Trở lại   HOANGTUDEN CD CLUB > DẶM TRƯỜNG THIÊN LÝ > Kinh nghiệm đi đường

Chú ý

Trả lời
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
  #1  
Cũ 03-01-2008, 11:41 PM
rongdenxd's Avatar
rongdenxd rongdenxd vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Xe mất zin hoàn toàn
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: nơi xa lắm
Bài gởi: 916
Thanks: 2.251
Thanked 3.230 Times in 469 Posts
Mặc định Kinh nghiệm đi xe gắn máy đường trường.

Mình mở toppic này để anh em nào có những kinh nghiệm đi đường trường thì cùng chia sẻ vào đây.

Sưu tầm được cái này thấy hay đưa lên anh em tham khảo.( Nhiều anh em đã biết nhưng cũng có người chưa biết, như tui đây nè :lol: )

KINH NGHIỆM CHUNG
* Sức khỏe: Rèn luyện sức khỏe tốt, càng khỏe tay lái càng chắc. Trang bị đủ đồ để giảm ảnh hường từ thời tiết, từ đó tập trung vào lái tốt hơn. Ít nhất phải có mũ xe máy, quần áo ấm, áo mưa bộ, giầy, ủng đi mưa, găng tay, khẩu trang. Đi tầm 100km hay 1 tiếng thì tạm nghỉ để dưỡng sức. Có nước muối tra mắt cho đỡ bụi thì tốt.
* Tầm nhìn và tốc độ: Tầm nhìn quyết định tốc độ và cách xử lý. Không chỉ nhìn trước mà còn phải nhìn hai bên (vd: đề phòng có đối tượng tạt ngang mũi xe), nhìn sau ( vd: đề phòng xe vượt ẩu tông đít mình, chỗ rẽ). Nếu 2 xe phóng 60km/h, ngược chiều và đang cách nhau 100 m, thì sau 3 giây gặp nhau. Vậy muốn phóng nhanh thế thì nên có tầm nhìn 70m trở lên. Tầm nhìn giảm thì tốc độ phải giảm. Không chỉ mình bị thiếu tầm nhìn là tai hại, nếu xe khác bị thiếu tầm nhìn (đâm mình) cũng dễ toi.

Mất tầm nhìn có 2 loại: loại bị che mắt rõ ràng (vd: xe ô tô đi trước, nhà cửa chỗ cua) và loại tưởng không hóa có (vd: chó mèo xuất hiện thình lình, vật lạ trên đường). Khi mất tầm nhìn loại 1 thì phải giảm tốc, phải chủ động tránh (để xe ở vị trí nếu xe khác mất tầm nhìn và phóng ẩu cũng không tông vào mình), phải còi lên nếu nghi có xe khác mất tầm nhìn. Mất tầm nhìn loại 2 thì phong phú quá, tốt nhất là: Không có việc phải đi nhanh thì ta cứ tà tà thế nào cũng về đến nhà an toàn.
* Khỏe và tầm nhìn tốt cũng không đủ đảm bảo an toàn khi đi nhanh. Vd: thủng lốp, hỏng chân van của lốp đặc, phóng nhanh quá làm xe chết máy giữa đường (xe 82 phóng 80km/h có thể chết máy, do xăng không xuống kịp thì phải)
* Luôn nhún nhường trước ô tô. Chủ động né và giảm tốc chứ đừng trông mong vào nó né mình. Cứ nghênh ngang làm nó ngứa mắt, nó lại chèn xe cho.
* Chú ý biển chỉ đường.
* Đỗ xe: Không đỗ chỗ khuất (vd: Chỗ cua, đặc biệt chỗ vừa cua vừa dốc). Đỗ ban đêm thì bật xi nhan.
__________________
Qua nửa đời phiêu dạt
con lại về úp mặt vào sông quê
ơi con sông dạt dào như lòng mẹ
chở che con qua chớp bể mưa nguồn...
Trả Lời Với Trích Dẫn
Trả lời


Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
 

Quuyền Hạn Của Bạn
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn

BB code thì Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến

Chủ đề giống nhau
Ðề tài Người Gởi Chuyên mục Trả lời Bài mới
HÀ NỘI - 1000 năm Văn Hiến Kinh Kỳ! Viktor Miền Bắc 14 15-04-2010 11:03 PM
Kinh nghiệm đi đoàn Tandold Kinh nghiệm đi đường 13 27-12-2009 09:23 PM
Sì cút tê 2008 - hình ảnh từ chiến trường ^^ radeon Nhật ký những chuyến đi 59 17-09-2008 11:31 AM
Cờ_Lờ, Lục bát trường giang. gauden Văn nghệ - Thơ ca 83 06-07-2008 01:13 AM
Kinh nghiệm đi đoàn! Viktor Kinh nghiệm đi đường 2 28-12-2007 09:48 PM


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 06:35 PM.


Powered by: vBulletin v3.x.x Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.