[jimmy nguyen]

Nguyên văn bởi xitrumla

E có đọc nhiều topic về vỏ xe cd nhưng kô hiểu lắm mong mọi người giúp đỡ ah

Tình hình là xe e vỏ mòn quá rồi và e lại hay đi đường xa nên e muốn thay vỏ kô ruột.vành zin của xe có thay được vỏ kô ruột kô ạh?nếu kô thì e thay vỏ ko ruột và niềng của xe nào ah, thay ở đâu và chi phí khoảng bao nhiêu luôn ạh. e kô hiểu biết về xe lắm mong mọi ngừoi hướng dẫn chi tiết giúp e ạh.Em cảm ơn rất nhiều. hay a nào cho e số điện thoại để e liên lạc hỏi trực tiếp lun ạh. e tên thuận sdt: 0993678595 (lúc trước có xin được số của vài anh trong hội nhưng e bị mất đt nên giời kô còn số củ ai hết hixhix)

Chào bạn,
Có phải ý bạn đang nói về xe CD125T? Nếu là xe CD125 thì có thiết kế cả 2 bánh trước và sau đều là bánh căm và có đường kính là 17 inch. Và thông số vỏ trước/ sau là: 2.50-17/ 3.00-17
Theo như nguyên tắc thì xe bánh căm không thể gắn tubeless vì hơi sẽ xì qua các lỗ căm, tuy nhiên 1 vài nơi vẫn có thể làm bằng cách lót 1 cái ruột to vào niềng rồi mới gắn vỏ tubeless vào, sau đó dùng kéo cắt phần ruột thừa đi... Làm cách này hơi cầu kỳ nhưng vẫn giữ được thiết kế bánh căm cổ điển cho xe...
Giải pháp thứ 2 là thay bánh mâm để gắn vỏ tubeless. Tuy nhiên bánh mâm có đường kính 17" và má đùm lớn rất khó kiếm vì thế ít ai thay. Nếu có thay cũng phải thay đổi đường kính ví dụ như 16" hay 18" ==> Điều này dẫn đến thay đổi dáng xe.

Kết luận: Giữ bánh zin để đi, nếu cần thì lót ruột vào và đi vỏ tubeless.