Nguyên văn bởi arox99 (Gửi 22993)

Bình thường thì ngắt côn giảm ga đi là tua máy giảm ngay. Nhưng em mới thay bxc Bông mai (Tung của :P ) thì khi ngắt côn giảm ga rồi mà xe vẫn gầm rú thêm 15-20s mới trở về trạng thái garanti. Là lý do tại sao vậy các bác?

Ý là chỉnh ốc garanti nhỏ lắm rồi, vặn thêm nữa là tắt máy chứ k0 garanti nổi.
Bình Bông mai chỉnh garanti bằng vít chặn quả ga chứ k0 phải bằng vít gió phụ như mấy bình thông thường, ngộ quá.

Nguyên văn bởi arox99 (Gửi 23086)

Mày mò cả ngày mới phát hiện ra là bình Bông Mai ngoài 2 jic lơ gió chính-phụ còn có 1 lỗ gió bên hông nữa, hút gió còn nhiều hơn 2 lỗ kia. Và garanti được điều chỉnh bằng vít chặn quả ga, chứ k0 phải bằng vít gió phụ như mấy bình khác. Nên lượng gió từ lỗ phụ hơi bị "hào phóng" mà k0 có vít gì để kiểm soát được.

Mấy người độ wave hay bịt lỗ gió bên hông đi, nhưng xe em 125cc thì mất garanti
Để hở ra thì bị tình trạng như trên. Em đang tìm cách khắc phục là chế thêm po-e để hãm nó bớt lại.

Loại bình này cổ to chạy ngọt xe lắm các bác ah.

--


bình da bơm ổn ổn 1 chút chắc cũng >300k, mắc gấp đôi BM tung của.

Hôm nọ ra Tan thanh kiếm thì có mấy bình da bơm loại rẻ, cỡ 160k nhưng lưỡi gà (bướm, dù) của nó k0 kéo như bình thường, mà kéo theo từng nấc, có 3 nấc thôi, em thấy kinh dị quá k0 dám thử.

---
Thấy ở TT có mấy bình Mikuni nữa, khoảng 300k, nghe nói hiệu này cũng nổi tiếng, k0 biết có xài tốt k0 các bác?