Thay pitton cho xe CD???

[jimmy nguyen]

Xe CD với trọng lượng khô khoảng 130kg cộng với xăng trong bình là khoảng 140kg, với dung tích xi-lanh là 124cm3, nếu cứ để zin chạy thì...khá yếu! Vì thế đa phần mọi người đều thay pitton, Vậy theo cá nhân bạn xe nên thay pitton gì? Đường kính bao nhiêu là phù hợp?
Mọi người tham gia nhé!

[xongngay]

Đa số thợ sửa xe hiện nay thường sử dụng Piston của xe Viva(đường kính 54 li) hoặc của xe Max(53,5 li).
Có 1 số trường hợp đặc biệt còn sử dụng cả piston của xe @(57 li).
Theo em thì dùng piston Viva là ok nhất

[be_ur_hun]

Hay quá các anh àh!! Giờ em mới biết!!! Tiếp tục đi, hay lắm!!!

[hoangviet]

chơi pitton cánh én đc hok ta?

[Viktor]

bữa nào đẹp trời làm một bài về Pittong xe đi các anh ơi!
Nói thật là nhà e đang bán pittong mà e chỉ biết "bán" chứ chả rành rẽ mấy cái vụ này.

p/s: e biết được 1 cái, pittong zin của CD là C70 (dùng ắc 15, xếp măng 087) - dùng chung với xe DH! :mrblue:

[Eccentric]

Victor: pitton CD ắc 13 chứ em nhỉ ?

[jimmy nguyen]

Xe CD zin đúng là xài ắc 13, piton gần giống như DD nhưng là piton đầu gù...
Thật ra giống Sanyang 70cc hơn (hình như gọi là Piton 700 thì phải) :)

[Viktor]

Victor: pitton CD ắc 13 chứ em nhỉ ?

Em không rành cái nảy ạ! :oops:
Ở nhà e có 1 tờ Ký hiệu kỹ thuật của các loại Pistong xe máy (Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, ...) thì thấy nó ghi là:

Hãng xe - Tên - Tên khác - Dung tích - Đặc điểm:
Honda - GB1 - Benly/DH - C70 - ắc 15, lắp xếp-măng 087

... ... ...

[jimmy nguyen]

Victor: pitton CD ắc 13 chứ em nhỉ ?

Em không rành cái nảy ạ! :oops:
Ở nhà e có 1 tờ Ký hiệu kỹ thuật của các loại Pistong xe máy (Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, ...) thì thấy nó ghi là:

Hãng xe - Tên - Tên khác - Dung tích - Đặc điểm:
Honda - GB1 - Benly/DH - C70 - ắc 15, lắp xếp-măng 087

... ... ...
Sai bét! DH là do hãng Dealim làm nhập qua VN dưới dạng xe cũ chỉ có một loại 85cc, chưa thấy C70
SYM (sangyang) thì có C70...
CD thì chính xác ắc 13!!! :)

[Viktor]

hì hì, em không tranh luận việc này ạ (ko biết nên "dựa cột" nghe) :mrorange:
nhưng cái bảng này là Ký hiệu Kỹ Thuật của cty e đưa ra. Và thực tế là các đại lý lấy hàng của e ở Tân Thành và các tỉnh đều lấy hàng thường xuyên như vậy! ^^

[jimmy nguyen]

hì hì, em không tranh luận việc này ạ (ko biết nên "dựa cột" nghe) :mrorange:
nhưng cái bảng này là Ký hiệu Kỹ Thuật của cty e đưa ra. Và thực tế là các đại lý lấy hàng của e ở Tân Thành và các tỉnh đều lấy hàng thường xuyên như vậy! ^^
"dựa cột" không thành thật!!!
Không "khẩu phục tâm phục", nếu cậu không tin thì kêu kỹ thuật của cậu mua xe CD rồi thay pitton ắc 15 vào xem thế nào? hay cậu bán cào cào rồi mua xe CD thí nghiệm thử???
hay có rảnh đi "lang thang" các lò chuyên làm xe CD hỏi cho nó "thực tế"??????????????????

[hoangviet]

Vậy khẳng định là cái bao bi` được in ở đâu đó trên Chợ Lớn... pitton CD zin xài ắc 13 mà, nhớ bên forum cũ đã bàn 1 lần về vấn đề này rồi.. vì 1 số sư huynh muốn lên trái viva mà giữ lại bộ lòng piton zin.. HV thấy vậy là vô ích, vì khi lên viva cũng phải xoáy 2 tay dzên lên 14, mai mốt gắn zin lại cũng ko được nữa?
Jim đã sửa TV cho cậu rùi!

[roadmaster]

vay khang dinh la` cai bao bi` dc in o? dau do' tren Cho. Lo'n.. pitton CD zin sai ac 13 ma`, nho' ben forum cu? da? ba`n 1 la`n ve` van de` na`y roi`.. vi` 1 so su huynh muon len trai viva ma` giu? lai bo. lo`ng piton zin.. HV thay vay la` vo ich, vi khi len viva cung phai xoa'y 2 tay dzen len 14, mai mot ga'n zin lai cung ko dc nua?
vay khang dinh la` cai bao bi` dc in o? dau do' tren Cho. Lo'n.. pitton CD zin sai ac 13 ma`, nho' ben forum cu? da? ba`n 1 la`n ve` van de` na`y roi`.. vi` 1 so su huynh muon len trai viva ma` giu? lai bo. lo`ng piton zin.. HV thay vay la` vo ich, vi khi len viva cung phai xoa'y 2 tay dzen len 14, mai mot ga'n zin lai cung ko dc nua?
Các anh cho em hỏi cái tay biên (zdên đúng kô ạ?) xe em mở ra là nó dùng ăc 14 và piston có đường kính là 53mm là còn nguyên không ạ? Bác Hoangviet viết kô có dấu khó đọc quá đi :grin: . Em mới mua xe này nên kô rành xe lắm mong các anh cho ý kiến để em còn biết tình trạng xe em ạ. Cám ơn các anh nhiều

[jimmy nguyen]

Hi Roadmaster! Xe bạn thế làm sao zin được?
piton đường kính là 53mm, cậu không nói rõ lắm nhưng đa phần là piton của xe Kawasaki Max
Còn 54mm là Suzuki Viva nhé!

[Yell]

em đi con CDK mà cái xác to wá ,thay piston có cải thiện gì không các bác ???

[jimmy nguyen]

em đi con CDK mà cái xác to wá ,thay piston có cải thiện gì không các bác ???
CDK chỉ khó chịu dàn lửa thôi, còn lên piston thì đương nhiên mạnh hơn rồi chứ! Tuy nhiên khi lên piston kéo theo cả phần xăng nữa vì nó sẽ hút xăng nhiều hơn! :P

[roadmaster]

Hi Roadmaster! Xe bạn thế làm sao zin được?
piton đường kính là 53mm, cậu không nói rõ lắm nhưng đa phần là piton của xe Kawasaki Max
Còn 54mm là Suzuki Viva nhé!
Cám ơn bác rất nhiều ạ! Do em không nói rõ nên bác kô tư vấn cho em chính xác được, tuy nhiên em search được cái này http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CD200_RoadMaster nên em nghĩ là piston xe của em có thể là zin :lol:
Chúc bác mạnh khỏe và tư vấn nhiều điều bổ ích hơn nữa cho các ae bác nhé

[jimmy nguyen]

:D :D hà hà Roadmaster phá quá! sao không nói đang đi xe CD200 sớm??? làm quê quá!!!

[Yell]

thank bác Jim tiện thể cho em hỏi luôn : tình hình là bộ nhông sên dĩa của xe em nát lắm rùi ,chạy nhanh môt tí là rung như máy cày,hay bị giật nữa ,em định thay nguyên bộ .Bữa trước sửa xe ở tiệm Bảo chỗ đường Hồ Văn Huê nói là 1,25tr một bộ LA (loại sên có đệm cao su),em cũng mới tập tành chơi xe ,không biết giá này mắc rẻ sao .nhờ các bác góp ý giúp

[roadmaster]

thank bác Jim tiện thể cho em hỏi luôn : tình hình là bộ nhông sên dĩa của xe em nát lắm rùi ,chạy nhanh môt tí là rung như máy cày,hay bị giật nữa ,em định thay nguyên bộ .Bữa trước sửa xe ở tiệm Bảo chỗ đường Hồ Văn Huê nói là 1,25tr một bộ LA (loại sên có đệm cao su),em cũng mới tập tành chơi xe ,không biết giá này mắc rẻ sao .nhờ các bác góp ý giúp
Kô cần thay loại có đệm cao su đâu bác, coi chừng cạ hộp xích đấy! Thay tất tần tật kô quá 450k liên hệ số ĐT này nè bác 0909248350 (gặp Thịnh)

[jimmy nguyen]

@yell: Roadmaster nói đúng đấy! thay loại sên thường 9,5mm là ok! giá nguyên bộ hiện nay khoảng 350K

[Yell]

ok,thank các bác ,trước giờ toàn chơi một mình nên chả biết gì hết.Ai chứ Thịnh BĐT thì tui cũng biết ,hồi trước thuê nhà ở gần đó hay đem ra sửa.Bác này khá nhiệt tình .Nhớ hồi mới rước xe về có lần bị kẹt số ngay giữa đường không nhúc nhích được may muh nhờ bác ấy đem đồ nghề tới tháo xích đẩy về :lol: .Chỉ có một nổi là chỗ bác này lúc nào cũng đầy xe ,đem con CDK cùi của mình tới lúc nào cũng fải đợi lâu wá :|

[KHOAIMI]

Theo như tình hình các Pác vừa nêu trên, em rút ra kinh nghiệm thế này: vì CD nặng xác quá nên người điều khiển không dc nặng quá 60Kg, khi >60Kg thì mới thay Pittong... kekeke. hai trái 65 chạy dc tốc độ 120km/h. do em có 51kg thôi ....kekeke

[hoangviet]

Hi Roadmaster! Xe bạn thế làm sao zin được?
piton đường kính là 53mm, cậu không nói rõ lắm nhưng đa phần là piton của xe Kawasaki Max
Còn 54mm là Suzuki Viva nhé!
Cám ơn bác rất nhiều ạ! Do em không nói rõ nên bác kô tư vấn cho em chính xác được, tuy nhiên em search được cái này http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CD200_RoadMaster nên em nghĩ là piston xe của em có thể là zin :lol:
Chúc bác mạnh khỏe và tư vấn nhiều điều bổ ích hơn nữa cho các ae bác nhé

ra đồng chí này là ng sở hữu CD 200 màu đỏ làm ở tiệm Thịnh.. có ghé wa đó chơi mấy lần mà ko gặp đồng chí.. hôm nào giao lưu nhé...

[jimmy nguyen]

@Hoangviet: Q.10 có một con CD200 màu đỏ còn keng lắm biển số 51 A6-0109 thì phải... Kỳ biết xe đó không?

[roadmaster]

Hi Roadmaster! Xe bạn thế làm sao zin được?
piton đường kính là 53mm, cậu không nói rõ lắm nhưng đa phần là piton của xe Kawasaki Max
Còn 54mm là Suzuki Viva nhé!
Cám ơn bác rất nhiều ạ! Do em không nói rõ nên bác kô tư vấn cho em chính xác được, tuy nhiên em search được cái này http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CD200_RoadMaster nên em nghĩ là piston xe của em có thể là zin :lol:
Chúc bác mạnh khỏe và tư vấn nhiều điều bổ ích hơn nữa cho các ae bác nhé

ra đồng chí này là ng sở hữu CD 200 màu đỏ làm ở tiệm Thịnh.. có ghé wa đó chơi mấy lần mà ko gặp đồng chí.. hôm nào giao lưu nhé...
Hế hế! Dạ em chào kụ Kỳ ạ, dạ bẩm xe 200 của kụ thế lào dồi ạ, kụ có kinh nghiệm giề chỉ bảo thêm cho em ạ :mrorange: :mrorange: :mrorange: cứ zdậy đi ha, xờpăm luôn phát ạ hổng phải xe đó, xe đó của anh em
Hôm lào dãnh "giao hợp" phát kụ nhẩy (giao lưu và kết hợp .....ạ)

[thehuy]

Roadmaster này hình như cũng là kụ CCNN nhể!!!

[roadmaster]

Roadmaster này hình như cũng là kụ CCNN nhể!!!
Đờ Huy ơi cũng kô muốn xờpăm nhưng đăng nick đó éo được Huy à, là ngộ lây.Chiều nay Tồn hăm khóa nick 5 ngày vì cái avatàr, chán vãi! :( :( :( sửa avatà rồi em ạ. Trả lại topic về độ xe cho các ae đêêêêêê!
@ Chim: đừng giận nhóa, vì đăng nick đó ek được nên giỡn với ông tí cho vui thôi chứ kô có ý gì đâu :mrblue:

[be_ur_hun]

Àh thì ra là CCNN?? Ôi thảo nào?? Bác chơi thế thì anh em mệt với Bác đấy nhé! Còn chữ ký của Bác nên thay đổi cụ thể hơn: Phụ nữ thường không sợ mệt, không sợ mỏi, chỉ sợ mềm. Còn đàn ông thường không sợ khó, không sợ khổ mà chỉ sợ khô. Đúng không bác nhẩy?? kekekekekeke
@jimmy: xe em là pittong mấy ly vậy anh?? Bộ sên nhông dĩa nữa?? Anh tư vấn giúp! Thanks.

[ccnn]

Àh thì ra là CCNN?? Ôi thảo nào?? Bác chơi thế thì anh em mệt với Bác đấy nhé! Còn chữ ký của Bác nên thay đổi cụ thể hơn: Phụ nữ thường không sợ mệt, không sợ mỏi, chỉ sợ mềm. Còn đàn ông thường không sợ khó, không sợ khổ mà chỉ sợ khô. Đúng không bác nhẩy?? kekekekekeke
@jimmy: xe em là pittong mấy ly vậy anh?? Bộ sên nhông dĩa nữa?? Anh tư vấn giúp! Thanks.
Ngược lại Bé ứ hự ơi! Đăng được ccnn gồi mừng thấy mạ luôn á :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:, kk cấm bàn nhóa

[jimmy nguyen]

ha ha cũng nghi lắm rồi! thì ra bác CCNN muốn trẻ lại đây mà! :mrorange: :mrorange: :mrorange:

[cuabien]

Khi mới mua xe cuabien cũng lân la đến các tiệm moto và sau một phút nhẹ dạ cuabien đã giao xe cho một anh chuyên làm moto lớn để "thiến" 2 trái 54ly, thay vào đó là 2 trái 57ly với giá 3tr bao chạy(lúc này cuabien chưa biết tí gì về xe ). Khi gặp môt số anh em chơi xe mới nghe nói là đi trái quá lớn như vậy sẽ rất hại máy và có trường hợp đã bị nằm đường do bị bung cả nắp đầu nòng......sợ phát khiếp :( !!. Sau hơn nửa năm chạy 2 trái 57ly ,đã 2 lần đi dường dài thử xe và trung bình chạy 70-80 km mỗi ngày cuabien vẫn thấy xe chạy ổn định và máy êm (chỉ hơi lạo xạo do chưa thay nhông ) tất nhiên là xe chay rất nhẹ và rất bốc chỉ có điều hơi bị hụt xăng ,nếu gắn được bình xăng thích hợp thì sẽ rất ngon .cuabien muốn chia sẻ với anh em để có những quyết định và sự lựa chọn thích hơp với sở thích của mình ! :P

[Kenzi Duke]

em ko bít cái xe 200 mau đỏ 51 A6 - 0109 đó anh Jim oi..
đồng chí cuabien độ xe máu quá nhỉ.. đồng chí lên 57mm rồi mai mốt anh em chạy đua vủ trang theo đồng chí chắc chết...
cheerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

[heman1825]

mấy anh cho em hỏi hiện giờ giá dên 250 nhiu vậy ,em tính mua độ 2 trái 57 mm vào ,dên ko cần mới kêu cũng được về em cũng độ lại tí xíu , mua ở đâu , thanks mấy anh .

Àh cho em hỏi tí ở sài gòn thường mấy anh mua đồ xe môtô ở tiệm nào uy tính giá cả phải chăng vậy , em mới chơi moto nên bởi ngỡ chút . Em bên hội sonic club

[jimmy nguyen]

mấy anh cho em hỏi hiện giờ giá dên 250 nhiu vậy ,em tính mua độ 2 trái 57 mm vào ,dên ko cần mới kêu cũng được về em cũng độ lại tí xíu , mua ở đâu , thanks mấy anh .

Àh cho em hỏi tí ở sài gòn thường mấy anh mua đồ xe môtô ở tiệm nào uy tính giá cả phải chăng vậy , em mới chơi moto nên bởi ngỡ chút . Em bên hội sonic club
Lên 2 trái 57mm thì cũng không vấn đề gì, nhưng bạn muốn thay dên 250 vào thì hơi khó đấy! Bạn nên hỏi kỹ lại người thợ làm xe cho bạn xem có chắc rằng gắn dên 250 vô được không hẵng mua nhé! Còn dên 250 (L.A, Rebel) cũng không khó tìm mấy, giá khoảng 1T cây...Nếu không mua được thì liên hệ mình ...
Chơi xe cần phải đi nhiều mới biết nhìn đồ và không bị chém, vì đa phần AE chỉ vô chợ Tân thành mua đồ xe thôi...