Em cảm ơn Anh Jimmy rất nhiều! Bữa nào có thóc phải đi "Moi lỗ Pô" mới được! :)

anh jimmy oi, sao co mấy pót bị mất vậy.
anh viết lại bài về các dòng cb125 cho em với được không ạ.
e đang muốn nghiên cứu kỹ rồi other ông anh 1 chiếc.
thank anhEmo32

Diễn đàn mấy hôm trước bị trục trặc nên mất bài...
Mình sẽ viết lại về Honda Cb125 dòng 2 máy nhé!
- CB 125Twin: Đây là dòng CB được sản xuất khoảng 1978-1980 sử dụng đánh lửa bằng vít lửa, bình 6V, đèn tròn không đề. Nhìn bề ngoài máy móc rất giống CD125T. Sử dụng 2 bxc kiểu trái ga trực tiếp

- CB 125T màu bạc (thường gọi là CB bạc) sản xuất sau 1981 nên đã sử dụng IC. BXC vẫn là 2 bxc trái ga trực tiếp. Có 2 loại: Tem đỏ và tem xanh (Tem xanh là đời sau). Ở các đời này trở đi CB 125 không thiết kế giò đạp, chỉ có đề thôi và nắp bê-rê máy hình vuông khác với CD125T

- CB125T xanh dương. Đời sau CB bạc hầu như không khác gì

- CB125T màu xám đen thường được gọi là CB nòng súng. Đây là dòng CB đời sau CB bạc nên ngon hơn. BXC vẫn là bình đôi nhưng là loại bxc da bơm (dù). Dòng CB này nghe nói là mạnh hơn các đời trước (Cái này mình chưa có tài liệu chính xác nên không dám khẳng định)

- CB 125T màu xanh lá cây. Loại này được coi như "đời cuối" và rất hiếm. Ở VN hầu như không thấy!

Ai có thông tin gì thì bổ sung thêm nhé! Emo32

em nhờ ng ta tìm hộ một chiếc tầm 15-20tr. chắc là date 198x ah jimmy nhỉ.
xe đó giờ đi chắc 1l/35-40km thôi đúng k anh.
với xe honda cb125t mức tieu hao nhiên liệu bao nhiêu là hợp lý ạ.
em muốn biết để nhờ ng ta canh chỉnh cho chuẩn. về chỉ việc đi

CB125T thì đời cuối (xanh lá cây) là khoảng 2002-2003. Theo mình được biết với tầm giá 15-20T thì hiện nay khó lòng kiếm được CB nòng súng ngon, chắc chỉ kiếm được CB bạc.
CB125T nếu xe còn zin và giàn hơi còn kín thì tiêu hao nhiên liệu khoảng 37-42km/L (Tham khảo thôi nhé!)

Thấy bên phố mua bán đăng 1 em 2002 màu xanh lá như Jimmy nói

cb bạc chạy có ổn không bác. khi xem xe cần chú ý chỗ nào ạ.
nếu mua xe về làm lại máy + hơi.... gì gì đó. giống nhu mới thì có ok không, chi phí cao không ạ
e cứ tưởng xe dzin phải dược 45-50km chứ anh.Emo62

em có nghe là có thể làm dên sao đó cho píton cùng lên cùng xuống giống honda cd phải không hả anh jimmy. có nên làm điều này không ạEmo43

Xoay zên lại để được 2 piston lên xuống cùng lúc giống như CD nhưng phải thay luôn cả cốt cam! Nếu thích tiếng pô giống CD thì xoay zên thôi, cũng không vấn đề gì, ăn thua là thích hay không thôi...

anh Jimmy,
Cho em hỏi nếu làm lại giàn đầu (Xoáy Nòng, Xú bắp,..) thì hết khoảng bao nhiêu ah? và chỗ nào uy tín?
Nếu tự mình gỡ ra và đi làm, thì nên đến đâu để "Xoáy,.."?
Thanks!