phân biệt các đời Honda 50cc từ 1965 đến 1972

[jimmy nguyen]

thấy một số ACE vẫn hay lầm lẫn các đời xe Honda 50cc nên viết bài này phần nào giúp mọi người có thể phân biệt được

Honda 1965, số khung là CS 50, đây là đời phuộc "giò gà" hiện nay rất hiếm
http://i166.photobucket.com/albums/u98/jimmynguyen2000/1965-CS50.jpg

Honda 1966, số khung là SS 50, đời này không có xi-nhan dù vè có lỗ gắn xi-nhan, đời này lưu ý vẫn còn 4 số, và đèn hậu rất đẹp, xe trong hình đã bọc lại yên
http://i166.photobucket.com/albums/u98/jimmynguyen2000/1966ThuysySS-50.jpg

Honda 1967, số khung SS 50, phát triển từ model 1966 nhưng bộ số có 5 số và có đèn xi-nhan, đây là đời xe thông dụng và nổi tiếng Việt nam những năm 70
http://i166.photobucket.com/albums/u98/jimmynguyen2000/1967-SS50.jpg

Honda 1968, số khung CL 50, có thay đổi về bình xăng so với model 67 và có 4 số, đặc biệt có cây pô vắt (hình ảnh một buổi off của AE 68 ở nhà thờ Đức bà)
http://i166.photobucket.com/albums/u98/jimmynguyen2000/1968-CL50.jpg

Còn tiếp....

[jimmy nguyen]

Honda 1969, số khung SS 50M, xe này rất hiếm vì có lẽ nhập về VN ít, tương tự như model 68 có 4 số và pô vắt
http://i166.photobucket.com/albums/u98/jimmynguyen2000/1969-SS50M.jpg

Honda 1970, số khung CD 50, xe này thì khỏi giới thiệu ha pà kon? (có 50cc, 70cc và 90cc)
http://i166.photobucket.com/albums/u98/jimmynguyen2000/1970CD-CD50.jpg

Honda 1971, số khung SS 50E, gần giống model 1967 nhưng màu đỏ cam và vè sắt xi
http://i166.photobucket.com/albums/u98/jimmynguyen2000/1971-SS50E.jpg

Honda 1972, số khung SS 50V, gần giống model 1968 nhưng ghi-dong cao và cũng có pô vắt
http://i166.photobucket.com/albums/u98/jimmynguyen2000/1972-SS50V.jpg

Tới đây em hết ạ!

[cd50benly]

Honda 1970, số khung CD 50, xe này thì khỏi giới thiệu ha pà kon? (có 50cc, 70cc và 90cc)
http://i166.photobucket.com/albums/u98/jimmynguyen2000/1970CD-CD50.jpg
Tới đây em hết ạ!
Hehe, lại có dịp pót bài rồi, xe này là CD90benly đời khoảng 1981 , đời này đã xài phuộc chân nhỏ, xi nhan bông đầu bằng,cặp cùm tay đã chuyển sang dạng tròn và quan trọng là đời này 90cc nhưng máy nhỏ( các đời xe 90cc sản xuất từ năm 1980 trở về trước ngay cả cub điều xài máy lớn, tức loại máy xài vít lửa ngay trên nắp tròn của đầu cu-lát)
hình ảnh của chiếc Cd50-1970 đây:
http://i210.photobucket.com/albums/bb282/redsaigon/Xe%20cua%20cac%20thanh%20vien/CD1970-DaoVanThanh/ResizeofIMG_0108.jpg
http://i210.photobucket.com/albums/bb282/redsaigon/Xe%20cua%20cac%20thanh%20vien/CD1970-DaoVanThanh/ResizeofIMG_0109.jpg
Dòng xe Cd50-1970 này có đặc điểm là xài chung khá nhiều phụ tùng với xe 71-72 , chưa nghe nói dòng này có 70 hay 90cc nhưng đặc điểm quan trọng nhất của nó là các bác sẽ ko kiếm đâu trên xe ra chữ CD50 ngoại trừ số sườn, số máy.

[jimmy nguyen]

hi hi tại kiếm hình xe 1970 hổng ra nên post 1 em đời mới minh hoạ, Zĩnh nhanh mắt quá! cám ơn nhé!

[mydalat]

Mấy Anh ơi ! Em thấy có CD 80 nữa mà ( Hoàng sửa xe xử dụng) mấy Anh cho Em biết thông tin với.
Xe nào Em cũng thèm hết trơn.

[jimmy nguyen]

Mấy Anh ơi ! Em thấy có CD 80 nữa mà ( Hoàng sửa xe xử dụng) mấy Anh cho Em biết thông tin với.
Xe nào Em cũng thèm hết trơn.
CD80 là phiên bản đặc biệt sản xuất không nhiều, đời này là sau 1980 (để em xác định date lại sau) đã sử dụng IC

[chumeo_di_hia]

Quá tuyệt, mình đang tìm hiểu về các dòng xe này. Cho mình trong các xe trên thì xe nào có động cơ bền và ít tốn xăng nhất ạ (kiểu như xe honda wave, dream) hiện nay ý ạ?