PDA

Xem bản đầy đủ : Chuẩn đoán bệnh BXC dùm em


thanghuong
16-06-2011, 02:32 PM
Chào các anh ,e là người mới chơi xe CD125 ,tình trạng xe em có hiện tượng như sau : xe chạy một hồi BXC có hiện tượng chảy xăng và kèm theo đó là bị ngộp xăng ko thể chạy được ,phải dừng xe khoá xăng một hồi sau mới chạy lại bình thường được ,xin các anh cho e biết nguyên nhân và cách khắc phục được ko .
Em rất mê CD nên dành dụm mua được con xe cũ nhưng bi hiện tượng trên làm e đau đầu quá ,mong các anh giúp dùm .TksEmo62

Mixaxiu
16-06-2011, 03:03 PM
Nguyên nhân :Trào xăng , có thể hở bông-tu nên đóng không kín làm trào xăng =>ngộp =>đang chạy tắt máy => quê :D
Khắc phục : Đường Phan Đang Lưu , Q.BT . Đối diện PCCC có cái CV , ngược chiều tý xíu thấy có chỗ làm BCHK ( kế bên nó là chỗ vá vỏ xe ) , 50k cho 1 lần là dứt điểm .
Chúc anh có sớm khắc phục hư hỏng khó chịu này ^^

thehuy
16-06-2011, 03:36 PM
Xe của bạn bình xăng lớn có thể lâu ngày nên bị zỉ sét làm tắc BXC gây trào xăng và có hiện tượng lup bụp thậm chí tắt máy.
Khắc phục: Xúc bình xăng lớn & BXC hiện tượng trên sẽ hết

thanghuong
16-06-2011, 03:36 PM
Nguyên nhân :Trào xăng , có thể hở bông-tu nên đóng không kín làm trào xăng =>ngộp =>đang chạy tắt máy => quê :D
Khắc phục : Đường Phan Đang Lưu , Q.BT . Đối diện PCCC có cái CV , ngược chiều tý xíu thấy có chỗ làm BCHK ( kế bên nó là chỗ vá vỏ xe ) , 50k cho 1 lần là dứt điểm .
Chúc anh có sớm khắc phục hư hỏng khó chịu này ^^

Cảm ơn bạn rất nhiều .Hy vọng sẽ êm :D

jimmy nguyen
16-06-2011, 08:09 PM
BXC bị như vậy do phao xăng chỉnh cao quá hay bông tu ngắn, mòn v.v... khi xăng xuống chén BXC phao xăng dâng lên nhưng bông tu vẫn không đậy kín (đáng lý ra phải kín) khiến xăng vẫn tiếp tục xuống và tràn ra ngõ xăng dư. Hiện tượng này khiến tỷ lệ hoà khí có vấn đề: xăng nhiều hơn khí nên xe bị "ngộp xăng". Cách khắc phục cũng không khó lắm, đem 1 tiệm chuyên làm BXC để họ chỉnh lại phao xăng hoặc bông tu là được.

@Thehuy: Bịnh này không liên quan đến bình xăng lớn nhé! lêu... lêu...