[khoaton]

Một số điểm chú ý về luật Giao Thông đường bộ tại Cambodia

Nhìn chung, hệ thống luật đường bộ tại Cambodia khá khác biệt so với hệ thống luật tại VN. Tuy nhiên, qua chuyến đi, cảm nhận và ấn tượng nhiều nhất là sự thân thiện của CSGT tại Cambodia (họ mặc áo màu xanh dương chứ không “áo vàng” như VN). Họ tạo mọi điều kiện cho khách du lịch. Theo thực tế, CSGT Cambodia có vẻ kiêm luôn các nhiệm vụ khác như kiểm tra giấy tờ tùy thân và các nghiệp vụ khác.

Ngoài ra, tại Phnom Penh, nếu không vào lúc cao điểm ra quân hoặc các vấn đề nghiêm trọng khác, chúng ta chỉ cần đi đúng luật là họ không đả động gì. Thông thường vào những lúc ra quân, họ tập trung khoảng hàng chục CSGT, đứng trên 1 tuyến đường, và chặn tất cả phương tiện đi cùng chiều để kiểm tra giấy tờ. Việc này nhóm chúng tôi chưa bị, nên không biết tình huống giải quyết sẽ như thế nào với các xe từ VN sang.

Dưới đây, xin liệt kê một số đặc điểm cần chú ý khi đi lại bên Cambodia:
1. Mũ bảo hiểm chỉ bắt buộc đối với người lái.
2. Tốc độ ngoại thành cho phép là 90km/h và 40km/ cho nội thị, không phân biệt phương tiện. Theo thực tế, thấy chưa xe nào chạy đúng tốc độ cho phép khi ở ngoại thành, chỉ toàn 100km/h trở lên, đặc biệt là các xe 7 chỗ trở xuống.
3. CSGT chỉ chú ý đến passport.
4. Đèn giao thông tại Phnom Penh có độ dài kỷ lục, 90s cho mỗi lần dừng
5. Tuyệt đối có tín hiệu đèn giao thông cho phép chạy theo hướng nào thì mới được đi theo hướng đó. (Thông thường dân nhà ta hay gặp trở ngại chỗ này. Quen ở Vn là đèn xanh, có đường là ta cứ đi heheheh)
6. Đèn tín hiệu giao thông khác phức tạp hơn VN : mỗi hướng đi đều có đèn tín hiệu khác nhau
- Rẻ trái : chỉ thực hiện được khi có đèn xanh của tín hiệu rẻ trái. Thông thường sẽ bật sáng trong 30s trước khi tín hiệu cho phép đi thẳng và rẻ phải chuyển xanh. Khi muốn rẻ trái, đầu tiên chúng ta phải lấn ra phía trái của đường, di chuyển đến vạch dừng chờ rẻ trái, áp dụng cho tất cả phương tiện. Sau đó đợi đèn tín hiệu cho phép đi thì chúng ta mới được di chuyển.
- Rẻ phải và đi thẳng : tùy đèn tín hiệu mà có thể cho phép rẻ phải cùng lúc với đi thẳng, hoặc phải chờ đèn tín hiệu rẻ phải mới được rẻ phải….Cái này là trường hợp các pác nhà ta, hầu như ai cũng gặp rắc rối do lần đầu tiên đi, không hiểu rỏ luật. Và theo ý kiến cá nhân, mọi rắc rối với CSGT cũng từ vấn đề này.
7. Cũng với vấn đề đèn tín hiệu giao thông, tại Phnom Penh, do tiết kiệm kinh phí nhà nước hay do thiết kế khoa học. Mỗi ngã 4 chỉ sử dụng duy nhất 1 trụ đèn tín hiệu giao thông. Không những thế, đèn tín hiệu giao thông được đặt rất xa vị trí dừng xe. Nếu chúng ta không chú ý, dễ dàng vượt đèn đỏ.

Đây là những vấn đề nổi bật mà nhóm chúng tôi đã đi và thực tế trãi qua trong chuyến vừa rồi. Hy vọng sẽ ít nhiều giúp ích được mọi người cho những chuyến đi sắp tới. Pác nào đã từng đi và gặp các rắc rối khác hoặc phát hiện sự khác biệt về luật, cũng xin đưa lên để thông tin ngày càng hoàn thiện hơn.

Còn tiếp : chi phí tại Cambodia