SYM và Wolf 125cc [Lưu Trữ] - HOANGTUDEN CD CLUB

jimmy nguyen

05-02-2010, 08:45 PM

Có lẽ sắp tới SYM sẽ giới thiệu mẫu xe Wolf ở Việt nam nhằm làm phong phú thêm các lọai xe có dung tích dễ chịu 125cc trong thị trường xe côn tay có phân khối nhỏ đang cạnh tranh khá gay gắt.

Điểm sơ qua chúng ta có thể thấy sự ồ ạt của các hãng xe có xuất xứ từ Trung Quốc trong thời gian gần đây "đổ bộ" khá ồ ạt vào phân khúc thị trường xe nam ở Việt Nam, trong đó Vento là chiếc xe xuất hiện khá sớm với mác USA đã làm hoang mang và hiểu lầm với khá nhiều người... Sau đó là Lifan, rồi Yamaha và cả Honda và Suzuki cũng tham gia với 2 mẫu xe Honda Master 125cc và GZ 125cc. Gần đây hãng xe lắp ráp của Việt nam là Hồng Đà cũng tung ra khá nhiều mẫu xe... Đặc điểm chung của các loại xe này là: nhắm tới thị hiếu chung của thanh niên Việt nam thời gian gần đây là đi xe mô tô nhỏ nhằm tránh phải lấy bằng A2, xe phân khối nhỏ nên phù hợp với tình trạng xe cộ đông đúc, ít hao nhiên liệu, dễ dàng điều khiển và quan trọng là giá thành rẻ...

Xe Wolf 125cc của SYM tuy ra mắt khá trễ nhưng có thể vẫn có được chỗ đứng riêng vì Jim cho rằng SYM thời gian gần đây đã khá quen thuộc với người dân VN và có thể chỉ đứng sau 4 đại gia Nhật bản là Honda, Yamaha, Suzuki và Kawasaki... Thứ 2 nữa là về phần máy móc thì các loại xe có xuất xứ TQ đa phần đều sử dụng công nghệ cũ là hệ thống dẫn động trục cam bằng đũa chứ không phải bằng sên cam (xích cam) như Wolf 125cc. Và điều nữa là thiết kế của Wolf 125 khá đẹp mang hơi hướm hoài cổ và có nhiều nhận xét cho là khá giống Estrella 250cc của Kawasaki... Sau đây mời các bạn xem Wolf 125cc với phiên bản Classic (Wolf có 2 phiên bản: Wolf 125cc và Wolf 125cc classic)

http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/1206835239_1_1.jpg

thắng đĩa trước
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/20080928182229.png

3 đồng hồ hiển thị rõ ràng: tốc độ, tua máy và báo xăng
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/20080928182321.png

Ống pô khá đẹp
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/20080928182425.png

Block máy nhìn khá giống CG125 của Honda he he...
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/20080928182817.png

Hệ thống đèn hậu và xi-nhan nhìn rõ ràng và ...cổ cổ!!!
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/20080928183029.png

Thông số kỹ thuật: Wolf Classic 125CC

Kiểu động cơ: 4 thì
Dung tích: 124cc
Hệ thống làm mát: Gió
Hệ thống xăng: Bình xăng con
Bộ số: 4 số vòng

Thắng trước: đĩa
Thắng sau: đùm
Bánh trước: 2.75 - 18
Bánh sau: 3.00 - 17
Đèn trước: 12V 35W
Dài x Rộng x Cao (mm): 1910x755x1055
Khoảng cách trục bánh: (mm) 1210
Trọng lượng (kg): 118.5
dung tích bình xăng (liter):9.3

trang11

05-02-2010, 10:07 PM

nhìn nó cứ có vẻ nhái nhái mấy dòng xe của Honda, kết mỗi cây pô...he he

ernesto

06-02-2010, 08:46 AM

SYM mà tung ra xe này chắc em sẽ vào hãng mua ... phụ kiện của nó về độ xe ... hehe

niemdamme

06-02-2010, 09:39 AM

Vụ này coi bộ được àh nha. Mong cho xe mau ra mắt người tiêu dùng để có điều kiện mua một số linh kiện rời về độ cho xế yêu CD của mình. Kết nhất là bộ đèn xinhan và đồng hồ hiển thị.

mafia

06-02-2010, 10:25 AM

Đằng nào cũng là xe nhập, sao không khiêng mẫu này vào có phải hay hơn không Y_Y
http://www.bikebhp.com/wp-content/uploads/2009/11/sym1.jpg

SYM Cevalo 125cc

jimmy nguyen

06-02-2010, 09:09 PM

Đằng nào cũng là xe nhập, sao không khiêng mẫu này vào có phải hay hơn không Y_Y
http://www.bikebhp.com/wp-content/uploads/2009/11/sym1.jpg

SYM Cevalo 125cc

SYM có tới 4 mẫu xe nam mới trong dòng 125cc nhưng "nghe đồn" theo kế hoạch thì mẫu Wolf 125 classic sẽ được lắp ráp và bán ở thị trường Việt nam chứ không phải xe nhập khẩu bạn à....

nguyen0877

07-02-2010, 09:06 PM

xe này đã có bán tại việt nam chưa vậy các pác, nếu có cho em biết giá và nơi bán luôn nha thanks

jimmy nguyen

08-02-2010, 07:36 AM

xe này đã có bán tại việt nam chưa vậy các pác, nếu có cho em biết giá và nơi bán luôn nha thanks

SYM chưa công bố chính thức bạn à...

jimmy nguyen

25-02-2010, 08:08 AM

SYM hiện nay đã bán ra thị trường phiên bản Wolf 125, phiên bản thường với giá khoảng 17T5, còn phiên bản Classic chưa được bán ra

Vài hình ảnh của phiên bản thường, với vài khác biệt so với phiên bản Classic như: ống pô, đồng hồ hiển thị, hệ thống thắng v.v...

Tổng thể
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/20080924060159.jpg

Ống pô
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/20080923090030.png

Đồng hồ hiển thị, có báo xăng nhưng không có đồng hồ tua máy...
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/20080923085934.png

Cụm đèn chiếu sáng và xi-nhan
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/20080923090002.png

Cụm máy, có khác biệt so với phiên bản Classic, ở model này hình như cũng sử dụng đũa chứ không phải sên cam
http://i366.photobucket.com/albums/oo106/meothailand2008/20080923085953.png

tieuphuvivu

25-02-2010, 08:47 AM

hình như những dòng xe trên bên Campuchia đã có mặt

Viktor

26-02-2010, 08:39 AM

chiếc này đầu tư cũng không ít tiền lắm (gần 1000$ roài) nhưng chế cháo cũng được nhiều cái hay đây!

lehai158

10-09-2010, 09:19 PM

Chào các bạn, mình ở Nha Trang là thành viên mới tham gia diễn đàn. Vì mình có một em WOLF chạy được 4000 km, muốn tham gia để nói vè chiếc này và có vài ý tưởng độ nó cho tiện khi ngồi lên em Wolf.

convoi

11-10-2010, 04:52 AM

Welcome lehai158! Chừng nào độ xe nhớ lên hình cho anh em tham khảo với nhé.

convoi

22-10-2010, 06:19 PM

Voi mua Wolf mà đại lý không có cuốn Hướng dẫn sử dụng. ACE nào có cuốn này và có thể scan hay chụp hình thì gửi cho Voi nghiên cứu với. Email: convoi@gmail.com

Chân thành cảm ơn và hậu tạ!

dangquoc

04-11-2010, 06:16 PM

anh jim oi
em sắp mua 1 em wolf.nhung rất băn khoăn về mấy khoản độ lại ( vì em dang ở HN ),rất hiếm hàng độ xe.anh cho em xin mấy địa chỉ tin cậy được ko ạ.thk pác

convoi

04-11-2010, 07:26 PM

Ở Hà Nội có nhiều đấy. Bạn cứ cưới 1 em, sau thời gian chạy rô-đa chắc chắn bạn sẽ biết chỗ, lúc đó là vừa. Hì...
Trước tiên bạn chỉ cần thay bugi NGK 90 đầu dài giá 23k (bugi zin là hàng Tàu TORCH), thay bóng đèn trước OSRAM Halogen 62327 35/35W - BA20d giá 18k (đèn zin là bóng Philips tròn - ánh sáng bị phân tán, không đủ sáng) và móc pô giá từ 70k đến 300k (pô zin hơi bí). Thế là đủ cho việc "làm quen" với em nó.

dangquoc

06-11-2010, 08:27 AM

Ở Hà Nội có nhiều đấy. Bạn cứ cưới 1 em, sau thời gian chạy rô-đa chắc chắn bạn sẽ biết chỗ, lúc đó là vừa. Hì...
Trước tiên bạn chỉ cần thay bugi NGK 90 đầu dài giá 23k (bugi zin là hàng Tàu TORCH), thay bóng đèn trước OSRAM Halogen 62327 35/35W - BA20d giá 18k (đèn zin là bóng Philips tròn - ánh sáng bị phân tán, không đủ sáng) và móc pô giá từ 70k đến 300k (pô zin hơi bí). Thế là đủ cho việc "làm quen" với em nó.

thk bac Voi nhieu.thu that day la lan dau di xe tay con,con ga lam, mong cac bac chi giao nhiu. :tks:

convoi

06-11-2010, 01:20 PM

Bữa nay Voi đi rút căm (căm theo xe thường siết lỏng, chạy hết rô-đa nên đi rút lại cho chuẩn), vừa tháo ra thằng thợ phán một câu "Niềng lô anh ơi, niềng trước em có loại tốt nè, niềng sau thì không có size" buồn hiệp 1. Một lúc sau nó lấy gậy gõ mép niềng lại phang thêm câu nữa "Niềng này mềm quá" buồn tiếp. Siết một lát nó bảo "Em chỉ cân tương đối cho anh thôi nha, căm này em siết sợ nó đứt, mà siết mạnh nó hóp mép niềng lại" - buồn miên man luôn!

Dù sao lúc mua xe, bóp thử cái căm cũng hiểu sơ sơ rồi, tính đi chừng 1 năm thay bộ niềng căm mới hoặc lên mâm đĩa luôn. Các bạn cưỡi Sói cũng lưu ý chuyện này nhé!

dangquoc

06-11-2010, 04:36 PM

Ở Hà Nội có nhiều đấy. Bạn cứ cưới 1 em, sau thời gian chạy rô-đa chắc chắn bạn sẽ biết chỗ, lúc đó là vừa. Hì...
Trước tiên bạn chỉ cần thay bugi NGK 90 đầu dài giá 23k (bugi zin là hàng Tàu TORCH), thay bóng đèn trước OSRAM Halogen 62327 35/35W - BA20d giá 18k (đèn zin là bóng Philips tròn - ánh sáng bị phân tán, không đủ sáng) và móc pô giá từ 70k đến 300k (pô zin hơi bí). Thế là đủ cho việc "làm quen" với em nó.

móc bô là gì hả bác?em mới vào nghề nha.hihi.nhiều câu ko hỉu à

jimmy nguyen

06-11-2010, 04:41 PM

móc bô là gì hả bác?em mới vào nghề nha.hihi.nhiều câu ko hỉu à

Móc pô là làm cho pô thông thoáng hơn. Khi pô bí quá đi xa cũng không tốt nên nhiều người thích đưa ra mấy tiệm chuyên móc pô để làm pô thoáng hơn và tiếng nổ nghe lớn hơn => đã lỗ tai :D

dangquoc

06-11-2010, 04:49 PM

Móc pô là làm cho pô thông thoáng hơn. Khi pô bí quá đi xa cũng không tốt nên nhiều người thích đưa ra mấy tiệm chuyên móc pô để làm pô thoáng hơn và tiếng nổ nghe lớn hơn => đã lỗ tai :D

yes sir! quả thật em thik nghe tiếng pô to lắm.hôm trc đang đi cùng bồ,nghe thấy tiếng pô,nháo nhác nhìn theo.mê mẩn,tí thì hôn 1 em SH.hú vía.lại vừa gặp 1 em wolf lúc sáng.thèm úa

convoi

06-11-2010, 05:39 PM

Mục đích của việc móc pô là giúp thông khí thải và máy bốc hơn một chút. Móc pô cũng có nhiều kiểu cách, Voi hiện biết được 2 kiểu:
1. Móc thông thường, giá 70k. Thợ khoét đuôi pô, cắt và lấy ống tiêu giảm thanh ra, không móc hết các tấm lọc khói, sau đó hàn một đoạn ống ngắn vào đuôi bô để trả lại hình dạng ban đầu. Tiếng po lớn và hơi ấm.
2. Móc nhét len, giá 300k. Thợ khoét một lỗ lớn đuôi pô, cắt ống tiêu giảm thanh, móc hết ruột (các tấm lọc khói). Khi lon pô đã rỗng, thợ nối một ống dài có đục lỗ xung quanh thông từ cổ pô đến đuôi pô, sau đó nhét khoảng 2kg sợi thủy tinh đầy xung quanh ống mới nối, hàn lại đuôi pô. Tiếng pô ấm, khí thải thông suốt, tiếng ồn tương đương pô zin, pô cũng bớt nóng vì sợi thủy tinh đã giảm bớt nhiệt (pô zin có thể gây phỏng nặng do không có tấm che).

convoi

03-12-2010, 09:16 AM

Thưa các bác,

Nhằm đáp ứng nhu cầu "cần có một sân chơi riêng dành cho anh chị em biker yêu thích Wolf", hôm nay em đã chính thức hoàn thành website và diễn đàn www.WOLF.vn

WOLF.vn đã sẵn sàng chào đón các bác vào trao đổi, học hỏi và chia sẻ kinh nghiệm chơi Wolf.

Tuy nhiên vì tháng này em còn bận nhiều việc nên chưa nghĩ được việc tổ chức khai trương như thế nào. Các bác nhiệt tình vào ủng hộ sân chơi của chúng ta trước hết là trên tinh thần lịch sự, tự giác; sau đó em nhờ các bác thảo luận, góp ý để Hội chúng ta phát triển và đoàn kết, tổ chức Hội nề nếp và website được phong phú hơn.

Chân thành cảm ơn các bác!

pandavnn

03-12-2010, 01:42 PM

Thưa các bác,

Nhằm đáp ứng nhu cầu "cần có một sân chơi riêng dành cho anh chị em biker yêu thích Wolf", hôm nay em đã chính thức hoàn thành website và diễn đàn www.WOLF.vn

WOLF.vn đã sẵn sàng chào đón các bác vào trao đổi, học hỏi và chia sẻ kinh nghiệm chơi Wolf.

Tuy nhiên vì tháng này em còn bận nhiều việc nên chưa nghĩ được việc tổ chức khai trương như thế nào. Các bác nhiệt tình vào ủng hộ sân chơi của chúng ta trước hết là trên tinh thần lịch sự, tự giác; sau đó em nhờ các bác thảo luận, góp ý để Hội chúng ta phát triển và đoàn kết, tổ chức Hội nề nếp và website được phong phú hơn.

Chân thành cảm ơn các bác!
Chúc mừng bác Voi nhé. Chúc diễn đàn ngày càng thu hút nhiều thành viên đam mê Wolf nói riêng và anh em mê motô nhé. Chúc mừng, chúc mừng