![]() |
Bảo tàng Barber Vintage Motorsports
Những hình ảnh của Bảo tàng Barber Vintage Motorsports trong những ngày đầu của tháng 1 năm 2009. Mời anh em tham quan ^_^...
http://i187.photobucket.com/albums/x...g/DSCN0002.jpg Đường vào bảo tàng http://i187.photobucket.com/albums/x...ng/chi0188.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x...iung/Sign1.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x...ng/chi0171.jpg George Barber là người đã từng thi đấu, sửa chữa và bảo trì các loại xe Porsches trong thập niên 60 (với 63 giải nhất). Ông bắt đầu sưu tầm và phục hồi những chiếc xe thể thao kinh điển vào năm 1989, sự đam mê đã đưa ông đến với những loại xe môtô (motorcycle). Ông thừa nhận rằng trên thế giới chưa hề có một viện bảo tàng nào lưu lại lịch sử ra đời cũng như sự phát triển của những chiếc môtô. Chính từ những ý nghĩ đó, George Barber đã cố gắng tạo ra một nơi dùng để lưu trữ "lịch sử" của những chiếc xe môtô tại Mỹ, đồng thời với tư cách đại diện cho những người say mê môtô trên thế giới và là nơi cung cấp các tư liệu thực tế sống động về những loại xe quí giá mà thông thường người ta chỉ có thể chiêm ngưỡng được qua sách báo của thư viện. Đây là một ý tưởng để sử dụng trong việc xây dựng bộ sưu tập xe cổ kinh điển của George Barber. Điều thú vị và đáng chú ý là toàn bộ số xe cổ này đã được ông sưu tầm và bảo trì tại nhà xe(garage). Garage này đã từng phục vụ các đội đua môtô với những thử thách trong việc bảo trì các cơ cấu, bộ phận máy móc của các loại xe cổ xưa. Toàn bộ số xe cổ trong việc bảo tàng này thường xuyên tham gia các chương trình triển lãm khắp nước Mỹ và được công chúng thưởng thức, đánh giá cao cùng những lời ngợi khen, thán phục thay vì để chúng đóng bụi trong garage. Đáng chú ý trong số những chiếc xe đó có cả những chiếc xe của đội đua Barber Vintage (Cổ) Motorcycle đã từng đoạt 7 giải vô địch. Năm 1994, viện bảo tàng đã thành lập một trung tâm non-profit (không thu lợi phí). Ngày 14 tháng 3 năm 1995, viện bảo tàng đã chính thức khai trương chào đón quan khách tại phía Nam thành phố Birmingham đến tháng 11/2002. Và viện bảo tàng mới cũng được mở cửa trở lại tại địa điểm The Barber Motorsports Park vào ngày 19 tháng 9 năm 2003. http://i187.photobucket.com/albums/x...ng/statues.jpg Những bước tượng trước bảo tàng http://i187.photobucket.com/albums/x...g/DSC_0019.jpg Barber Motorsports Park nhìn từ trên cao Bộ sưu tầm vô giá của George Barber hiện nay gồm 1100 xe cổ và nhiều loại xe hiện đại, một số xe hơi hiệu Lotus cùng nhiều loại ôtô đua. Viện bảo tàng này được xem là lớn nhất Bắc Mỹ và có lẽ nó cũng là viện bảo tàng xe cổ lớn nhất trên thế giới hiện nay. Tất cả có hơn 500 chiếc xe được trưng bày thường niên (trong tổng cộng 1100 chiếc). Những xe môtô cổ này ra đời từ năm 1904 cho đến những chiếc xe hiện đại của những năm gần đây. Viện bảo tàng hiện nay còn có 143 mẫu xe đại diện của 16 nước. Tất cả những xe môtô thông thường đã đươc mang ra triển lãm, trong số đó có những chiếc mang động cơ của xe đua và chúng được thiết kế theo yêu cầu dành riêng cho giải Gran Prix. Nhiều chiếc được "săn lùng" để mua từ những nơi rất xa tại các nước như Úc, New Zealand, Thụy Sĩ, v.v.. http://barbermuseum.org |
http://i187.photobucket.com/albums/x...ng/mufront.jpg Bảo tàng về đêm http://i187.photobucket.com/albums/x...ng/3floors.jpg Các xe được sắp xếp và bày trí thật gọn http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/1-12.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/2-13.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/3-12.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/4-12.jpg http://barbermuseum.org |
http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/1-14.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/2-15.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/3-13.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/4-13.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/5-12.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/6-12.jpg http://barbermuseum.org |
http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/7-9.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/8-9.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/9-8.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/10-8.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x...g/agusta-1.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x...ung/agusta.jpg http://barbermuseum.org |
http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/6-13.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/1-15.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/2-16.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/3-14.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/4-14.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/5-13.jpg http://barbermuseum.org |
http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/7-10.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/8-10.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/9-9.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/10-9.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/11-9.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/11-8.jpg Hẹn các bác vài canh giờ nữa http://barbermuseum.org |
Toàn là những xe kinh điển..hehe.thấy mà chảy nước dải...
|
http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/2-17.jpg 1923 Scott Sprint Special - Chiếc xe đặc biệt với bình xăng được bọc da http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/1-16.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/3-15.jpg 1925 Böhmerland http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/4-15.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/5-14.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/6-14.jpg http://barbermuseum.org |
http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/1-17.jpg 2007 Lakewood Special http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/2-18.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/3-16.jpg 1938 Crocker http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/4-16.jpg 1996 Britten V-1000 http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/5-15.jpg http://i187.photobucket.com/albums/x82/catiung/6-15.jpg http://barbermuseum.org |
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 08:56 PM. |
Powered by: vBulletin v3.x.x
Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.