Trở lại   HOANGTUDEN CD CLUB > CD BENLY VÀ CÁC LOẠI XE KHÁC > Tiệm sửa xe > Bảo dưỡng, kỹ thuật và các vấn đề khác

Chú ý

Trả lời
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
  #1  
Cũ 16-09-2010, 04:08 PM
hakucopden hakucopden vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Junior Member
Đang tìm xe
 
Tham gia ngày: Nov 2009
Đến từ: Abc
Bài gởi: 28
Thanks: 3
Thanked 24 Times in 7 Posts
Biến số xe: Abc
Mặc định Xin các bác chỉ giáo

Em chào các bác, có mấy trường hợp các bác giúp em với:
Trường hợp 1 :em có con cd 125(đầu 12), ngày trước bình xăng con dơ quá nên làm chảy xăng (sau đó em tự làm vệ sinh cho em nó , hết bịnh). Nhưng dạo gần đây nó thích chảy là chảy , không thích thì thôi (em pó tay với ẻm rùi).( bsc sử dụng da bơm, không biết hiệu gì)
Trường hợp 2 :cứ sáng sáng hoặc chiều chiều (xe không nồ máy trên 4h) là đề rất khó nổ , mà nổ rồi muồn chạy phải rồ ga 1 tý cho em nó không thôi em nó cũng không chịu chạy. Em bèn thay cho nó 2 cái bugi mới ( nổ ngon lành luôn ), nhưng khoảng 1 tháng là quay lại tình trạng trên ( và em cũng cắn răng mua 2 cái bugi khác để thử thì nó lại êm ). Đầu bugi thì đỏ không đen ( bình quân 35 km/1 lít có hao xăng không các bác)
Em muốn bộ nhông sên dĩa mới phải mua ở đâu ?, chạy thấy cái đít xe nó lắc lắc là hư cao su gấp đúng không ?Em muốn tăng kích thước bánh sau và giảm kích thước nó có ảnh hưởng j không ( vì em nghĩ bánh trước giảm kích thước sẽ dễ điều khiển hơn )
Mong các bác giúp em, xin chân thành cảm ơn

VÌ TƯƠNG LAI CON EM CHÚNG TA , NÊN TA PHẢI LẤY VỢ GIÀU VÀ ĐẸP
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #2  
Cũ 16-09-2010, 11:45 PM
jimmy nguyen's Avatar
jimmy nguyen jimmy nguyen vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Rao bán xe
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.551
Thanks: 9.266
Thanked 18.444 Times in 2.826 Posts
Biến số xe: 0292
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới jimmy nguyen
Mặc định

- Trường hợp chảy xăng như của bạn theo jim nghĩ là do bông-tu. Nếu thay bông-tu mới vào không hết thì cần đem cho thợ bxc xoáy lại bông tu.

- Vấn đề thứ 2 thì bạn nên đem cho thợ bxc chỉnh gió lại bxc cho dễ nổ, còn 1 cách chữa cháy là làm dây air cho bxc. Khi xe bị nguội máy thì kéo air sẽ OK. Bạn nên đem xe cho tiệm chuyên điện kiểm tra xem lý do gì mà xe bạn "ăn" bugi khiếp như thế! . Chạy trong nội thành 35km/L thì theo Jim là OK

- Mua nhông sên dĩa thỉ ra chợ Tân Thành Q5 mua, nếu không rành có thể ra các "lò" CD để thợ mua về thay dùm bạn.

- Chạy vô chỗ sóc hay chở nặng cảm giác đuôi xe lắc có thể do phuộc yếu hay mòn cao su gắp.

- Bạn không nói rõ "kích thước" là gì? đường kính bánh xe hay bề ngang của vỏ? Nếu ý bạn nói là bề ngang của vỏ thì theo jim thế này: Tăng bề ngang vỏ sau xe sẽ nhìn "nhẹ" hơn nhưng vô cua khó điều khiển hơn. Tuy nhiên nếu bạn tăng hay giảm một chút thì cũng không đáng kể gì.
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following 3 Users Say Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post:
Forever (17-09-2010), cuabien (17-09-2010), hakucopden (17-09-2010)
  #3  
Cũ 17-09-2010, 01:42 PM
hakucopden hakucopden vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Junior Member
Đang tìm xe
 
Tham gia ngày: Nov 2009
Đến từ: Abc
Bài gởi: 28
Thanks: 3
Thanked 24 Times in 7 Posts
Biến số xe: Abc
Mặc định

Cám ơn anh Jim, để tự mở ra kiểm tra lại không được mới cho đi lò
Nhưng cái trường hợp thứ hai thay bugi thì dù đậu 24h nó nổ vẫn ngon, nhưng cỡ tháng là bugi nó muốn died và sáng sáng chiều chiều ta cứ kéo E mà nổ máy
Trả Lời Với Trích Dẫn
Trả lời


Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
 
Ðiều Chỉnh
Xếp Bài

Quuyền Hạn Của Bạn
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn

BB code thì Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 04:31 PM.


Powered by: vBulletin v3.x.x Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.