Tour cuối năm 2011 : “HOÀNG TỬ ĐEN – BA ĐÊM VỚI BÀ ĐEO” [Lưu Trữ]

Xem bản đầy đủ : Tour cuối năm 2011 : “HOÀNG TỬ ĐEN – BA ĐÊM VỚI BÀ ĐEO”

ymhee

09-12-2011, 11:22 PM

Chào tất cả anh chị em,

Một năm nữa lại chuẩn bị qua đi, cũng như mọi năm, tour cuối năm luôn là chương trình tổng kết được anh chị em quan tâm nhất sau tour SN.
Như thường lệ, năm nay BĐH cũng tổ chức một chuyến đi nhằm thắt chặt tình đoàn kết giữa các thành viên kết hợp nghỉ ngơi xả stress sau một năm bộn bề lo toan. Tour mang tên:

“HOÀNG TỬ ĐEN – BA ĐÊM VỚI BÀ ĐEO”

Chương trình sẽ được tổ chức trong 3 ngày rưỡi từ 30/12/2011 đến 02/01/2012)

Cụ thể như sau:

*Ngày 1 (thứ sáu, 30 tháng 12 năm 2011)

http://img268.imageshack.us/img268/9126/32562222729294400650010.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/268/32562222729294400650010.jpg/)

Lộ trình : Sài Gòn - Phan Thiết – Đại Ninh – Đà Lạt : 350 km

-13h00: Tập trung tại nghĩa trang liệt sỹ TP. HCM
-14h00: Xuất phát theo hướng quốc lộ 51 đến thị xã Bà Rịa rẽ theo hướng dọc biển Long Hải – Lộc An – La Gi – Phan Thiết.
-20h00 đến Phan Thiết dừng chân nghỉ ngơi, ăn tối.
-21h00 xuất phát đi Đà Lạt theo hướng Phan Thiết - Bàu Trắng - Đại Ninh - Đức Trọng - Đà Lạt.
-Dự tính đến Đà Lạt lúc 01h00 sáng ngày 31/12/2011, nhận KS nghỉ ngơi.

*Ngày 2 (thứ bảy, 31 tháng 12 năm 2011)

http://img820.imageshack.us/img820/9356/32562222729294733983310.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/820/32562222729294733983310.jpg/)

Lộ trình : Đà Lạt – Ngoạn Mục - Phan Rang : 120 km

-08h30 : chinh phục Langbiang 2169m (đi theo đường mòn lên đỉnh cao nhất).
-16h00 : về lại khách sạn, dùng cơm chiều
-22h00 : trả phòng rời Đà Lạt
-23h45 : tất cả dừng xe giữa đèo Ngoạn Mục để cùng nhau chia sẻ thời khắc giao thoa của năm cũ và năm mới, đón mừng năm 2012.
-00h30 : tiếp tục hành trình đi Phan Rang.
-02h00 : đến Phan Rang nhận khách sạn. Nghỉ đêm.

*Ngày 3 (chủ nhật, 01 tháng 01 năm 2012)

http://img59.imageshack.us/img59/7179/32562222729295067316610.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/59/32562222729295067316610.jpg/)

Lộ trình : Phan Rang – Phan Thiết – Gia Bắc – Bảo Lộc : 280 km

-07h00 : tắm biển tự do
-11h30 : tập trung, ăn trưa, trả phòng.
-13h30 : xuất phát về hướng Phan Thiết
-17h00 : ghé Phan Thiết ăn chiều
-19h30 : theo đường đèo Gia Bắc tiến về Bảo Lộc
-21h30 : đến Bảo Lộc nhận phòng và nghỉ ngơi tại khách sạn.

*Ngày 4 (thứ hai, 02 tháng 01 năm 2012)

http://img269.imageshack.us/img269/2655/32562222729295733983210.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/269/32562222729295733983210.jpg/)

Lộ trình : Bảo Lộc – Sài Gòn: 200 km.

-08h30 : tập trung ăn sáng tại KS, trả phòng.
-09h30 : xuất phát theo hướng quốc lộ 20 về Dầu Giây, rồi theo đường Suối Trầu về Sài Gòn.
-16h00 : về đến chân cầu Sài Gòn tập trung chia tay, kết thúc chuyến đi.

* Chương trình có thể thay đổi 1 tí tùy theo tình hình thực tế.

*Chi phí dự kiến khoảng 1250k/người , xăng tự túc.

Anh chị em đăng ký tại đây nhé, thời hạn chốt danh sách là chủ nhật, 18/12/2011
http://www.hoangtuden.com/showthread.php?p=69416#post69416

*Mọi chi tiết xin liên hệ:

Mobinam
Ymhee

ymhee

09-12-2011, 11:37 PM

khuyến mãi clip này coi cho lên máu :D

x5iqvKSk56E

chuẩn bị xe cộ lên đường nào anh chị em...

ymhee

10-12-2011, 12:23 AM

phút giây giao thừa ... :X

x0BZcvjKTq0&feature=related

ymhee

10-12-2011, 12:26 AM

...

bnnUfv6s35c&feature=related

Thich_bo'p_co^n

10-12-2011, 12:46 AM

ố ồ, thích nhất cái zụ được leo đỉnh cao Langbian và đổ đèo D'Ran vào ban đêm đó nha :))

LaLễVinh

10-12-2011, 10:01 AM

Hee ơi, hình như map đầu tiên lộ trình bị nhầm rùi,theo hình thì ko đến bà rịa.
Đường Đại Ninh hiện tại rất xấu chứ ko xấu như năm 2009-2010 nha các ACE, ai có thời gian đi làm phuột nhún xe chuẩn bị cho tour sẽ ko thừa

MOLET

10-12-2011, 03:50 PM

-08h30 : chinh phục Langbiang 2169m (đi theo đường mòn lên đỉnh cao nhất).
Trong chương trình, có nội dung trên nghe hấp dẫn quá, tuy nhiên BTC cần khảo sát kỹ. Theo mình biết, cách đây rất nhiều năm đỉnh 2 của Langbiang(có sân bay, khu du lịch) còn cho xe máy lên nhưng đường rất xấu; Thời điểm đó nếu để xe máy tại đỉnh 2, hành quân bộ đến đỉnh cao nhất cũng phải mất 12g(do không có đường, phải vượt qua bằng đường mòn). Những năm gần đây mình thấy khu du lịch đã chặn từ chân núi và buộc phải đi xe của cty du lịch lên đỉnh 2, còn lên đỉnh 1 là đỉnh cao nhất mà đã có đường cho xe máy lên thì thật là hấp dẫn.

jimmy nguyen

10-12-2011, 06:52 PM

Tour này phải mua thuốc chống ngủ rồi, năm ngoái nhiều xe buồn ngủ đi lạng ra lạng vô rất nguy hiểm!
ACE phải chuẩn bị sức khỏe cho nài nữa chứ không chỉ cho xe... tour đi đêm thì điện đóm, đèn đuốc cực kỳ quan trọng....
nôn quá!!!!!!! :D

pechi

11-12-2011, 07:20 PM

Hị hị, năm nào cũng ghé BL đúng sanh nhựt pé kon!

tieuphuvivu

11-12-2011, 07:51 PM

Năm rồi đi tuor,em mua hết 50cm keo vàng trong mang theo,dành dán cho đèn xe đi đêm có sương mù dày đặt.Hôm nay chưa sử dụng,vậy xe nào muốn dán thì ly cafe đá Hoa Viên nhé?:D

Cê đê 90

11-12-2011, 08:19 PM

ACE nên mua cái áo sợi phản quang, loại hay dùng cho an toàn lao động, giá rất rẻ nhưng hữu ích. Tiện lợi và an toàn.

kikitravel

12-12-2011, 08:26 AM

Đoạn đường từ Lagi về Phan Thiệt cực kỳ đẹp và dễ đi, trải dài theo đường biển và đi qua địa danh nổi tiếng cho các nhiếp ảnh gia là Rock water bay. Nên nếu được dừng ở đây 30 phút thôi thì tuyệt quá :D

Michelle Vo

12-12-2011, 09:55 AM

*Ngày 2 (thứ bảy, 31 tháng 12 năm 2011)

Lộ trình : Đà Lạt – Ngoạn Mục - Phan Rang : 120 km

-08h30 : chinh phục Langbiang 2169m (đi theo đường mòn lên đỉnh cao nhất).
-16h00 : về lại khách sạn, dùng cơm chiều
-22h00 : trả phòng rời Đà Lạt
-23h45 : tất cả dừng xe giữa đèo Ngoạn Mục để cùng nhau chia sẻ thời khắc giao thoa của năm cũ và năm mới, đón mừng năm 2012.
-00h30 : tiếp tục hành trình đi Phan Rang.
-02h00 : đến Phan Rang nhận khách sạn. Nghỉ đêm.

Em không biết BTC tính đi lên Langbiang bằng phương tiện gì.
Nếu đi xe Jeep tại Langbiang thì không bàn cải gì nữa.
Nhưng nếu tự lái xe lên thì em sợ là không được chạy lên.
Langbiang có 2 đỉnh, thông thường đỉnh khách du lịch hay lên là đỉnh thấp. Đỉnh cao nhất xe không lên tới nơi được. Nếu muốn đi thì chạy xe máy lên khoảng nữa đoạn đường có ngã 3 đường đất, từ đây đi bộ lên đỉnh khoảng 2,5 km nữa. Trên đỉnh này chỉ có cột móc chỉ độ cao của Langbiang ngoài ra không còn gì nữa (Đảm bảo rất hoang sơ)
P/s : khoảng 100m cuối cùng trước khi lên đỉnh đi gần như là bò vì đường rất dốc.

jimmy nguyen

12-12-2011, 10:23 AM

Michelle Vo

12-12-2011, 11:10 AM

Vậy mình đi đỉnh thấp hay đỉnh cao các anh???

Nếu đi bộ từ cổng bán vé lên tới đỉnh khoảng 5 - 7 km đường dốc, đi xong sẽ nhớ cảm giác ngày xưa bị thấy thể dục phạt nhảy cóc.

Ánh Mono

12-12-2011, 03:09 PM

Em mới vào "Hoàng tử đen" không biết có được tham gia tour này không ha?
Em là nữ, nếu mọi người có cho đi thì chắc cho em xin đu bám theo một anh hay chị nào đó có xe. Em cũng ở Sài Gòn luôn.

Cê đê 90

12-12-2011, 03:33 PM

Em mới vào "Hoàng tử đen" không biết có được tham gia tour này không ha?
Em là nữ, nếu mọi người có cho đi thì chắc cho em xin đu bám theo một anh hay chị nào đó có xe. Em cũng ở Sài Gòn luôn.
Chào bạn. Chúc mừng bạn đã tham gia diễn đàn. Bạn cứ đăng ký và mở ngoặc xin backseat, nếu ai đồng ý cho bạn thì bạn sẽ tham gia thôi.
Lưu ý bạn là tuor này đặc biệt là rất ''khó xơi''. Tình hình sức khỏe là đáng lưu tâm. Bạn nên đọc các bài viết trước và tham gia offline cùng mọi người, sẽ được biết rõ hơn.
Thân

truong3dan

13-12-2011, 04:30 PM

Lưu ý bạn là tour này đặc biệt là rất ''khó xơi''. Tình hình sức khỏe là đáng lưu tâm. Bạn nên đọc các bài viết trước và tham gia offline cùng mọi người, sẽ được biết rõ hơn.
Thân

Năm nay liên tục đi khuya và đi rát hơn năm ngoái. Tình hình là năm ngoái có 1 vài trường hợp đi nửa đường muốn bỏ cuộc cũng không xong mà muốn đến đích cũng không nổi, may mà trong đoàn có chiếc pick-up vớt vát được...các nài lâu năm khi đến nơi vẫn cứ lăn ra sân mà thiếp đi...ACE nào lần đầu tham gia đừng vì thấy lộ trình máu lửa mà quên mất thực lực của nài và xe đang có!

simba

13-12-2011, 04:34 PM

tour này đi rát, lại còn đi đêm. Các mem mới chuẩn bị tâm lý nha, ngồi xe 300-400 trăm cây, vừa lạnh, vừa buồn ngủ, ê mông. Đường có khúc như phi ngựa :D Cảm giác phê vô cùng đó nha :)
Xe cộ các bạn cũng phải chăm sóc từ bây giờ nhé. Càng kỹ càng tốt, vì chuyến này đi đêm nhiều, mỗi lần sự cố là rất vất vả và ảnh hưởng tốc độ của cả đoàn.
Vài dòng cho tất cả các mem mới tham gia tour cực rát, cực phê này :)

mobinam

14-12-2011, 07:35 AM

Tình hình ăn ở đang gặp một số trở ngại nhỏ, nhờ các anh em giúp sức thêm :

+ Ở Dalat đặt chỗ ở cuối năm nay là rất khó khăn vì có festival, Mandalat đã hỏi chỗ ks HTD thường hay ở thì được biết chi phí khoảng 120-150k/người và ở từ 1h sáng thứ 7 đến 10h sáng thứ 7 là phải trả phòng trong khi chương trình là đến 22h khuya đoàn mới đi Phan Rang. Có một option nữa là thuê 1 biệt thự thì giờ giấc thoải mái nhưng hạn chế là ở tối đa khoảng 50 người, thiếu chăn gối và chỉ có 01 toilet. Năm nay dự kiến đi không đông nên BTC chỉ đặt chỗ ở cho 50-60 người, các trường hợp đăng ký trễ và vượt số lượng vui lòng tự sắp xếp chỗ ở. Chỗ ăn thì chưa đặt.

- Ở Phan Rang thì đang nhờ Michelle Vo liên hệ đặt phòng (cũng khoảng 50-60 người), nhờ Michelle Vo đặt dùm ăn sáng và ăn trưa ở đó luôn.

- Ở Phan Rang sẽ dừng ăn tối thứ 6 và ăn tối Chủ nhật, chưa nhờ được ai đặt dùm chỗ ăn như năm ngoái (quán bờ kè).

- Ở Bảo Lộc chưa nhờ anh em BL liên hệ đặt dùm phòng nghỉ.

Năm nay khả năng ngủ bờ, ăn bụi rất cao, các thành viên lưu ý, đồng thời rất nhiều thành viên kỳ cựu luôn có mặt trong BTC các tour trước thì tour này do bận việc riêng vắng mặt nhiều, nên rất mong từng thành viên tham gia sẵn sàng hỗ trợ nhau, mỗi người đều là BTC.

Xin tạm hết, em đi công tác đây.

let-it-be

14-12-2011, 07:58 AM

Căng nhất là vụ phòng ở Đà lạt,
Nếu vẫn không thể có KS khác, các ae xem lại phương án cuối cùng này xem sao, nếu giá biệt thự rẻ, chấp nhận thuê 2 chỗ, KS và biệt thự, KS để ngủ đêm vì cần chăn ấm, phòng nhiều và toalet để tắm rửa. Đến 10h, trả phòng, di chuyển đi qua biệt thự bỏ đồ rồi đi ăn trưa. Chiều ai khỏe thì dạo chơi Đà lạt, ai mệt thì về nghỉ. Tối trả phòng lên xe đi.

Tối T6 và tối CN, chắc là ý anh Mob nói ở Phan Thiết, có thể nhờ duyanh đặt chổ, ở mấy quán bờ Kè Mũi tàu. Mấy quán này chủ yếu là quán nhậu, đặt trước vài tiếng để người ta chuẩn bị cơm. Đồ ăn khá ngon, tuy nhiên phải dặn trước vì các món xào và kho có khi rất mặn. Hạn chế kêu món mực xào sa tế, cực dở :).

ymhee

14-12-2011, 09:53 AM

Em không biết BTC tính đi lên Langbiang bằng phương tiện gì.
Nếu đi xe Jeep tại Langbiang thì không bàn cải gì nữa.
Nhưng nếu tự lái xe lên thì em sợ là không được chạy lên.
Langbiang có 2 đỉnh, thông thường đỉnh khách du lịch hay lên là đỉnh thấp. Đỉnh cao nhất xe không lên tới nơi được. Nếu muốn đi thì chạy xe máy lên khoảng nữa đoạn đường có ngã 3 đường đất, từ đây đi bộ lên đỉnh khoảng 2,5 km nữa. Trên đỉnh này chỉ có cột móc chỉ độ cao của Langbiang ngoài ra không còn gì nữa (Đảm bảo rất hoang sơ)
P/s : khoảng 100m cuối cùng trước khi lên đỉnh đi gần như là bò vì đường rất dốc.

Cám ơn Michelle, thông tin của em rất hữu ích và chính xác cho hành trình này !

Xin thông tin thêm cho anh chị em về phần chinh phục Langbiang :
Núi Langbiang nằm cách thành phố Đà Lạt 12km thuộc địa phận huyện Lạc Dương. Đỉnh Langbiang nằm ở độ cao 2.167 m so với mặt biển. Lang Biang còn được ví như “nóc nhà” của Đà Lạt, và là điểm tham quan du lịch hấp dẫn của thành phố Đà Lạt.
Anh chị em sẽ di chuyển từ khách sạn đến chân núi bằng xe máy, gửi xe rồi vào trong khuôn viên khu du lịch sẽ bắt đầu hành trình chinh phục Langbiang bằng...chân. Tour thiết kế một chuyến đi thử thách lòng can đảm, sự dẻo dai, độ bền của thể lực cũng như ý chí chinh phục những miền đất mới.
Đây sẽ là một tour khó cho những ai ít vận động vì đoạn đường di chuyển sẽ là đồi và dốc núi liên tục, chúng ta sẽ hoàn toàn đi bằng đường mòn chứ ko đi một chút nào đường nhựa vì đường nhựa dành cho xe jeep đi, mình đi bộ nên đi đường mòn.
Khu vực này bao gồm 4 ngọn núi, đỉnh thường được gọi bằng đỉnh Ra-đa mà xe Jeep hay đưa du khách lên tham quan là đỉnh thấp nhất trong 4 đỉnh. Đoàn chúng ta sẽ chinh phục đỉnh cao nhất. Nằm phía bên tay phải của đỉnh Ra-đa nếu nhìn từ cổng vào.
Tuy nhiên, con đường mòn sẽ dẫn những lữ khách vào một thiên nhiên kì thú của cao nguyên Lâm Viên từ rừng thông vivu đến những mảng rừng nhiệt đới, cận nhiệt đới ngàn năm âm u, quý khách sẽ có được cảm giác như đang tham gia một chuyến làm phim của kênh truyền hình Discovery và còn hơn thế nữa.
Đặc biệt, khi lên đến đỉnh, cả Đà Lạt chỉ còn nằm gọn trong lòng bàn tay, với ống nhòm vào một ngày trời trong, anh chị em có thể nhìn thấy Nha Trang ở phía xa...
Chuyến đi chắc chắn sẽ để lại những cảm xúc ko bao giờ quên trong lòng những ai tham gia và khi quay trở lại với công việc bộn bề, chắc chắn bạn sẽ có rất nhiều động lực hơn để vượt qua những khó khăn trong cuộc sống...

Thân ái !

Aqua Fina

14-12-2011, 10:40 AM

Mấy tour trước được BTC lo cho ăn ngủ tận răng dễ sinh lười biếng. Tour này đày ải chút, ăn bờ ngủ bụi cho ra chất... phong trần anh em ơi :P
Em vác võng dù chăn bông theo, phòng trường hợp ko có chỗ ngủ... :))

mandalat

14-12-2011, 12:28 PM

Mandalat đã liên hệ được với KS Hữu Nghị Đà Lạt (nơi mình vẫn hay ở) và book trước 50 chỗ, giá 120k/người. Nếu tới cuối tuần này không chốt thì mình chỉ có thể có 50 chỗ thôi. Tình hình chỗ ăn ở năm nay cực khó nhé anh em.
Mau mau đăng ký sớm để BTC tiện bề sắp xếp.

Abu-108

14-12-2011, 12:46 PM

"Em vác võng dù chăn bông theo, phòng trường hợp ko có chỗ ngủ... :))
Có chăn bông (hay mền bông) thì sao gọi là phong trần được em gái ơi...võng dù thôi nhá.
Anh em cùng tập thể lực từ giờ lấy sức cho tour này thôi

pechi

14-12-2011, 03:03 PM

Ở Bảo Lộc, pechi đã liên hệ được phòng nghỉ cho mọi người, Khách sạn Gia Hảo - 97 - Phan Bội Châu - TP Bảo Lộc.
Giá 60.000/ người. Mong cuối tuần này mọi người có thể chốt danh sách để pechi báo lại với bên KS, để họ tiện sắp xếp.

thanhtoan

14-12-2011, 03:46 PM

Đang cố gắng sắp xếp để đi theo mọi người ngày 30/12 nhưng nếu kô kịp thì em sẽ xuất phát vào trưa ngày 31/12 lên sau
có ai đi trễ chung với em hok

tungbs

14-12-2011, 08:13 PM

ĐÀ LẠT - ôi quê hương thứ 2 của tôi, ước gì tham gia được tour này, dài ngày quá làm seo bi giờ??? hic..hic... Emo62:SugarwareZ-042:

CÀ CHUA

15-12-2011, 07:38 AM

Đang cố gắng sắp xếp để đi theo mọi người ngày 30/12 nhưng nếu kô kịp thì em sẽ xuất phát vào trưa ngày 31/12 lên sau
có ai đi trễ chung với em hok
A nè Toàn ui, có gì A liên lạc với E nháEmo34

jimmy nguyen

16-12-2011, 03:17 PM

Chủ nhật này các thành viên tham gia tour cuối năm họp tour để chuẩn bị thôi. Trưởng BTC đâu rồi ta? :D
Mình nghĩ sáng Chủ nhật ở cafe của Haimap là thuận tiện nhất!

rongdenxd

17-12-2011, 07:10 AM

em nghĩ các xe tham gia tour chủ nhật naỳ nên đem xe ra để kiểm tra sơ bộ luôn.( nhưng chủ yếu vẫn là ace tự kiểm tra xe mình trước ), vì tour này chủ yếu đi đêm nên vấn đề kỹ thuật đặt lên hàng đâù.( nhẩt là những ace mới tham gia tour lần đầu, mong ace hợp tác.)

simba

17-12-2011, 12:35 PM

CN đem xe ra R9 hết đi nha. anh em tư vấn qua lại luôn. đang cố gắng sắp xếp. hy vọng hy vọng

Abu-108

17-12-2011, 12:37 PM

Từ giờ anh em Hugo có lẽ nên tập trung cho thể lực, chạy đường dài rất mỏi lưng, tay chân...
Tour này mình có thêm bộ môn leo núi Langbian nữa, nên thể lực cho tất cả thành viên nên được quan tâm nhiều hơn, cả nam lẫn nữ. Các nàng Lina cố nhịn, đừng nhõng nhẽo các Hugo khi leo núi nha, cố dìu nhau tới...đỉnh, chứ đang sắp tới đỉnh, các nàng mệt, đòi các chàng...xuống, làm các chàng mất hứng, xuống núi luôn thì...cố lên nha các Lina tuyệt vời của HTĐ
Emo78

mobinam

18-12-2011, 08:06 PM

Vài hình ảnh tiền trạm đèo D'ran và đèo Ngoạn Mục

Từ Dalat đi đường Hùng Vương và QL20 tới Cầu Đất là đến chân đèo D'ran khoảng 26km, đường hơi nhỏ, nhiều ổ gà, đá nhỏ và cát
http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04684.jpg

Ấp Cầu Đất nhìn từ trên cao
http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04688.jpg

http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04693.jpg

Đèo D'ran khoảng 10km, đường nhỏ, quanh co, hơi xấu (nhiều ổ gà nhỏ, đá và cát)
http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04697.jpg

http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04700.jpg

http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04702.jpg

mobinam

18-12-2011, 08:15 PM

http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04704.jpg

Hết đèo D'ran là tới ngã 3 này thì quẹo trái, đi khoảng 6km là tới chân đèo Ngoạn Mục
http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04801.jpg

http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04717.jpg

Đèo Ngoạn Mục đường rộng hơn, từ "hơi xấu" chuyển qua "rất xấu" do ngưng sửa QL27
http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04723.jpg

http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04741.jpg

mobinam

18-12-2011, 08:25 PM

Chỉ đưa 02 hình xấu nhất của đèo Ngoạn Mục thôi, đưa nhiều hết hấp dẫn
http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04730.jpg

http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04732.jpg

Từ chân đèo Ngoạn Mục đi khoảng 7km là tới chỗ dừng đón giao thừa, anh em nào dẫn đoàn chú ý kỹ các hình dưới đây kẻo qua luôn không biết
http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04750.jpg

http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04748.jpg

Có cả nhà chòi
http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04749.jpg

Có cả toilet (nhưng không biết có được cho sử dụng hay không nữa)
http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04751.jpg

(Còn một số chỗ nữa có thể dừng nhưng thấy chỗ này ổn nhất, chỗ đậu 30 xe được)

mobinam

18-12-2011, 08:29 PM

Hết đèo Ngoạn Mục là tới đây
http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04784.jpg

http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04789.jpg

http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04786.jpg

Còn cách Phan Rang nhiu đây
http://i304.photobucket.com/albums/nn186/mobinam/Deo%20Dran-Ngoan%20Muc/DSC04790.jpg

Xin tạm hết.

1stLady

19-12-2011, 11:13 AM

cuabien

19-12-2011, 12:59 PM

Hôm qua cua có ngồi cafe với anh MOLET, KELLY, RUBY :

1. MOLET có góp ý 1 chút tour rằng nếu chúng ta phải trả phòng sớm thì MOLET sẽ liên hê người nhà chỗ cho chúng ta gởi đồ, nghỉ ngơi.. mỗi chỗ khoảng 30 người và có 2 chỗ .
2. Chúng ta có thể rời đà lạt sớm hơn khoảng 90p có nghĩa là khoảng 8h30 thay vì 10h. Khi đó chúng ta sẽ dừng lại giữa đèo với khoảng thời gian đủ để chúng ta nhóm lửa, nướng chút thịt rừng và đợi tới thời khắc chuyển giao năm mới, khui rượu, đốt pháo, hò hét.... ( Phần thịt rừng anh MOLET sẽ nhờ người mua ướp sẵn )
Anh MOLET sẵn lòng giúp chúng ta 1tay trong bất cứ việc gì khó khăn mà ành có thể giúp nên cái này nhờ anh Mobinam liên hệ với anh MOLET khi cần nhé .

LEMOTO

20-12-2011, 07:27 AM

Tour này có thể nói là tour rát nhất trong năm, có nhiều mem mới lần đầu tham gia, nhất là mem nữ có thể hơi shock. Những mem nữ lần đầu ngồi bs với "trai lạ" nên trang bị hoặc liên hệ trước để gia cố, mở rộng nâng cấp bs để ngồi thật thoải mái :15_9_28:

Xe cộ anh em phải tự thân vận động là chính, những lỗi lặt vặt BTC có thể giúp, chứ nếu hỏng nặng giữa đèo thì potay, 1 là quăng xe xuống vực rồi xin backseat để đi tiếp :3_8_13: 2 là ở lại 1 mình tự xử Emo60 (may mắn nếu có xe tải giữa đèo nửa đêm thì bốc lên chở về SG)

Năm nay tất cả các thành viên tham gia tour đều phải tự giác và chia sẻ trách nhiệm với BTC theo tinh thần "tất cả mọi thành viên đều là BTC", nhằm nâng cao ý thức và kỹ năng đi tour của member HTĐ ngày một cao và chuyên nghiệp hơn. Emo90

Chúc anh em 1 chuyến đi vui và an toàn Emo77

Ý kiến cá nhân !

Ngoài những công việc phải chuẩn bị theo truyền thống đi tour đêm của HTĐ,Mình xin bổ sung thêm một số điều cần tham khảo :

1/ Thấy ACE đi tour này chủ yếu là di chuyển ban đêm nên mỗi người tự trang bị thêm áo dây phản quang ( áo mà AE Libero tour năm ngoái đã mặc ), việc này đã chứng minh tour năm ngoái rất hiệu quả , đặc biệt ACE trong đoàn sẽ rất dễ nhận diện ra khi có bất kỳ sự cố nào ( Dừng xe đột xuất hoặc bị rớt lại sau đoàn .... ) thường ACE ta nhận diện nhau bằng đèn lái nhưng di chuyển ban đêm thì không thể được.

2/ Thời tiết năm nay dự kiến sẽ lạnh hơn năm ngoái nên ngoài việc trang bị thêm áo ấm, bao tay, khăn quàng cổ, khẩu trang, giày cao cổ để giữ ấm thì ACE nên lưu ý thêm quần ấm ( Thực tiễn đã bị , chỉ lo ấm phần trên quên đi phần dưới, khi gió thổi từ dưới lên không biết cách nào đỡ )

Một vài ý kiến để ACE đi tour tham khảo thêm, Chúc ACE chúng ta thượng lộ bình an, tìm được nhiều cảm giác hay trong chuyến đi này.

Thân chào đoàn kết !

DanhCB

21-12-2011, 10:34 AM

Xin lạm bàn 1 chút:
Mấy hôm rày lu bu quá không biết BTC đã họp đoàn chưa. Nếu chưa xin có ý kiến như sau:
1/ Lộ trình năm nay đi khá rát và đi đêm ( ai cũng biết) vì vậy cần phải họp toàn đoàn để có thống nhất cao độ về cách di chuyển, giờ giấc, sinh hoạt, ăn ở...( không bàn lộ trình nữa) để có thông tin cần thiết cho AE mới và nhắc nhỡ lại AE cũ. Đồng thời để biết mặt AE luôn, để khỏi bở ngỡ.
2/ Cần thiết phải phân nhóm và chia tổ để dễ quản lý và thông tin trong quá trình di chuyển, sinh hoạt, hậu cần...( lực lượng cũng khá đông).
3/ Thời gian họp toàn đoàn vào lúc: 10 giờ ngày CN (25/12/2011) tại Caphe Hoa Viên
Dạ được không BTC ?

Abu-108

21-12-2011, 10:37 AM

Em nghĩ là được đó anh Danh à, cuối năm cũng lu bu quá, anh em xem thu xếp qua họp mặt được vào ngày giờ đó là hợp lý.
Nào, cùng nhau biểu quyết "YES" nha...Emo85

thehuy

21-12-2011, 10:55 AM

Tính tới thời điểm này khả năng Thehuy đi được tour cùng ACE chỉ khoảng 20%-30%. Vì thế, vấn đề hậu cầu anh chị em nên cân nhấc bố trí và xung phong gánh vác cùng BTC tour.

jimmy nguyen

21-12-2011, 11:06 AM

Đồng ý với bác Danh là rất cần họp, nhất là với các mem lần đầu đi tour với HTD, Chủ nhật tuần trước đã k có ai tham gia...
Vote cho sáng CN tại cafe Hoa viên

Tuanrocker

23-12-2011, 11:17 AM

Một số điều cần chuẩn bị khi tham gia tour cuối năm 2011 :

Chuẩn bị xe trước khi đi :

- Kiểm tra tình trạng máy móc
- Phuộc trước sau , kiểm tra kỹ trục của bộ định hướng ( tay lái :D ) tránh để bị rơ đi rất nguy hiểm ( đi đêm đường đèo các bạn Gà, Voi , Trâu làm ổ rất nhiều để chào đón đoàn )
- Đèn trước sau, xi nhan ( đặc biệt quan trọng khi đi đêm )
- Bình, bộ xạc
- Nhông , sên dĩa
- Kiểm tra bình xăng lớn,bình xăng con, lọc xăng, lọc gió, vệ sinh các bộ phận này để khi đi tour xe vận hành tốt nhất.
- Thay nhớt xe, kiểm tra các phốt nhớt nếu lâu quá nên thay để tránh tình trạng 100Km 3 lít xăng kèm 2 lít nhớt :D
- Kiểm tra bố thắng ( tour toàn đi đèo mà dùng thắng Ý là cực kỳ nguy hiểm )
- Vỏ, ruột, niền ( có tour có người bị bể vỏ dừng lại thấy cái niền mục cũng gần hết ) , phần này rất quan trọng nếu không muốn ăn bánh thay cho các bữa ăn chính.
- Kiểm tra dây ambrayda, dây thắng nếu lâu rồi thì cũng nên thay cho chắc, đừng để phải sữ dụng kỹ năng chạy CD không dùng ambrayda.
- Kiểm tra một lần cuối các ốc vít quanh các bộ phận của xe.

Các phụ tùng dự phòng mà các xe nên tự trang bị để chủ động hơn trong các tình huống sự cố nhỏ trên đường đi, qua đó dần dần trang bị cho mình kỹ năng tác chiến độc lập sau này khi đi tour ít người hoặc tour solo sẽ tự tin hơn:

- Ruột xe trước sau ( cái này tùy mỗi người sữ dụng mỗi loại bánh khác nhau nên tự trang bị cho mình là tốt nhất, BTC sẽ chỉ trang bị loại ruột 16 – 350 và 17 – 300 phổ thông cho các xe hay dùng thôi )
- Dây ambrayda, dây thắng, tay thắng dùng chung cho tay ambrayda khi cần thiết.
- Bugi dự phòng cho xe của mình
- Ống mềm dẫn xăng đủ dài từ bình xăng lớn đến bình xăng con( có nhiều anh em xài lọc xăng thủy tinh, vô tình bị sự cố ngoài ý muốn thì giữa rừng tìm ống đó thay cho lọc xăng như mò kim đáy hồ )
- Keo tự vá hoặc miếng vá nhỏ để xữ lý tạm những lúc cần thiết.
- Bộ đồ nghề mini ( khóa phổ thông 10, 13, vít, đồ mở bugi, bơm mini … ) để tự xữ lý khi gặp sự cố
- Bóng đèn sơ cua vì liên tục đi đèo đêm nên phải xữ lý ngay để tiếp tục hành trình cùng đoàn ( nên để nơi ít bị va đập không thì đem theo cũng như công dã tràng )
- IC dự phòng ( trang bị riêng cho xe được thì quá tốt )
- Vài thứ mà tự mình thấy là cần thiết cho xe mình để đảm bảo an toàn trong toàn bộ hành trình.

Những vật rất nhỏ nhưng không nhỏ:

- Giấy đăng ký xe
- Giấy phép lái xe 2 bánh
-CMND
- Bảo hiểm xe còn hạn sữ dụng
- Chìa khóa sơ cua ( nếu có đem theo sẽ có những lúc rất tiện )

Thực hiện các bước chuẩn bị trên là các ACE đã hỗ trợ BTC rất nhiều trong các tour của HTĐ.

Trên đây là những thứ à em thấy cần thiết chuẩn bị cho chuyền đi, các ACE bổ sung thêm để chuyến đi của đoàn thành công, an toàn.

Mình vì mọi người đừng để mọi người vì mình !
Emo90

mandalat

23-12-2011, 01:07 PM

Anh em chú ý, Tour này chủ yếu đi đêm nên anh em vui lòng mang xe ra tiệm cho thợ kiểm tra thật kỹ các vấn đề kỹ thuật. Đặc biệt là hệ thống chiếu sáng (đèn trước - pha, cốt, đèn sau), mỗi xe tự trang bị cho mình tối thiểu 1 cái ruột xe dự phòng. Ngoài ra, mỗi anh em nên trang bị thêm đèn pin nữa nhé.

Xin nhắc lại là tổ kỹ thuật chỉ giúp khắc phục những sự cố nhỏ (lủng bánh, nghẹt xăng, chùng sên, thay bóng đèn)còn lại các vấn đề khác liên quan tới máy móc, nếu bị sự cố thì chỉ có thể giúp đưa xe ra quốc lộ hoặc chỗ nào có người, mọi việc sau đó anh em tự xử lý.

Mọi người cứ hình dung đây sẽ là tour "RÁT NHẤT" từ trước đến giờ, phần lớn di chuyển đều trong đêm đấy nhé.

cuabien

24-12-2011, 09:10 AM

Thông báo : THÂN MỜI TẤT CẢ ACE THAM GIA TOUR CUỐI NĂM RA HỌP TOUR TẠI CAFE HOA VIÊN (Hẻm 285 CMT8 ) VÀO LÚC 10H NGÀY MAI (25-12-2011) ĐỂ ĐƯỢC PHỔ BIẾN 1 SỐ VẤN ĐỀ TRƯỚC, TRONG VÀ SAU TOUR ĐỂ CHÚNG TA CÓ 1 CHUYẾN ĐI AN TOÀN, VUI VẺ VÀ NHIỀU KỶ NIỆM....

jomoibiet

25-12-2011, 07:38 AM

Lại thêm một lần nữa lở hẹn. chúc mọi người cso một tua vui vẻ và an toàn.

cafe_sua

25-12-2011, 07:50 AM

Hic, tour hấp dẫn quá mà công việc ko cho phép đi dài ngày như vậy. Tiếc ngẩn ngơ. Chúc anh em đi vui vẻ và an toàn

vinhtrong

25-12-2011, 08:12 PM

Do gia đình có công việc đột xuất không thể tham gia tour rất rát này với cả nhà rồi
Chúc cả nhà lên đường an toàn vui vẻ.

mobinam

26-12-2011, 09:33 AM

Do gia đình có công việc đột xuất không thể tham gia tour rất rát này với cả nhà rồi
Chúc cả nhà lên đường an toàn vui vẻ.

Vậy là tổng cộng bao nhiêu người vậy Vinhtrong?

khoaton

26-12-2011, 03:01 PM

Thấy mọi người chuẩn bị chuyến đi mà lại thèm cảm giác "chảo không dính" quá.....

Mặc dù không có điều kiện tham gia tour lần này, nhưng Khoa cũng xin "lải nhải" một chút cho chuyến đi. Hy vọng sẽ giúp được ít nhiều cho anh em:

1. Vấn đề sức khỏe thì HTĐ mình có vẻ cũng chuẩn bị khá kỹ, Khoa không lạm bàn gì thêm.

2. Vấn đề điện đóm xe CD,

Kiểm tra lại giắc cắm bobin sườn, xem đã cắm chắc chưa. Đường trường thì không sao, nêú đường xâú, dễ bị lỏng giắc cắm lắm.... Ngày xưa xe Khoaton bị hoài.

Nếu xe sử dụng đầu đèn độ hay thay đổi đầu đèn khác (không còn đầu đèn gin), thì nên đem đến tiệm tháo ra kiểm tra lại các mối nối, các dấu băng keo. Xem coi liệu lớp keo đã chai chưa hay do sử dụng trong thời gian dài và vưà qua mùa mưa, băng keo dễ bị mục và gây ra chạm điện. Nghiêm trọng hơn là cháy toàn bộ hện thống điện. Vụ này HTĐ mình đã từng bị rồi. Đặc biệt là những xe đã đổi sang đèn có công suất lớn.

Kiểm tra lại mối điện ở ổ khóa, xem thử còn tốt không, nhất là mối hàn chì. Cũng chủ yếu là những xe anh em đang đặt ổ khóa ở vị trí khác. Xe Khoaton từng bị chạm mối hàn chì dẫn đến cháy toàn bộ phần điện ở đầu đèn. Cũng may là biết chút chút về sự cố xe nên đấu lại dây khác chạy đỡ về SG.

Cái này tuy đơn giản nhưng nếu không kiểm xử lý kịp thời thì cũng mệt. Đó là cầu chì, chắc những mem mới ít ai để ý. Cầu chì còn chạy ngon lành thi không sao. Lỡ mà đứt bất tử, dò điện cũng mệt. Nếu được thì nên thay mới cầu chì. Không tốn kém về thời gian và tiền bạc bao nhiêu nhưng sẽ í bớt trục trặc lúc đi tour. Đặc biệt cũng nên đem theo cầu chì dự phòng.

3. Đường vào Lang Biang, vụ này chắc anh Mandalat hay về trên đó cũng biết. Từ thành phố Đà Lạt vào Lang Biang, ngay giao điểm giữa hai điạ phận Đơn Dương và TP Đà Lạt có một con dốc "cùi chõ". Đoạn này vẫn nằm trong nội ô thành phố nên chỉ được chạy 40km/h. Cho nên, do là dốc, nên luôn bị bắn tốc độ và người đi đường thường xuyên bị phạt. HTĐ chúng ta luôn đi đúng tốc độ quy định. Tuy nhiên vì đây là trường hợp đổ dốc và khá là nhạy cảm nên hy vọng BTC và B A N nên chú ý vấn đề này. Nhất là mấy anh em chạy libero (coi chừng vì lo cho thành viên mà mình lại bị bắn)

4. Vấn đề đèo Ngoạn Mục. Khoaton chưa được đi con đèo này bao giờ. Đặc biệt là trong thời gian này, con đèo đang được mở rộng. Tuy nhiên, nhìn qua hình ảnh mà anh MOB đã đưa lên HTĐ. Khoaton cũng xin có một số ý như sau. Đặc biệt là các mem mới. Đây là con đèo được mệnh danh là con đèo nguy hiểm nhất khu vực miền Nam. Không phải lý do ngẫu nhiên mà người ta gán cho nó cái tên Ngoạn Mục, thay vì cái tên Sông Pha. Tuy con đèo này chỉ dài bằng đèo Prenn, khoảng 12km, nhưng mức độ hiểm trở hơn nhiều và nhất là trong thời gian này con đèo lại đang được sửa chữa. Thứ nhất, độ rộng của con đèo sẽ thay đổi theo từng khúc cua và khó lường trước. Thứ hai, vì con đèo này chưa làm xong và hiển nhiên là đất cát, đất đỏ, đá mi thay vì là NHỰA. Thứ 3, con đèo này nổi tiếng là dốc cao và "cùi chỏ". Nói như thế không phải để làm chùn bước anh em, Khoaton đưa ra những khó khăn đây để mọi người cần phải chú ý và tỉnh táo để cùng nhau chinh phục được con đèo này. Cuối cùng, Khoaton xin đưa ra một số ý như sau:

Nên đặc biệt chú trọng đến phần vỏ xe và thắng. Phải đảm bảo đang trong tình trạng hoạt động cực tốt. Đây là điều tối quan trọng. Vì đây là đổ đèo, nên mức độ nguy hiểm cao hơn so với khi lên dốc. Gia tốc khi đổ đèo sẽ cao hơn khi leo đèo. Cho nên, nếu vỏ mòn hoặc thắng không ăn....Trời mới biết chuyện gì sẽ xảy ra, nhất là đường đất đỏ.

Đảm bảo đèn thắng sau luôn trong tình trạng hoạt động

MỖi xe nên cách nhau ít nhất 30m và tốc độ nên dừng ở mức 40km/h.

Nên dồn libero chạy trước để cảnh báo chướng ngại vật.

Mỗi thành viên cũ ,hoặc có kinh nghiệm đi đêm nên kè theo một thành viên tham gia lần đầu.

Khi đổ đèo, điều tối kỵ là KHÔNG VƯỢT MẶT XE TRƯỚC, trừ những xe đang có nhiệm vụ được phép vượt những xe khác. Khác với leo đèo, chúng ta không cần lấy trớn để leo dốc cho nên, càng kiểm soát được tốc độ ổn định và hợp lý của mình càng nhiều càng tốt.

Trên đây là một số điều Khoaton tự thấy là cần thiết cho chuyến đi này. Có thể đúng hoặc không tùy vào khả năng và kinh nghiệm của mỗi thành viên. Dù sau, chuẩn bị kỹ thì không bao giờ thưà ACE hỉ Emo32

@Lâu ngày không lạm bàn mấy cái này, giờ ngồi đánh máy và suy nghĩ đuối thật heheheheh

vinhtrong

26-12-2011, 08:11 PM

Vậy là tổng cộng bao nhiêu người vậy Vinhtrong?
Sướng quá sắp xếp ổn công việc rồi sẽ phải tham gia tour rat thôi nhưng nhóm xin chốt lại danh sách như sau:
1.vinhtrong
2.trường giang (BS vinhtrong)
3.tuấn bạn vinhtrong
Do tour rất rát nên mấy mem mới bị cho ở nhà .
1.minhdong (bận việc nhà)
2.mai bạn vinhtrong
3.phuong bạn vinhtrong
4.Duylam ban vinhtrong
5.Myle bạn vinhtrong

mobinam

26-12-2011, 10:28 PM

Trên đây là một số điều Khoaton tự thấy là cần thiết cho chuyến đi này. Có thể đúng hoặc không tùy vào khả năng và kinh nghiệm của mỗi thành viên. Dù sau, chuẩn bị kỹ thì không bao giờ thưà ACE hỉ Emo32

@Lâu ngày không lạm bàn mấy cái này, giờ ngồi đánh máy và suy nghĩ đuối thật heheheheh

Cậu làm anh nhớ tới những chuyến đi có cậu, yên tâm bội phần.

@All: Chuẩn bị lên đường thôi anh em ơi, 4 ngày nữa sao lâu quá.

Cê đê 90

27-12-2011, 09:14 AM

Thêm vài hình ảnh họp tuor
https://lh4.googleusercontent.com/-7tNbBxwVbG4/Tvk27XFlshI/AAAAAAAAAyA/gNT4xzSX3EE/s640/IMG_0811.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-_nwNihQgu3s/Tvk3LKTVNWI/AAAAAAAAAyE/aPmkRG6BseA/s640/IMG_0814.JPG

simba

27-12-2011, 09:53 AM

có hai hình..ak ak, cha Chín này nổ quá nha :D
tour này vừa rát vừa teo, vì toàn đi đêm, mà lạnh nữa, thì đúng là teo thật.

Cê đê 90

27-12-2011, 10:13 AM

có hai hình..ak ak, cha Chín này nổ quá nha :D
tour này vừa rát vừa teo, vì toàn đi đêm, mà lạnh nữa, thì đúng là teo thật.
Có mặt cha chình ình ở đó còn đòi hòi gì nữa.
Thêm nhá, kk
https://lh6.googleusercontent.com/-7HxCzpsnfwI/Tvk7eKWQsJI/AAAAAAAAA4Q/q3w4mGweZgI/s640/IMG_0815.JPG

Abu-108

28-12-2011, 07:45 AM

Hình đâu chả thấy...
#1. Già làng có ý kiến...
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/Abu-108/DSC_2903.jpg

#2. Anh Minh, cũng tương đương...Thổ Địa đang có ý...cò.
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/Abu-108/DSC_2902.jpg

#3. Sôi nổi về những thách thức trên những cung đường sắp tới...
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/Abu-108/DSC_2885.jpg

#4. Những nài cứng nhất HTĐ.
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/Abu-108/DSC_2895.jpg

#5. Tuy cứng nhất nhưng cũng phải lắng nghe rất chăm chú...chỉ có chú Simba là làm...lơ
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/Abu-108/DSC_2896.jpg

#6. Và thể hiện sự quyết tâm chinh phục, và chú Simba vẫn vậy, lơ ngơ...mộng mơ...
http://i694.photobucket.com/albums/vv309/Abu-108/DSC_2898.jpg

Anh chị em chuẩn bị sức khỏe, xe cộ, hành trang hợp lý cho hành trình tour này, chúng ta hãy thể hiện tinh thần tập thể, đoàn kết trong suốt hành trình, tạo nên thành công cho tour, đi về an toàn, vui vẻ, thu thập được những trải nghiệm thú vị, về còn kể lại cho những người ở nhà nhé.
Và không quên nghĩa vụ là phải chuẩn bị tiền cho kinh phí tour nhé, quên là căng.

princess

28-12-2011, 08:48 AM

Thông tin về các vụ xe tự bốc cháy gần đây, tuy là chưa có kết luận về nguyên nhân chính thức nhưng ace cũng lưu ý nha:

28/12/2011 08:23

* Trưng cầu giám định vụ cháy ôtô tại Bắc Giang

Cháy xe do xăng?
TT - Chúng tôi cho rằng một trong những nguyên nhân gây cháy nổ xe còn có một nguyên nhân là chất lượng xăng kém, xăng được pha với các tạp chất khác như cồn ethanol hay methanol đang lưu hành trên thị trường.

Trong thời gian vừa qua, trên nhiều phương tiện thông tin của báo đài cho biết liên tục xảy ra nhiều trường hợp xe máy bị cháy, nổ. Đã có nhiều ý kiến từ các nhà chuyên môn, chuyên viên kỹ thuật, thợ sửa chữa nhiều năm kinh nghiệm và cơ quan điều tra cũng đang tổ chức giám định nguyên nhân gây cháy nổ.
Coi chừng xăng dỏm
Xăng pha cồn hiện nay được sử dụng phổ biến tại nhiều nước để thay thế loại xăng truyền thống từ sản phẩm dầu thô do tình hình khan hiếm và giá cả tăng vọt trên thị trường thế giới, trong đó đứng đầu là Mỹ và Brazil. Tùy vào tỉ lệ ethanol pha trong xăng ta có xăng E5 (5% ethanol), E10 (10% ethanol), E85 (85% ethanol)...
Khi pha ethanol vào xăng thì có thể tăng được trị số octan của xăng, nghĩa là tăng tính chống kích nổ (do trị số octan của ethanol lên đến 108) và giảm được nồng độ các chất có hại trong khí thải của động cơ như NOx, HC, CO... nghĩa là khí thải sạch hơn, thân thiện với môi trường hơn, dễ dàng đáp ứng các điều kiện về tiêu chuẩn khí thải trên các phương tiện giao thông.
29 xe máy + 1 ôtô
Theo thống kê của Bộ Công an, từ đầu năm 2011 đến nay, toàn quốc xảy ra 18 vụ cháy nổ xe máy.
Ngoài ra, từ ngày 24-12 đến nay đã có thêm 11 xe máy + một ôtô bị cháy.
Cụ thể:
Đêm 24-12: một xe gắn máy (hiệu Union 150cc) ở Tiền Giang.
25-12: một xe máy (hiệu Luvias thuộc Hãng Yamaha) ở TP.HCM + một xe máy (hiệu Nouvo của Hãng Yamaha) ở Bình Định.
26-12: bốn xe máy ở Hà Nội + một ôtô Lacetti 98H-3832 ở Bắc Giang + một đoạn clip được đưa lên mạng Internet với thông tin về chiếc xe Viva bốc cháy dữ dội trên quốc lộ 18 đoạn Nội Bài (Hà Nội) - Bắc Ninh. Tuy nhiên, lực lượng cảnh sát giao thông Hà Nội và Bắc Ninh phụ trách địa bàn đều không nhận được thông tin trình báo nào của chủ xe.
27-12: cháy ba xe máy (hiệu Wave, Daelim Citi, môtô Daelim) ở TP.HCM.
Tuy nhiên khi sử dụng xăng pha cồn cho xe gắn máy hay ôtô cũng còn tồn tại một số bất tiện. Tùy vào tỉ lệ ethanol pha trong xăng động cơ cần phải được cải tiến cho phù hợp như hệ thống nhiên liệu (vật liệu chế tạo các chi tiết của hệ thống nhiên liệu, điều chỉnh lại tỉ lệ hòa khí), hệ thống đánh lửa (góc đánh lửa sớm hơn), tỉ số nén của động cơ...
Do vậy, khi sử dụng xăng pha cồn cho các loại xe thông thường sẽ đưa đến những hư hỏng như nứt vỡ các ống dẫn xăng, hỏng kim ba cạnh của buồng phao làm mức xăng trong buồng phao cao, gây ra tình trạng ngộp xăng và rò rỉ ở bình xăng con, đối với các loại xe phun xăng (FI) thì hư hỏng ống dẫn xăng sẽ nghiêm trọng hơn do áp suất trong ống dẫn xăng cao hơn
(3kg/cm2) và tăng nhiệt độ động cơ. Xăng pha cồn cũng ăn mòn kim loại, đặc biệt là nhôm (carburetor), làm hư hỏng bình xăng làm bằng thép mạ hợp kim chì - thiếc hay bình xăng bằng vật liệu composite, phá hỏng các chi tiết bằng cao su hay plastic (các ống dẫn xăng, vòng, phớt làm kín).
Ở nước ta hiện nay ngoài xăng ethanol E5 được sản xuất và được bán thử nghệm trên thị trường còn có các loại xăng pha cồn khác được pha chế bất hợp pháp nhằm mục đích tăng lợi nhuận và móc túi người tiêu dùng, qua mặt các cơ quan chức năng. Đối với loại xăng dỏm này, thay vì sử dụng ethanol (C2H5OH) độ tinh khiết cao, pha với một tỉ lệ nhất định bằng những thiết bị chuyên dụng thì người sản xuất sử dụng methanol (CH3OH) có độ tinh khiết thấp chứa nhiều tạp chất và nước pha vào xăng có trị số octan thấp với tỉ lệ lớn và bằng phương pháp thủ công (vì giá thành của methanol thấp hơn nhiều so với ethanol).
Qua các phân tích trên, ngoài những nguyên nhân thông thường gây cháy nổ xe như rò rỉ nhiên liệu, do hư hỏng thông thường trong hệ thống nhiên liệu kết hợp với nguồn nhiệt gây cháy như chập mạch trong dây dẫn điện, các đầu nối dây tiếp xúc kém... còn có nguyên nhân do sử dụng xăng kém chất lượng, xăng dỏm dẫn đến rò rỉ xăng tại carburetor, tại các ống dẫn xăng, bình chứa xăng kết hợp với hư hỏng của hệ thống điện hay nguồn nhiệt từ cổ ống xả khá cao cũng sẽ gây cháy nổ. Nhiệt độ tại cổ ống xả có thể lên đến 400OC khi xe hoạt động trong điều kiện tải trọng cao với vận tốc thấp như khi kẹt đường hay leo dốc. Nhiệt độ này cao hơn nhiệt độ tự cháy của xăng nên khi gặp xăng rò rỉ thì xe cũng có thể bắt cháy. Trong trường hợp cháy với xăng methanol thì tốc độ và cường độ cháy rất cao, có thể gây nổ vì methanol bay hơi rất mạnh, do đó thiệt hại về người và của rất lớn.
Cần phối hợp từ nhiều phía
Việc phòng chống cháy nổ trên xe gắn máy cần phải có sự phối hợp từ nhiều phía như: người sử dụng phương tiện, cơ quan quản lý chất lượng xăng dầu, chất lượng xe gắn máy lắp ráp trong nước và nhà sản xuất xe gắn máy. Dưới đây tôi xin đề xuất một số biện pháp phòng chống cháy nổ trên xe gắn máy:
Đối với người sử dụng:
- Không chế thêm các thiết bị điện khác vào hệ thống điện của xe như: đèn pha, còi công suất lớn hay các loại đèn trang trí, thiết bị chống trộm kém chất lượng...
- Sử dụng xăng đúng chất lượng theo yêu cầu của từng loại xe bằng cách chỉ đổ xăng tại các trạm xăng có uy tín chất lượng, tuyệt đối không đổ tại các điểm bán lẻ ở lề đường.
- Thường xuyên kiểm tra tình trạng kỹ thuật của xe theo hướng dẫn của nhà sản xuất, chú ý phát hiện những hiện tượng bất thường như rò rỉ nhiên liệu hay chập mạch của hệ thống điện (phát hiện mùi xăng rò rỉ hay mùi khét do chập mạch làm cháy cách điện của dây dẫn), chú ý kiểm tra ống xăng tràn trên carburetor xem có lắp đủ và đúng cách hay không.
Đối với cơ quan quản lý chất lượng hàng hóa:
- Cần thường xuyên kiểm tra chất lượng xăng, dầu tại các cây xăng. Ngoài các chỉ tiêu về độ chính xác về dung tích, chỉ số octan... cần phải kiểm tra các tạp chất có trong nhiên liệu như nồng độ ethanol, methanol, nước lẫn trong xăng...
- Xử lý nghiêm khắc các trường hợp phát hiện vi phạm về chất lượng xăng, dầu.
Đối với nhà sản xuất:
- Cần nâng cao chất lượng các chi tiết của sản phẩm như tăng hệ số an toàn của hệ thống điện, hệ thống nhiên liệu, các vật liệu chế tạo phù hợp với điều kiện thời tiết, khí hậu và thích ứng với các loại nhiên liệu đang được sử dụng và lưu hành trên thị trường trong nước.
- Có hướng dẫn chính xác về loại nhiên liệu được phép sử dụng cho sản phẩm của mình như: loại xăng, trị số octan tối thiểu, nồng độ ethanol hay methanol tối đa cho phép.
- Các hướng dẫn này phải được thông báo rõ ràng trong các sổ tay hướng dẫn sử dụng và tại các trạm bảo hành xe gắn máy.
Thạc sĩ THI HỒNG XUÂN
(khoa cơ khí - công nghệ, Trường ĐH Nông lâm TP.HCM)
Thêm nhiều vụ cháy xe máy tại Hà Nội
Liên quan đến vụ cháy ôtô Lacetti tại Bắc Giang chiều 26-12, Công an huyện Yên Dũng và lực lượng Phòng cháy chữa cháy tỉnh Bắc Giang ngày 27-12 cho biết đã tiếp nhận, đưa tang vật về trụ sở công an huyện để điều tra nguyên nhân.
Ông Trần Đình Ngọc, trưởng Công an xã Tân An - nơi xảy ra vụ cháy - cho biết ngày 27-12, đại diện của hãng xe cùng đại diện cửa hàng Hoa Quyền đã đến gặp gia đình chủ xe, công an huyện để cùng phối hợp điều tra nguyên nhân gây cháy. Ông Ngọc cho biết cơ quan chức năng đã có văn bản mời Viện Khoa học hình sự (Bộ Công an) vào cuộc. Dự kiến hôm nay 28-12, Viện Khoa học hình sự đến Bắc Giang để tiến hành giám định. Chiếc xe bị cháy được mua từ tháng 7-2011 tại Công ty TNHH Hoa Quyền (Bắc Giang) với giá hơn 400 triệu đồng, đến nay vẫn còn trong thời gian bảo hành.
* Ngày 27-12, Công an Hà Nội cho biết cơ quan công an tiếp tục ghi nhận thêm một số vụ cháy xe máy xảy ra trên địa bàn Hà Nội. Cụ thể, khoảng 3g35 ngày 26-12, anh Trần Mạnh Khoa (ở 64 Hàng Cót, quận Hoàn Kiếm) nghe thấy tiếng nổ. Khi anh Khoa ra khỏi nhà thì thấy tại sân chung nhà 66 Hàng Cót có một xe máy đang bốc cháy. Anh Khoa hô hoán và cùng mọi người dập tắt đám cháy. Công an quận Hoàn Kiếm tiến hành xác minh ban đầu xác định chủ chiếc xe máy là của chị Đặng Thu Hằng, trú ở 66 Hàng Cót.
Khoảng 11g30 ngày 26-12, chị Thời Mỹ Hòa (43 tuổi, ở số 10 ngách 378/28 Thụy Khuê, phường Bưởi, quận Tây Hồ) đang đi xe máy Honda Wave, đến trước cửa nhà 73 Thụy Khuê thì phát hiện xe bị cháy. Chị Hòa kịp nhảy ra khỏi xe. Công an phường Thụy Khuê có mặt bảo vệ hiện trường và mời Hãng Honda Việt Nam đến làm rõ nguyên nhân cháy xe trên.
Khoảng 17g cùng ngày 26-12, một chiếc xe Attila cũng đột ngột bốc cháy trên đường Định Công khi đang lưu thông.
THÂN HOÀNG - M.QUANG

Link đăng tải:
http://m.tuoitre.vn/tin-tuc/Kinh-te/The-gioi-xe/93736,Chay-xe-do-xang.ttm

let-it-be

28-12-2011, 10:54 AM

Gia đình Bi vừa đi nghỉ mát ở Đà Lạt mấy ngày về, thông tin là trên đó rất lạnh. Tối có thể thấp đến 10oC. Đến nỗi mới 8h mà cả nhà phải chui vào chăn khách sạn. Chưa kể trên đường đi cũng có vài nơi mưa rất lớn, đi về ngồi trong xe hơi mà lạnh cảm giác tê tái. Theo đánh giá là năm nay lạnh hơn năm có tour 2009-2010. Vì vậy các ace càng phải chuẩn bị đồ ấm và áo mưa. Đặc biệt năm nay phải đi đèo trong đêm đến 3 lần.

Vài mẹo giữ ấm:

Nhất thiết phải đem theo đồ mưa bộ, đi trong cái lạnh mà có bộ đồ này mặc ngoài thì đỡ thật nhiều. Nếu có mưa đêm cao nguyên, ko có áo mưa bộ, có lẽ bạn gần như không thể đi được.

Nếu giày bạn ko có chức năng chống mưa, nên mua giày nilon đi mưa trùm bên ngoài. Nón fullface có kính kèm thêm khăn choàng che mặt và trùm đầu.

Găng tay của biker chủ yếu là thoáng mát, vì vậy nên chuẩn bị thêm 1 bộ bao tay cao su bọc trong.

Nên mua 1 thỏi son chống nứt môi. Đừng ngại thoa môi trước khi chuẩn bị đón cái lạnh.

Chuẩn bị thêm đồ lạnh, những đồ có thể mặc trùm vào bên ngoài. Chỉ cần 15oC, khi đang chạy xe, Bạn mặc 3 bộ vẫn chưa đủ ấm.

Khi đang tạm dừng, có thể sưởi bằng cách ôm bô hoặc máy xe :)

Chúc các ace một tour đầy vui vẻ và có ý nghĩa!

ymhee

28-12-2011, 12:03 PM

Khi đang tạm dừng, có thể sưởi bằng cách ôm bô hoặc máy xe :)

Ka'i này là nói chơi nhé anh chị em, đừng ai làm theo mà khổ ! :)

jimmy nguyen

28-12-2011, 12:42 PM

Let it be xúi dại quá chừng!!!! :)

let-it-be

28-12-2011, 01:07 PM

http://hoangtuden.vn/showthread.php?t=2707&page=8

Bà con tham khảo nhé :). Tuy nhiên với cổ bô thì xin thôi!

simba

28-12-2011, 01:59 PM

cổ pô thì không chứ máy xe là có à nha :) lúc đó thèm lắm nhưng không dám mở nắp xăng và bật quẹt ga :D hehe

tamhoabinhvn

28-12-2011, 02:07 PM

tiếc quá không tham gia tour cuối năm với anh em dc rùi thôi chúc ae thượng lộ bình an

haimap198

28-12-2011, 02:14 PM

tiếc quá không tham gia tour cuối năm với anh em dc rùi thôi chúc ae thượng lộ bình an

anh tham gia tuor ở bạch đằng đi anh. có truyền hình trực tiếp nữa kìa

FBI

29-12-2011, 07:54 AM

Chúc các anh em lên đường vui vẻ, mạnh khoẻ, và an toàn. Sẽ sắp xếp ra tiễn đoàn tại Tượng đài Liệt sỹ thành phố trưa mai.

thanhtoan

29-12-2011, 08:41 AM

Chúc tất cả các anh chị em lên đường vui vẻ , an toàn .
Sẽ gặp mọi người vào sáng 31 ở Đà Lạt nhé

mobinam

29-12-2011, 08:50 AM

rongdenxd

29-12-2011, 09:38 AM

trước đài liệt sỹ đang làm đường, không biết xong chưa nữa, tuần trước chạy qua thấy đất đá lổm nhổm.

mandalat

29-12-2011, 09:58 AM

trước đài liệt sỹ đang làm đường, không biết xong chưa nữa, tuần trước chạy qua thấy đất đá lổm nhổm.

Xong rồi anh ơi, Tập trung ở đường song song với QL là OK.

haimap198

29-12-2011, 10:19 AM

haimap công việc cuối năm quá nhiều, nên không đi được haimap tặng anh em logo hoàng tử đen phản quang dán đuôi xe lớn nhỏ, đi đêm rất cần, do haimap bận công chuyện anh em nào liên hệ ghé lấy nha.

khoaton

29-12-2011, 11:34 AM

Chúc đoàn đi "bánh cứng, đá mềm"....Không gặp LÂM TẶC, ĐINH TẶC....nhất là LÁI TẶC....

DanhCB

29-12-2011, 12:16 PM

Gấp, gấp, cần 01 backseat chở đồng chí thợ sửa xe, bạn này rất quan trọng không thể vắng mặt, anh em nào xung phong với?

Nhắc lại cái này luôn :
Ngày mai
-13h00: Tập trung tại nghĩa trang liệt sỹ TP. HCM
-14h00: Xuất phát theo hướng quốc lộ 51 đến thị xã Bà Rịa rẽ theo hướng dọc biển Long Hải – Lộc An – La Gi – Phan Thiết.

Bạn Tihu sẽ đảm trách chở thợ máy ( mặc dù bạn ấy thích chở thợ máy là nữ hơn) yên sau chiếc Phantom hơi nhỏ, đề nghị BS lưu ý đem theo gì đó kê cho chảo đở mỏi. Có gì liên hệ ĐT của Tihu...

duynguyen

29-12-2011, 12:51 PM

Cờ và pháo bông que hàn đã chuẩn bị xong.
Anh em lưu ý cây cờ hơi ngắn (đã thay thế cây dài nhất có thể) nên anh em nào thấy xe mình cần cây dài hơn thì tự trang bị bị cây nối nhé

jojo85

29-12-2011, 07:43 PM

Thằng bạn trên Đà Lạt vừa gọi điện hỏi thăm, nó bảo "Nhiệt độ ban đêm Đà Lạt là 13 độ xê, tối ra đường lạnh quéo". Sướng nhé!!!

Asin

29-12-2011, 09:19 PM

Còn 1 BS của Asin. Ưu tiên số 1 vẫn là "chân dài" nhé! từ số 2 trở đi thì khỏi phải bàn! Emo013Emo013

longan_cd

30-12-2011, 07:27 AM

chào tất cả ACE!!!
nhân dịp cuối năm và trước giờ lên đường ...đi tour .xin chúc tất cả ACE một năm mới an khang thịnh vượng, dồi dào sức khỏe.....
Chúc tour cuối năm thành công tốt đẹp!!!!Emo87
năm nay ko đi được ....hichic. hẹn tour sau.
thân chào!!

Nothing

31-12-2011, 10:52 PM

phút giây giao thừa ... :X
x0BZcvjKTq0&feature=related

Cùng nhau chúc mừng năm mới nào. Lấy không khí cho những Ace đang trông nhà.

HomelessHacker

01-01-2012, 07:03 PM

trang11

01-01-2012, 11:49 PM

Đêm qua em gặp đoàn ở Đà Lạt - đang đi bộ thì thấy Tráng 11 cùng ACE đứng trước khách sạn, em bước qua tính trò chuyện nhưng Tráng 11 đang bận nghe dt và ACE đang tám vui quá nên em thấy ngại ko xen vào.
Cái lạnh của Đà Lạt của đêm cao nguyên thế mà các ACE đi trong đêm đỗ đèo kinh thật, đêm qua em lội bộ quanh Đà Lạt muốn khùng luôn, lạnh ơi là lạnh :D

Xin lỗi anh nhé, lúc đó em đang nghe điện thoại. Lúc xong ngó quanh thì chẳng thấy anh đâu nữa.
---------------------------

Đêm nay sau khi tận hưởng cảm giác chinh phục Gia Bắc trong đêm, đoàn đến Bảo Lộc an toàn. HIện đg lập kèo nhậu :D

mobinam

04-01-2012, 08:55 AM

Tour cuối năm đã kết thúc tốt đẹp, rất cám ơn :
- Các anh em ở nhà đã dõi theo đoàn đầy nuối tiếc nhưng luôn hỗ trợ BTC hết mình như Mandalat, Michelle Vo, Pechi, KhanhBL, Hiếu mập Dalat, Tuanrocker, 1stLady, ...
- Anh Minh MOLET tặng 03 hộp thịt nướng quá xá đã, bạn anh MOLET ở Dalat cho các trẻ cơ nhỡ mượn nhà
- Đặc biệt toàn đoàn tham gia tour đã thực hiện đúng tiêu chí "Mọi người đều là BTC", các tour sau anh em phát huy

Theo báo cáo của MobiLion thì chi phí cho tour chỉ tối đa 1trđ/người, thấp hơn dự kiến, và hiện nay quỹ tour còn dư khoảng hơn 600k, anh em cho ý kiến chọn ngày và địa điểm tổng kết tour đê :D

TM. BTC

cd-woman

04-01-2012, 10:19 AM

Em xin thay mặt nhóm trẻ em cơ nhỡ, một lần nữa xin cảm ơn và ngàn lần cảm ơn a MOLET và gia đình đã cho tụi e tá túc qua đêm ( thiệt là ko biết nói thế nào để cảm ơn a lúc đấy vì tình hình phòng rất khan hiếm, chắc phải có tí cay cay hay đắng đắng mới nói được hết lời cảm ơn of tụi em quá...he heEmo013..)
Và cũng cảm ơn tất cả các anh chị lớn, a Mobinam luôn làm tốt công tác thông báo lịch trình tour cho anh em, set up chỗ ăn ở rất chu đáo, chi Mobilion và chi Linh (vợ bác DanhCB) lo lắng từng miếng ăn và thức uống cho đoàn,bạn Đen luôn làm tốt công tác kỹ thuật cho các chiến mã khi có sự cố, a Molet đã rất nhiệt tình cho tụi em mượn nhà để chứa đồ,tá túc trong lúc chờ đến giờ khởi hành về Phan Rang, và còn hơn thế nữa là món thịt nướng rất ngon.Và tour không thể quên sự phát sinh đột biến của lần dừng chân tại Dầu Giây, đoàn được sự tiếp đón rất nồng hậu của anh chị bạn của vc Wonghong, thật sự rất cảm động vì sự rất rất hiếu khách của anh chị, hy vọng sẽ được giao lưu với anh chị trong 1 ngày gần đây..( hy vọng tổng kết tour nha, a Wonghong liên hệ giúp e).

Hẹn gặp lại mọi người tại buổi tổng kết tour cùng ôn lại kỷ niêm nhé....:)

DanhCB

04-01-2012, 03:46 PM

sau tour vừa rồi DanhCB có hai nổi niềm riêng cần đc chia sẽ:
1/ Vừa rồi dẫn đoàn tệ quá, thiếu nghiên cứu địa hình trước, nên dẫn anh em chạy lung tung, vừa lãng phí thời gian và lãng phí xăng quá, thật là có lỗi. Xin rút kinh nghiệm tour sau đi giữa đoàn cho nó lành.
2/ Kỳ này chở bà xã đi tour "rát" cho bả tởn tới già, ai dè về đến nhà còn rủ tết này có đi tour Tây Bắc nữa không anh Emo013.

khoaton

04-01-2012, 07:29 PM

sau tour vừa rồi DanhCB có hai nổi niềm riêng cần đc chia sẽ:

2/ Kỳ này chở bà xã đi tour "rát" cho bả tởn tới già, ai dè về đến nhà còn rủ tết này có đi tour Tây Bắc nữa không anh Emo013.

Chắc bắt chước cặp anh Mob và chị Hường hen bác....

LA đấu với....CB bạc....Emo90

DanhCB

05-01-2012, 07:37 AM

trang11

05-01-2012, 07:46 AM

15 đi ạ....14 cty em tất niên òi....hok đi được :((

longan_cd

05-01-2012, 02:23 PM

15 đi ạ....14 cty em tất niên òi....hok đi được :((
cùng chung cảnh ngộ ...........

phuongibst

05-01-2012, 07:32 PM

cùng chung cảnh ngộ ...........

A longan có đi tour đâu mà tham gia, ha ha Emo013

1stLady

05-01-2012, 07:43 PM

A longan có đi tour đâu mà tham gia, ha ha Emo013

Rồi xong, mới đầu năm bị "ban nhậu". Mình cũng ở nhà luôn http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSYRxwdNZ20vh6f-OlCBd9LT9WZ7SH31Icq4U6WcXxaB9N4gKSH

thehuy

06-01-2012, 06:53 AM

Rồi xong, mới đầu năm bị "ban nhậu". Mình cũng ở nhà luôn http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSYRxwdNZ20vh6f-OlCBd9LT9WZ7SH31Icq4U6WcXxaB9N4gKSH

Cùng cảnh ngộ. Lập hội không đi tour đón tất niên khu vực bên cạnh đi...

longan_cd

06-01-2012, 09:12 AM

Cùng cảnh ngộ. Lập hội không đi tour đón tất niên khu vực bên cạnh đi...
I like..ịt ..kkk............................................. ............