Ðề tài: Ngày này năm xưa
Xem bài viết đơn
  #145  
Cũ 25-07-2014, 10:42 PM
vndrake vndrake vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Senior Member
Xe độ tá lả
 
Tham gia ngày: Dec 2007
Bài gởi: 592
Thanks: 530
Thanked 2.715 Times in 475 Posts
Mặc định Ngày 25 tháng 7

[x]Nguyễn Huy Tưởng là một nhà văn, nhà viết kịch Việt Nam nổi tiếng. Ông là tác giả của những tiểu thuyết lịch sử, vở kịch lớn như: Vũ Như Tô, Đêm hội Long Trì, Bắc Sơn, Sống mãi với thủ đô.Ông sinh ngày 6 tháng 5 năm 1912 trong một gia đình nho giáo ở làng Dục Tú, Từ Sơn, Bắc Ninh, nay thuộc huyện Đông Anh, Hà Nội. Ông mất ngày 25 tháng 7 năm 1960 tại Hà Nội.


Năm 1930, ông tham gia các hoạt động yêu nước của thanh niên học sinh ở Hải Phòng. Năm 1935 ông làm thư ký nhà Đoan (Thuế quan) ở Hải Phòng, sau đó quay về Hà Nội. Năm 1938 ông tham gia Hội Truyền bá Quốc ngữ và phong trào hướng đạo sinh ở Hải Phòng. Năm 1943 ông gia nhập nhóm Văn hóa cứu quốc bí mật và được bầu làm Tổng thư ký Hội Truyền bá Quốc ngữ Hải Phòng. Sau đó ông tiếp tục hoạt động ở Hà Nội, Nam Định và Phúc Yên.

Tháng 6 1945, Nguyễn Huy Tưởng tham gia ban biên tập tạp chí Tiên Phong của Văn hóa cứu quốc. Tháng 8 năm đó, Nguyễn Huy Tưởng đi dự Đại hội quốc dân ở Tân Trào. Ông còn là đại biểu văn hóa cứu quốc, giúp biên tập các tờ báo Cờ giải phóng, Tiên Phong. Tiếp đó ông giữ chức vụ Tổng thư ký Ban Trung ương Vận động đời sống mới. Cách mạng Tháng Tám thành công, Nguyễn Huy Tưởng trở thành người lãnh đạo chủ chốt của Hội văn hóa cứu quốc.

Nguyễn Huy Tưởng là đại biểu Quốc hội khóa 1 năm 1946. Tháng 4 năm đó, vở kịch Bắc Sơn của ông được công diễn ở Nhà hát lớn Hà Nội đem lại thành công lớn. Tháng 7, ông được bầu là Phó thư ký Hội Văn hóa cứu quốc Việt Nam. Tháng 12 năm 1946, toàn quốc kháng chiến, ông tổ chức và đưa Đoàn văn hóa kháng chiến lên Việt Bắc. Tiếp tục hoạt động văn hóa, ông là ủy viên Thường vụ Hội Văn nghệ Việt Nam, thư ký toà soạn Tạp chí Văn nghệ và tham gia tiểu ban Văn nghệ Trung ương Đảng.

Năm 1951, ông tham gia chiến dịch biên giới. Trong hai năm 1953, 1954 ông công tác giảm tô trong cải cách ruộng đất. Sau hòa bình 1954, ông làm Uỷ viên ban chấp hành Hội Nhà văn Việt Nam khóa 1. Ông là người sáng lập và là giám đốc đầu tiên của Nhà xuất bản Kim Đồng.

Năm 1995, Hội Đồng Nhân Dân thành phố Hà Nội đã đặt tên cho một đường phố của thủ đô là đường Nguyễn Huy Tưởng. Ông được tặng Giải thưởng Hồ Chí Minh về Văn học nghệ thuật năm 1996.
Phim "Đêm hội Long trì" theo tiểu thuyết cùng tên của Ông



Các tác phẩm của Ông:
Tiểu thuyết
Đêm hội Long Trì (1942)
An Tư công chúa (1944)
Truyện Anh Lục (1955)
Bốn năm sau (1959)
Sống mãi với Thủ Đô (1961)
Lá cờ thêu sáu chữ vàng về Hoài Văn Hầu Trần Quốc Toản
Kịch
Vũ Như Tô (1943)
Cột đồng Mã Viện (1944)
Bắc Sơn (công diễn 6 tháng 4 1946)
Những người ở lại (1948)
Anh Sơ đầu quân (tập kịch, 1949)
Lũy hoa (1960)
Cùng nhiều truyện và ký sự khác: Truyện phim Lũy hoa (1961), Ký sự Cao Lạng (ký, 1951), Chiến sĩ ca-nô, An Dương Vương xây thành ốc, Truyện anh Lục, Tìm mẹ, Lá cờ thêu sáu chữ vàng...


[x]Người đầu tiên thực hiện chuyến bay vượt biển Mǎngsơ là Lui Blêriô, một người Pháp, vào ngày 25-7-1909.
Để thực hiện chuyến bay dài 38 kilômét nối liền bờ biển nước Pháp với bờ biển nước Anh, Blêriô đã mất tới 37 phút. Ông đã sử dụng một chiếc máy bay dài 8 mét, nặng 300 kilôgam, có một chiếc cánh quạt bằng gỗ.
4h11 phút sáng 25 tháng 7 năm 1909 Louis Blériot cho máy bay bay thử.
4h 41 Ông bắt đầu cất cánh nay qua biểm Manche tốc độ bay là 72 km/h độ cao hành trình 76m
Khởi động động cơ

Cất cánh

Trên hành trình

và hạ cánh




[x]Em bé ống nghiệm đầu tiên đã ra đời ở bệnh viện Oldham (nước Anh) vào ngày 25-7-1978. Em tên là Lui Braonơ. Những "người cha khoa học" của Lui là bác sĩ Xtitơ và Êđuốt. Họ cho thụ thai trong ống nghiệm một trích trứng của người vợ với tinh trùng của người chồng. Sau đó họ cấy lại phôi thu được vào trong dạ con của người vợ.
Louise Joy Brown (sinh ngày 25 tháng bảy năm 1978, ở Oldham, Greater Manchester, Anh) là em bé đầu tiên trên thế giới sinh ra nhờ kỹ thuật thụ tinh trong ống nghiệm. Louise Brown là con của Lesley và John Brown, hai vợ chồng đã cố gắng thụ thai trong chín năm, nhưng không thành công bởi vì ống dẫn trứng Lesley của bị chặn. Ngày 10 Tháng 11 năm 1977, Lesley Brown đã trải qua quy trình thụ tinh được phát triển bởi Patrick Steptoe và Robert Geoffrey Edwards, năm 2010 ông đã được trao Giải Nobel Sinh lý và Y khoa cho thành tựu này. Brown sinh ra vào lúc 11h47 đêm 25 tháng 7 1978 tại Bệnh viện Đa khoa Oldham, Oldham, sinh nhờ mổ lấy thai . Cô bé sinh ra cân nặng 2,608 kg. Bốn năm sau, em gái của cô là Natalie Brown, cũng được sinh ra nhờ thụ tinh ống nghiệm, và trở thành em bé thứ bốn mươi trên thế giới sinh ra nhờ kỹ thuật thụ tinh ống nghiệm, và là người đầu tiên được thụ tinh trong ống nghiệm và sinh con tự nhiên vào năm 1999.
Louis Brown cùng Bố mẹ và con gái khi cô 35 tuổi


[x]Ngày 27/5/1908 Công ty Ajinomoto Nhật bản được thành lập dựa trến phát minh của họ tìm ra nguyên nhân vị ngon của món súp kombu (tên một loại tảo) chính là Monosodium glutamate (MSG) - Mì chính.
Món súp Kombu


[x]Ngày 27 tháng 5 năm 2000 vụ tai nạn máy bay Concorde: Toàn bộ 109 người trên khoang và 4 người dưới mặt đất đã thiệt mạng.
16 giờ 42 phút ngày 25/7/2000 , chiếc máy bay Concorde do Air France khai thác cất cánh từ sân bay Roissy-Charles-de-Gaulle trên lộ trình bay sang New York , Mỹ.
2 phút sau đó, điều không thể tưởng tượng đã xảy ra. Do không thể đạt độ cao cho phép, chiếc máy bay siêu âm đã đâm xuống khách sạn Hotelissimo ở làng Gonesse, làm chết toàn bộ hành khách trên máy bay cùng 4 người khác tại khách sạn.
Điều tra ban đầu cho thấy một miếng titan dài 42cm là nguyên nhân chính gây ra vụ tai nạn. Sau khi bị tung ra từ một chiếc máy bay DC10 của Hãng Hàng không Continental Airlines, miếng titan này đã nằm trên đường băng và chiếc Concorde cán phải.
Trong báo cáo đầu tiên của Văn phòng điều tra tai nạn (BEA) ghi rõ miếng kim loại trên đã cắm vào lốp của chiếc Concorde khiến nhiều miếng cao su từ chiếc lốp máy bay văng ra và đâm thủng thùng chứa nhiên liệu ở cánh khiến máy bay bốc cháy.
Các chuyên gia tư pháp ngay sau đó đã đưa ra thêm một giải thích làm sáng tỏ vụ tai nạn. Theo họ, bình nhiên liệu của Concorde đáng lý có thể chịu đựng được những miếng cao su văng ra từ lốp máy bay nếu các nhà sản xuất và công ty khai thác khắc phục được một lỗi nằm ở phần chứa nhiên liệu.
Thực tế cho thấy, trong một báo cáo năm 2004, chính nhà sản xuất và Công ty Air France đã viết: “Lỗi thiết kế trên đã không được xác định ngay khi chiếc Concorde đầu tiên được đưa vào khai thác (1974), nhưng nó đã được phát hiện sau những sự cố nhỏ trong năm 1979”.
Sau tai nạn đó, danh tiếng của Concorde không bao giờ trở lại như ban đầu.

thay đổi nội dung bởi: vndrake, 26-07-2014 lúc 09:28 AM
Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following 2 Users Say Thank You to vndrake For This Useful Post:
1stLady (26-07-2014), mobinam (22-05-2016)