PDA

Xem bản đầy đủ : Có cách nào nhập khẩu xe CD cũ???


convoi
19-10-2010, 05:48 AM
Ở Moscow - Liên Bang Nga, trong kho nhà Voi vẫn còn cất giữ một em CD 650cc, loại có thùng chở người bên hông. Mà giờ Việt Nam cấm nhập khẩu xe máy cũ. ACE trong diễn đàn có kinh nghiệm mấy vụ nhập khẩu này xin cho ý kiến. Làm sao để có thể nhập khẩu em CD này về?

ACE nào rành về dòng xe này xin cho ít lời bình luận và thông tin về em nó nhé.

Lang thang mạng thấy hình này nên nhớ em nó quá!
http://img214.imageshack.us/img214/1048/11russianliberationarmy.jpg http://img.photobucket.com/albums/v629/convoi/Entries/ScreenHunter_02Oct190532.jpg

convoi
19-10-2010, 05:57 AM
Nó chính là chiếc này đây: URAL 650
http://img.photobucket.com/albums/v629/convoi/Entries/ural650-sportsman.jpg
Like the better known Volkswagen Typ 1, the Ural motorcycle too has been produced since the late 1930’s and remained relatively unchanged. The staggering defeat of Russia in the Winter War with Finland demonstrated the cost of using obsolete technology in combat. A new motorcycle design was desperately needed considering the increasing momentum towards war with Germany. So, the Soviet army covertly acquired 5 BMW R71 motorcycles in Sweden and took them back to Moscow for reverse engineering. Every detail of the design was studied and reproduced in the 1941 Ural M-72.

Thousands of Urals were put into service on the Russian frontlines during World War II. After the war, military production of the Ural was moved to Ukraine from the Irbit Motorcycle Works near Siberia and the original factory was converted to civilian production. Since then over 3 million of the R71-based Urals have been built and can be seen on roads around the world.

Yes, they are available here in the United States.

What you get today is a shaft driven motorcycle powered by a 750cc air-cooled flat twin rated at 40 horsepower with some pretty unique looking leading link forks. A few things have been updated since the 40’s like the front brakes & carburetors. They now come with a Brembo disc brake and Keihin carbs. Oh, did I mention that it also has a shaft driven sidecar!

I would sure like to take it for a spin, but I’m not sure I could drop the $9-11k to buy one. However, if you get one, I would bet that you are the only guy that shows up at bike night with a sidecar. Or you can imagine yourself being Indiana Jones on an old BMW!

jimmy nguyen
19-10-2010, 08:21 AM
Ural 650 mà sao bác gọi là CD 650 nhỉ? nghe lạ quá! :D
Còn việc chuyển xe cũ về Việt Nam thì em không rành, không dám bàn :)

Viktor
19-10-2010, 09:37 AM
Hiện nay Quy định nhà nước chỉ mới cho phép nhập xe ôtô cũ về VN thôi bác Voi, còn xe máy thì chỉ có xe mới tinh (đập thùng) mới được nhập.

convoi
20-10-2010, 06:09 AM
Ural khác CD hả bác Jimmy? Voi không rành xe lắm nên gọi vậy cho nó... lạ. :15_8_212:

vantruongvpc
21-10-2010, 08:35 AM
bác liên hệ bác thắng. chủ tịch hôị sidecar hà nôị. đt 0914171111

convoi
21-10-2010, 10:08 PM
Cảm ơn bạn vantruongvpc, nhờ bạn tôi biết có Hội Sidecar Việt Nam.
Bạn có thông tin liên lạc của nhà báo Trần Minh (phó hội) không?

1stLady
21-10-2010, 11:39 PM
Hiện nay Quy định nhà nước chỉ mới cho phép nhập xe ôtô cũ về VN thôi bác Voi, còn xe máy thì chỉ có xe mới tinh (đập thùng) mới được nhập.

Thiết nghĩ câu trả lời trên đã rất thỏa đáng - topic xin được đóng lại.
Các bác bàn về sidecar hay Ural xin hãy mở topic khác (hoặc copy bài mình sang topic phù hợp) vì nhìn vào cái tựa topic này những ai thích góp chuyện sẽ không biết.

Thân.