Trích:
Nguyên văn bởi jimmy nguyen
Cách vệ sinh trên đây thì OK rồi, có điều CD 125 là loại xe có cạc-te kín nên cũng ít bị hư hại hơn những xe đi sên trần, xe độ thì không nói 
Nếu là cạc-te kín thì khá lôi thôi trong việc phải tháo cạc-te ra mới rửa được sên, nên cách cực rẻ và tiện nhất là tháo miếng cao su canh sên ra và nhỏ vảo vài giọt nhớt là được. Sở dĩ Jim khuyên như vậy vì cac-te kín nên đất cát khó vào có thể "phá" sên
Nếu xe đi sên trần thì không nên xịt nhớt vào nhiều vì nhớt sẽ bám đất và cát và tạo ra độ ăn mòn rất lớn...
Đặc biệt các bạn nào đi các loại sên cao cấo như O-ring v.v... tuyệt đối không nên xịt nhớt vào vì sẽ làm hỏng các lớp cao su của sên, mà phải dùng các loại chai xịt chuyên dụng...
@Khoaton: sên đi kêu lạnh cạnh chứng tỏ sên đã quá giãn, không 'ôm' nổi dĩa, nên thay đi thôi... Đi nhanh sẽ nguy hiểm!
|
Cạc-te cũng không giúp ích được nhiều. Chiều nay em tháo sên ra thu được chắc khoảng 2kg đất...hehehehe Trước khi vệ sinh, sên kêu ghê lắm và "dzùng" nữa, giờ thì êm ru, nhưng mỗi khi tăng tốc thì sên hơi bị "nhai". Mà sên em mới chỉ sử dụng chưa tới 1 năm, không thể mòn nhanh như vậy. Hy vọng loại chai xịt này sẽ giải quyết được tình trạng sên của em...
Tks anh Nguyên nhiều nhiều...
__________________
Nhìn CD vẫn còn thèm làm sao...là sao....
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Cho chừa cái tội.....