Trở lại   HOANGTUDEN CD CLUB > CD BENLY VÀ CÁC LOẠI XE KHÁC > Tiệm sửa xe

Chú ý

Tiệm sửa xe Sửa xe, độ xe, phục chế xe ....

Trả lời
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
  #1  
Cũ 19-10-2012, 06:39 AM
convoi's Avatar
convoi convoi vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Kiếm tiền độ xe
 
Tham gia ngày: Oct 2010
Bài gởi: 105
Thanks: 25
Thanked 68 Times in 30 Posts
Biến số xe: 72L9 7574
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới convoi
Red face [HELP] CB125T một máy không nổ, bugi ướt

Chào các bác, lâu quá em không ghé chơi.

Chuyện là ông anh có con CB125T làm lại nhưng máy còn vấn đề nên chưa hoàn chỉnh. Một bên máy nổ ngon, bên còn lại không nổ hoặc nổ vài phát yếu ớt. Tháo bugi thì thấy ướt - đen, thay bugi cũng vậy. Một thợ nói do chế, khuyên thay loại chế đơn nhưng ông anh thích dùng chế đôi hơn.

Em thì dự là do mất hơi, hở xúp-pắp.

Các bác có kinh nghiệm cho em vài ý kiến xem với tình trạng trên thực chất xe bị bệnh gì và cách khắc phục.

Chân thành cảm ơn các bác!

__________________
Con Voi &
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.

O93 3OO 7O1O
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #2  
Cũ 19-10-2012, 09:35 AM
jimmy nguyen's Avatar
jimmy nguyen jimmy nguyen vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Rao bán xe
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Đến từ: Sài gòn
Bài gởi: 6.550
Thanks: 9.260
Thanked 18.440 Times in 2.825 Posts
Biến số xe: 0292
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới jimmy nguyen
Mặc định

Trích:
Nguyên văn bởi convoi Xem Bài viết
Chào các bác, lâu quá em không ghé chơi.

Chuyện là ông anh có con CB125T làm lại nhưng máy còn vấn đề nên chưa hoàn chỉnh. Một bên máy nổ ngon, bên còn lại không nổ hoặc nổ vài phát yếu ớt. Tháo bugi thì thấy ướt - đen, thay bugi cũng vậy. Một thợ nói do chế, khuyên thay loại chế đơn nhưng ông anh thích dùng chế đôi hơn.

Em thì dự là do mất hơi, hở xúp-pắp.

Các bác có kinh nghiệm cho em vài ý kiến xem với tình trạng trên thực chất xe bị bệnh gì và cách khắc phục.

Chân thành cảm ơn các bác!

Chuẩn bịnh qua mô tả rất khó bắt bịnh chính xác (Nghe + chạy thử còn chưa chắc ăn nữa là he he....) nhưng mình có ý kiến như sau:

- Kiểm tra xem xe bạn dùng 1 mô-bin sườn hay 2 mô-bin sườn? Nếu 1 thì khỏi kiểm tra. còn 2 mô-bin sườn thì lấy dây phin của bên máy yếu kiểm tra mát xem lửa mạnh không? Nếu yếu chắc hư mô-bin sườn rồi ==> thay (của Attila cũng được, rẻ, tầm dưới 100K)

- Nếu lửa OK thì khả năng lớn nhất là hở bạc bên máy yếu. Cái này phải mở lòng ra kiểm tra thôi, sẵn xoáy lại xú-páp (valve) 2 máy luôn.

- BXC (chế) loại đôi chạy sẽ bốc hơn nhưng khó cân chỉnh. Hiện giờ AE đa phần sử dụng loại BXC đơn vì với dung tích nhỏ thì không nhất thiết phải dùng BXC đôi. Hiện nay các loại BXC như Honda Nighthawk 250, Honda CBR150, Honda Sonic v.v... được AE sử dụng nhiều và phù hợp với các loại Honda 2 piston như CD125T, CB125T v.v... Nhưng theo mình khả năng hở bạc là lớn nhất chứ khả năng do BXC (chế hòa khí) là rất ít!

p/s: Tốt nhất bạn nên đưa xe cho 1 tiệm chuyên các dòng 2 piston để kiểm tra sẽ chính xác hơn. chúc bạn tìm được nguyên nhân và cách khắc phục.
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.
Xe nào cũng là xe, xe... cũng là xe!
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following 5 Users Say Thank You to jimmy nguyen For This Useful Post:
Cê đê 90 (19-10-2012), Forever (19-10-2012), convoi (19-10-2012), neverlovegirl (03-09-2013)
  #3  
Cũ 19-10-2012, 10:16 AM
convoi's Avatar
convoi convoi vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Kiếm tiền độ xe
 
Tham gia ngày: Oct 2010
Bài gởi: 105
Thanks: 25
Thanked 68 Times in 30 Posts
Biến số xe: 72L9 7574
Gửi tin nhắn qua Yahoo chát tới convoi
Mặc định

Cảm ơn bác Jimmy, vậy là thêm khoản mobin sườn em chưa nghĩ tới.
__________________
Con Voi &
To view links or images in signatures your post count must be 0 or greater. You currently have 0 posts.

O93 3OO 7O1O
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following User Says Thank You to convoi For This Useful Post:
jimmy nguyen (03-09-2013)
  #4  
Cũ 02-09-2013, 11:07 PM
yeubenly_88 yeubenly_88 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Junior Member
Đang tìm xe
 
Tham gia ngày: Aug 2013
Đến từ: 153 ngô quyền sơn tây hà nội 2
Bài gởi: 29
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 5 Posts
Biến số xe: 3386
Mặc định

bác jimmy nguyên kiến thức thật uyên thâm. em ngưỡng mộ bác thật đấy! bái phục bái phục ah ^^!
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following 2 Users Say Thank You to yeubenly_88 For This Useful Post:
haimap198 (03-09-2013), jimmy nguyen (03-09-2013)
Trả lời

Nhãn
bugi ướt, cb125t, chế hoà khí, một máy không nổ


Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
 
Ðiều Chỉnh
Xếp Bài

Quuyền Hạn Của Bạn
Bạnkhông thể tạo chủ đề
Bạn không thể gửi Trả lời
Bạn không thể gửi Đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của bạn

BB code thì Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 02:44 AM.


Powered by: vBulletin v3.x.x Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.