Kinh nghiệm đi đoàn

[Tandold]

lâu lâu lục lại có đoạn phim nước ngoài cũng bổ ích chia sẻ đến anh em .

[IMG]http://i39.photobucket.com/albums/e182/Tandold/th_MSF-GroupRide.jpg[/IMG]

Nguồn từ ttvnol

[sonbenly]

theo sonbenly nghĩ thì anh em nên sáp dụng triệt để vì đội hình sẽ đẹp hơn, chuyên nghiệp hơn, và quan trọng nhất là an toàn hơn cho cả đoàn...

[sonbenly]

Xin bổ sung thêm cho anh em nào chưa biết về lái xe an toàn, lái xe phòng vệ (theo hướng dẫn của HONDA Vietnam):
1. Vào cua giảm ga, ra cua tăng ga
2. Xuống dốc đi số thấp hơn khi lên dốc 1 số (để hộp số tham gia vai trò hãm tốc), không trả về số 0 và bóp thắng vì có thể cháy bố thắng, đứt thắng, rất nguy hiểm
3. Không nên dùng một thắng, riêng thắng sau sẽ dễ quăng xe, riêng thắng trước dễ mất lái. Phải dùng hai thắng cùng lúc. Tuyệt đối không thắng khi xe đang nghiêng vì dễ ngã
4. Ước lượng khoảng cách dừng để thắng hợp lý

đây là những gì HONDA dạy trong lái xe an toàn và lái xe phòng vệ, bản thân sonbenly đã trải qua và thấy rất hữu ích. lúc chạy kiểm tra với tốc độ 60km/g từ lúc thắng hết cỡ đến lúc xe ngừng hẳn thì không ai ngừng được dưới 8m, đây là thực tế đường nhựa khô, tốt...

[thehuy]

Anh em tham khảo lại một số tín hiệu chuẩn bị cho Tour cuối năm nhé