trong chuyến đi rất dễ chi phối tay lái của bạn. Đừng để những cảm xúc nhất thời ấy để lại hậu quả… Ý thức của mỗi cá nhân là điều tối quan trọng trong những chuyến đi” - Dũng Nguyễn, một thành viên của diễn đàn du lịch, chia sẻ.

Kinh nghiệm chuyến đi an toàn

Dưới đây là kinh nghiệm được tổng hợp từ những người đã từng phượt:

- Trang bị, kiểm tra và bảo dưỡng xe trước chuyến đi. Tốt nhất là trang bị xe phù hợp với địa hình sắp đến. Và không thể quên nón bảo hiểm cùng một số trang bị bảo hộ khác. Đồ dùng đem theo nên được cố định chắc chắn.

- Nếu đi đông nên chia thành vài nhóm nhỏ để tiện quan sát và bám sát nhau. Đến những đoạn rẽ, ngã rẽ thì nên chờ nhau để tránh bị lạc đường.

- Mỗi nhóm nên cử một thành viên có kinh nghiệm về cung đường sắp đi. Người dẫn đầu nên duy trì tốc độ vừa phải, người tham dự không nên vượt quá xa người dẫn đầu hoặc tự ý tách đoàn.

- Tuân thủ pháp luật. Không lạng lách, đánh võng, dàn hàng ngang. Không điều khiển sau khi uống rượu, bia.

- Hạn chế chạy xe vào ban đêm. Khi có dấu hiệu mệt mỏi hay buồn ngủ thì “đổi tài”, hoặc dừng chân nghỉ ngơi.

- Yếu tố an toàn phải đặt lên hàng đầu, tuân thủ các điều kiện khi vượt xe khác, theo dõi các biển báo giao thông để chủ động…

- Tự lo cho bản thân và tôn trọng ý kiến tập thể. Và để trang bị cho mình những kinh nghiệm thì mỗi người có thể tham khảo tài liệu, chia sẻ của những người đi trước ở các diễn đàn du lịch…

Theo Vi Thảo (Tuổi Trẻ)
http://www.thanhnien.com.vn/news/Pag...509150801.aspx
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao....
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Cho chừa cái tội.....
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following 7 Users Say Thank You to khoaton For This Useful Post:
mandalat (26-05-2009), onggiachonggay_an (27-05-2009), simba (06-06-2009), thangnv (25-05-2009), thehuy (25-05-2009), tieuphuvivu (25-05-2009)
Trả lời


Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
 

Quuyền Hạn Của Bạn
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn

BB code thì Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 04:26 PM.


Powered by: vBulletin v3.x.x Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.