 |
| Trang Chủ | Diễn Đàn | All Album | Ghi Danh | Thành Viên | Lịch | Tìm Kiếm | Bài Trong Ngày | Ðánh Dấu Ðã Ðọc |
|
#11
06-12-2010, 12:30 PM
|
||||
|
||||
Thphuc à, cái hình đó là xe 2 máy V, chứ xe của Thphuc là 2 máy ngang làm vậy khó đẹp lắm!
Nên làm theo kiểu Bobber hay Heiwa cho nhanh, gọn, dễ làm và rẻ tiền  Lên hỏi anh Google để hỏi thêm về kiểu dáng nhé!
__________________
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts. Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe! 
|
| The Following User Says Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post: | ||
thphuc (06-12-2010) | ||
|
#12
06-12-2010, 04:58 PM
|
|||
|
|||
|
Post thử một đoạn trên youtube xem sao,
__________________
CUỘC SỐNG LÀ CHỌN LỰA To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
|
|
#13
31-12-2010, 06:29 PM
|
|||
|
|||
|
Bác kiếm được xe GZ250 luôn á? Bên hội suvietnam.com nhiều người kiếm con này mà hổng có, đành chơi GZ125 vậy.
Xe GN 250 thì đầy rẫy nhưng ít xe nào có giấy. Trước đây mình cũng từng đi một chiếc GN250 do chủ cũ độ thành dáng xe Triumph, tuy nhiên thấy nó cũng kỳ kỳ làm sao ấy. Mình thấy một số bác cố gắng độ GN250 kiểu cafe racer nhưng hình như chưa ai thành công. Chắc có lẽ tại vì GN250 vốn có dáng cruiser thấp tịt mà lại độ thành cafe dáng cao, chúi không hợp lắm. Có lẽ nên độ theo cái xe GN250 xanh xanh ở bài trước. Chúc bác thành công!
|
|
#14
01-01-2011, 11:17 AM
|
|||
|
|||
|
GZ250 này giống LA anh Jim nhỉ, có khi mua LA độ bobber thì chắc lành hơn?
|
 |
«
Ðề Tài Trước
|
Ðề Tài Kế
»
| Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách) | |
| Ðiều Chỉnh | |
| Xếp Bài | |
Chế độ bình thường
|
|
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 09:11 AM.