PDA

Xem bản đầy đủ : Góc kỹ thuật cho dòng xe Sidecar


duyanhpt
19-01-2009, 03:25 PM
Em xin mở topic này để các anh em vào đây thảo luận các vấn đề liên quan đến dòng xe Sidecar : máy móc, hình dáng, kỹ thuật lái xe ..........

black.white
19-01-2009, 03:49 PM
Thui thì Post hình về giải phẫu sidecar tại Q8

M67 Trước giờ giải phẫu..
http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009329_resize.jpg

rớt đầu...
http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009332_resize.jpg

Pít tông >74mm, lon sữa bò
http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009334_resize.jpg

http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009337_resize.jpg

http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009339_resize.jpg

black.white
19-01-2009, 03:52 PM
Tháo phuộc...
http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009342_resize.jpg

http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009345_resize.jpg

Riêng việc chuyển phục hồi mấy cây phuộc này cũng vất vả vô cùng vì không ai chịu làm

http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009348_resize.jpg

http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009341_resize.jpg

Bố thắng và tem-pua, bự = cái mặt kua luôn
http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009340_resize.jpg

black.white
19-01-2009, 03:58 PM
Cả bộ...
http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009356_resize.jpg

http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009344_resize.jpg

Xuồng
http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009350_resize.jpg

http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009357_resize.jpg

Láp...
http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009362_resize.jpg

black.white
19-01-2009, 04:08 PM
http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009365_resize.jpg

Tan nát đời em...
http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009364_resize.jpg

http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009358_resize.jpg

http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009369_resize.jpg

Tuổi nhỏ làm việc nhỏ... giải phẫu sidecar
http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009360_resize.jpg

black.white
19-01-2009, 04:21 PM
Chà rửa các phụ tùng nhôm bằng xăng thơm... tẩy rất tốt.. cho bề mặt sáng đẹp tự nhiên mà vẫn cổ
Sử dụng bàn chải cướt đồng để bề mặt không bị xướt mạnh như cướt sắt
http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009379_resize-1.jpg

http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009377_resize-1.jpg

http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009378_resize-1.jpg

Trét mát tít
http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009327_resize.jpg

http://i203.photobucket.com/albums/aa243/vnptpkt/Quan%208/18012009336_resize.jpg

duyanhpt
19-01-2009, 04:24 PM
đã phủ màu lính rùi à, mở luôn ca bô , lọc nhớt (nằm ở đằng trước máy có cái lọc nhớt) mà xúc rửa luôn cuabien ơi

black.white
19-01-2009, 04:40 PM
đã phủ màu lính rùi à, mở luôn ca bô , lọc nhớt (nằm ở đằng trước máy có cái lọc nhớt) mà xúc rửa luôn cuabien ơi

dzụ này lát nữa em nghiên cứu

cuabien
19-01-2009, 04:59 PM
đã phủ màu lính rùi à, mở luôn ca bô , lọc nhớt (nằm ở đằng trước máy có cái lọc nhớt) mà xúc rửa luôn cuabien ơi
ok ! dể 2 thằng em tìm hiểu xem ! hi còn cái gì có thể mở được để làm cho máy ngon không anh duyanh chỉ tụi em làm luôn để sau này khỏi rã máy nữa...cái xác nó nặng kinh khủng...! thanks a nhé

duyanhpt
19-01-2009, 05:03 PM
http://i293.photobucket.com/albums/mm76/thienduy_123/sdc-1.jpg

trong lúc máy hoạt động máy bơm sẽ bơm nhớt từ dưới ca pô lên và sẽ qua bộ phận lọc nhớt (phần đánh dấu đỏ) do đó phải thường xuyên tháo bộ phận lọc này ra để rửa.
Một phần cặn bả sẽ đóng dưới ca pô vì vậy nếu có điều kiện ta sẽ mở ra để rửa luôn (lúc mở ra roon sẽ rách ta sẽ làm lại roon mới để không bị chảy nhớt.

cuabien
19-01-2009, 05:21 PM
Một chút kinh nghiệm nè :
-Phuộc sidercar là một dòng phuộc "cổ" thực sự nên không có phót thay nếu bị xì nhớt (phuộc sau và bên thuyền) đi tìm cả ngày mới tìm ra được chỗ trị được phuộc này.
Phuộc trước thì không sài nhớt để nén mà chủ yếu là lò xo và mỡ bò. đầu ty phuộc có sử dụng một ít nhớt để bôi trơn ty (ít lắm nhé khoảng bắng cốc rựu thôi).
-Bố thắng không dán mà là bố đóng. Có khoan vài lỗ rồi dùng tán hay livê bắn.
- Căm :Căm sidercar lớn nên trên thị trường giờ chỉ có căm ba gác là có thể thay thế được. Tuy nhiên căm bagac đầu căm cong nên gắn vào bộ căm nhỏ không đẹp bằng căm zin. Dầu căn bagac nhỏ hơn đầu căm zin 1 ly nên vào lỗ niềng hơi lỏng. Nếu lấy lại đầu căm zin thì ok nhưng lại bị vấn đề sau : khi vặn đầu căm vào thì đầu căm vẫn ăn răng nhưng dẽ lỏng hơn vì đầu căm zin lớn hơn đầu căm bagac khoảng 1.5zem.( cái này không biết về lâu dài có vấn đề gì không nhưng tạm thời sài thì ok)
Căm bagac chiều dài bằng căm zin nên căm dài không phải cắt. bộ căm ngắn thì phải cắt và ren răng lại. Chú ý : ren răng thì nên dặn thợ ren cạn hơn răng ba gac một chút để khắc phục tình trạng trên.

Làm đến đâu cuabien và B.W, Duyanhpt sẽ chia sẻ kinh nghiệm cùng ae !

cuabien
19-01-2009, 05:25 PM
http://i293.photobucket.com/albums/mm76/thienduy_123/sdc-1.jpg

trong lúc máy hoạt động máy bơm sẽ bơm nhớt từ dưới ca pô lên và sẽ qua bộ phận lọc nhớt (phần đánh dấu đỏ) do đó phải thường xuyên tháo bộ phận lọc này ra để rửa.
Một phần cặn bả sẽ đóng dưới ca pô vì vậy nếu có điều kiện ta sẽ mở ra để rửa luôn (lúc mở ra roon sẽ rách ta sẽ làm lại roon mới để không bị chảy nhớt.
Thanks anh nhiều lát em wa mở ra thử !

duyanhpt
20-01-2009, 08:16 AM
@cuabien : xem lại nhé các vấn đề sau

- Phuộc trước : phốt vẫn làm lại được + vẫn phải xài nhớt (vì nếu không nhớt thì sẽ đụng ty - cuabien thử nhá lúc ráp lại phuộc vào nếu không nhớt nó sẽ không nhúng)
- phuộc sau : vẫn thay ty và làm phốt lại bình thường - tại PT làm 120k
- Căm : chỉ đem đi nhúng kẽm thui vì nếu xi sẽ rất dễ tróc

jimmy nguyen
20-01-2009, 08:39 AM
@cuabien : xem lại nhé các vấn đề sau
.....................
- Căm : chỉ đem đi nhúng kẽm thui vì nếu xi sẽ rất dễ tróc
Ai biểu ham rẻ đi xi chỗ tồi mới mau tróc, căm người ta xi mấy chỗ uy tín như 7xi chẳng hạn mắc tí nhưng đi cả năm có thấy tróc treo gì đâu? :teasing:

cd50benly
20-01-2009, 09:09 AM
theo tin hóng hót từ hành lang thì kể từ hôm nay cả 7xi và 8xi đều đóng của lò xi thì phải, qua tết mới mở lại.
Lí do: đồ xi đã giao hết rồi , bây giờ toàn đồ lắc nhắc ko đủ chi phí duy trì lò.
riêng thổi cát thì vẫn làm đến 29 tết.
Anh em nên check lại thông tin nếu muốn chở đồ đem xi vì có thể mất công chở đến đó.

GALAXY
26-11-2009, 11:06 AM
Không biết các bạn có cái link hướng dẫn mần thịt con Ural chưa, nếu chưa thì vào đây tham khảo nhé
http://www.myural.com/servicemanual.htm